Global Witness et l’EIA (Environmental Investigation Agency) demandent ce jour à la compagnie maritime française Delmas d’annuler l’expédition vers la Chine de centaines de tonnes de bois de rose depuis le port de Vohémar, dans le nord-est de Madagascar. Le Kiara, un navire exploité par Delmas – répertorié dans le Registre de Lloyd’s sous l’IMO 9403384 –, est arrivé à Vohémar le 11 mars et des conteneurs remplis de bois de rose sont en train d’y être chargés. Les groupes de campagne, qui ont des photos du navire et des conteneurs dans le port, accusent la compagnie, une division du groupe français CMA-CGM, spécialiste du transport maritime par containers, de faciliter la destruction des dernières forêts malgaches.
Global Witness et l’EIA ont adressé une lettre ouverte au Directeur général de Delmas], Jean-François Mahé, lui demandant instamment de suspendre toutes les expéditions, dont une était imminente. Depuis juin 2009, Global Witness, l’EIA et d’autres organisations n’ont de cesse de tenir la compagnie Delmas informée de la situation et de l’exhorter à cesser le transport de bois malgache illégal [1].
L’agitation politique qui s’est manifestée dans le pays début 2009 a conduit à une invasion des parcs nationaux malgaches par des milliers de bûcherons illégaux. Un rapport de Global Witness et de l’EIA publié en novembre 2009 estimait que le commerce de bois de rose et d’ébène illégal représentait une valeur pouvant atteindre jusqu’à 460 000 dollars US par jour [2]. Des audits des institutions financières malgaches indiquent que seule une petite partie de ces bénéfices illicites reste à Madagascar.
La majeure partie du bois qui est expédié provient du parc national de Masoala, inscrit au Patrimoine mondial, et d’autres régions protégées du nord-est du pays. Bien que la quasi-totalité de l’exploitation et de l’exportation de bois précieux soit interdite à Madagascar depuis 2006, on sait que des fonctionnaires locaux et nationaux délivrent des permis d’exportation illégitimes en violation des lois en vigueur dans le pays.
« Le gouvernement de transition malgache, à cours de liquidités, manque à la fois de volonté politique et de ressources pour parvenir à contrôler le commerce de bois illégal », a déclaré Reiner Tegtmeyer de Global Witness. « Si des compagnies comme Delmas s’associent avec des trafiquants en bois illégaux, les forêts de Madagascar seront irrévocablement endommagées, ce qui nuira considérablement aux espèces en voie de disparition et affectera dramatiquement les moyens de subsistance des populations. »
Le bois expédié par Delmas finit généralement en Chine, le plus grand marché pour le bois malgache illégal, mais on sait que les consommateurs américains et européens en achètent également. Si le bois parvenait sur le territoire américain, les représentants officiels de la société pourraient s’exposer à des sanctions pénales et civiles. La loi américaine « Lacey Act », amendée en 2008, interdit en effet le commerce de bois provenant de sources illégales et ses produits. En novembre 2009, les autorités américaines ont lancé un raid contre le fabricant de guitares américain Gibson visant semblerait-il le bois de rose importé illégalement de Madagascar.
« De récentes actions d’application de la loi menées aux États-Unis démontrent que les entreprises impliquées dans le trafic de bois illégal ne peuvent plus agir en toute impunité », a déclaré Andrea Johnson, directrice des campagnes forestières à l’EIA. « Nous demandons instamment à Delmas d’adopter et de mettre en œuvre des politiques permettant d’éviter le transport de produits illégaux, à commencer par le bois extrait des parcs nationaux malgaches.
Renseignements complémentaires :
Global Witness expose l’exploitation corrompue des ressources naturelles et des systèmes commerciaux internationaux afin de susciter des campagnes visant à mettre un terme à l’impunité, aux conflits liés aux ressources naturelles et aux atteintes aux droits de l’homme et à l’environnement. L’EIA enquête et dirige des campagnes contre les délits environnementaux perpétrés à travers le monde. Elle affiche des années d’expérience en matière d’enquêtes portant sur l’exploitation forestière illégale et le commerce international de faune et de flore menacées.
Vos commentaires
Ny olombelona aloha vao ny harena voajanahary.Mila fandamina fotsiny ny fitrandrahana azy ka izay no ilana ny fanampiana avy any ivelany fa tsy resaka fandrarana be fotsiny izao no atao. Raha dinihintsika fotsiny ny resaka solika (pétrole ressource non renouvelable) izay harena tsy azo avaozina sy manana fahataperana anefa mbola trandrahana ihany satria r’izareo be kintana no mitrandraka azy sy mahazo tombotsoa amin’io dia azo atao tsara. Fa ny bois de rose ntsika (richesse renouvelable) dia sakanana tsotra izao fotsiny satria ny tantsaha sy ny firenena malagasy no mahazo tombony amin’io.Tongava saina amin’izay isika malagasy fa aza mety ho atao fitaovana fotsiny.Raha tian-drizareo tsy ho kapahina io ala dia tombanana ny vidiny dia omen-drizareo ny vola dia arovana tsy kapahina mihitsy ilay ala fa tsy tapi-maso ohatrin’ny amin’izao fotoana no ifanarahana sady izay koa miverina any aminy daholo ny vola (coopérant technique, ONG internationale, matériels divers vidiana avy any sns...) fa karama vary masaka no mba omeny ny gasy. R’izareo no mahazo vola tsy toko tsy foroana amin’ny fanimbana ny tontolo iainana ka isika gasy kely no ho faty ampitsanganana amin’ny fiarovana ny tontolo iainana : mba jerevo ihany ny ao ambadika fa aza faly mihinana amambolony fotsiny nohon’ny acculturation ka lasa RAZAKOMBAZAHA.
Plus qu’hier,
Tsy fantatro ny niveau d’étude-nao fa raha mamaky ny lahatsoratrao dia hita fa tsy dia mandalina resaka loatra ianao.Mitovy ve ny bois de rose sy ny pétrole ry ingahy zanak’i dadatoan’i andry rajoelina ( toa mpihavana ianareo raha ny tsy fahatakaran-javatra no jerena )
Tantsaha sy firenena malagasy iza no lazain’ingahy ho nahazo tombontsoa ? SA gasy izany DELMAS izany ? tantsaha ve ry goaikaFAT sy ry kisoaHAT mivelona @ io ?
Izaho mino fa ianao io dia tena ao anatin’ny nahazo tombontsoa koa ka manome tsiny ny mpanaramaso, mihinàna aloha fa asaina mandoa rà ihany rehefa avy eo.
MASINA NY TANINDRAZANA
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Instructif au + au point !!
http://fr.mongabay.com/news/2010/0131-100127-madagascar.html
Et le premier qui dit que c’est faux, qu’il s’etouffe dans sa fange
Annuler ces expéditions ? mais vous rigolez ? et comment feront-ils pour réaliser ce qui leur reste de cartouche pour essayer d’avoir cette reconnaissance,cette éléction !!!!!!!!!
Je suis entièrement d’accord,il faut faire quelque chose,mais ce n’est pas à ces gens-là qu’il fallait s’adresser,ils sont de mèche car ils y trouvent aussi leur bonheur ;pour moi,tant que ce pseudo pouvoir sera là,ça ne sera pas demain la veille.
Il est grand temps que les instances internationales interviennent pour arreter ces exploitations illegales de nos ressources forestieres. Non seulement les Malgaches devront appliquer la loi et porter en justice les transgresseurs, et les facilitateurs comme DELMAS, mais en plus, puisque plusieurs zones de la region Masoala est un patrimoine mondial, les Malgaches et la communaute internationale ont le droit de porter plainte aupres des instances internationales a l’encontre des ces actes illegales. Bien sur, la HAT ne sera pas immune car elle a toujours, de loin ou de pres, favorise ces bevues tout au long de 2009 jusqu’a nos jours. Alors, les menaces lancees par Global Witness et l’EIA contre la compagnie francaise Delmas ( Mon Dieu ! encore une compagnie Francaise) et toutes autres eventuelles entites impliquees dans ces transactions devraient etre officialisees et mises en application afin de sauver le peu qui reste de nos richesses. Les Nations Unies devrait intervenir en force . Qu’est qu’on attend ? la ruine ou la deperdition de toute ces richesses avant d’intervenir. Messieurs et Mesdames les internationaux, la balle est entre vos mains depuis longtemps. Sanctionnez les trafiquants et aussi ce pouvoir fantoche qui est la source de ces malheurs, afin de sauver notre pays et les patrimoines mondiaux.
« ( Mon Dieu ! encore une compagnie Francaise) »
Vous faites sans doute référence à Air France ?
http://corporate.airfrance.com/fr/presse/dossiers/article/item/lengagement-dair-france-a-madagascar-en-partenariat-avec-goodplanet-et-wwf/back/60/