Face à la hausse des prix des carburants et pour inciter les transporteurs à ne pas augmenter, du moins pas encore, le ticket de transport, le gouvernement a décidé d’octroyer des subventions aux transporteurs de la capitale et de Mahajanga à partir de ce mois de décembre 2014. Aussi, les transporteurs des zones urbaines et suburbaines de ces deux villes recevront une compensation de l’ordre de 140 ariary par litre. Selon le calcul des techniciens du ministère des Transports, chaque transporteur recevra, à titre de compensation pour la hausse de prix des carburants, dans les 126 000 ariary par mois, soit l’équivalent de subvention pour 900 litres de carburants. Une enveloppe de l’ordre de 10 milliards d’ariary est prête pour ce projet, budget déjà prévu dans la loi des Finances 2015. Notons que ces deux villes sont choisies pour ce projet car elles concentrent le plus nombre de transporteurs. Ces derniers, accueillent cette décision d’un air mi-figue mi-raisin car pour eux le carburant n’est pas le seul élément qui compte dans le transport public ; il y a aussi l’entretien donc le coût des pièces de rechange qui ne cesse d’augmenter. Si on veut avoir des voitures bien entretenues, et diminuer ainsi le risque d’accidents, il faudrait selon eux augmenter le ticket de transport public à 750 ariary dans la zone urbaine d’Antananarivo. Mais malheureusement, reconnaissent les transporteurs, c’est hors de la portée de la bourse de la majorité des usagers.
En principe, la subvention devrait prendre fin quand la vérité de prix sur les carburants sera appliquée. Ce qui est un peu paradoxal mais il en a été décidé ainsi. L’OMH (Office malgache des hydrocarbures) confirme que la vérité de prix n’est pas encore appliquée. La vérité des prix suppose encore un écart de 250 ar/litre pour l’essence et 500 ar/litre pour le gazole après la dernière hausse de ce week-end. L’application de cette vérité de prix est prévue d’ici le mois de février 2015. Pourquoi le prix à la pompe augmente à Madagascar alors que le prix du baril sur le marché international chute ? Selon l’OMH, la baisse de prix sur le marché mondial n’a pas encore de conséquences sur le marché interne car il y a toujours un décalage de 2 mois entre ici et le marché international, il faut plutôt tenir compte du moment où le commande a été passée. La référence du prix appliqué actuellement à Madagascar est par rapport au moment où le baril de pétrole était 85US$.
Vos commentaires
« Selon l’OMH, la baisse de prix sur le marché mondial n’a pas encore de conséquences sur le marché interne car il y a toujours un décalage de 2 mois entre ici et le marché international, »
Donc, rendez vous au mois de fevrier 2015
chez nous,au Luxembourg,ça ne cesse de baisser,le diesel est à 0,99 euros et l’essence à 1,04 euros,pourquoi donc augmenter à Madagascar ?
Ny filan’ny eropeana anie tsy mitovy amin’ny filantsika e ! Izy mahazo io vidiny ambany io ! Isika - tsia ! Ny tany mpamokatra sy mpanondrana solika dia manana fetra famarotana sy paika ! Any ny olana ! Tsy ho ary ahazo ny 60$/barika ny mpividy solika rehetra maneran-tany ! Ary tsy afaka mampidina ny tompon’ny tombin-tsolika satria mety itarika fahavoazana lehibe eo aminy ny fitotongan’ny vidin-tsolika tampoka. Tsy az atao ’tsara fanahy izy’ ity, satria resaka vola !
Les taxes sur les carburants sont parmi les rentrées fiscales majeures du gouvernement. Le prix du baril n’a rien à voir.
J’ai jamais vu Luxembourg. C’est joli ?
Veloma be de Dago poor.
Sauf que , lorsque le prix du pétrole monte sur le marché mondial, la hausse se fait sentir (tout de suite) à madagascar ; mais l’inverse n’est pas toujours vrai. Donc votre explication ne tient pas debout.
Tsy resaka 2 volana elanelana izany io ! Ny tany vaventy mpamokatra dia tsy n/manome ny vidiny mitotongona (60$/barika) raha tsy n/maka solika maro dia maro isika.
Ny filantsika anefa, raha oharina @ ny tany lehibe, dia kely, ary tsy n/mahazo io vidiny ambany io !
Koa izay angaha no tsara anazavana azy, fa na ny tompon’ andraikitra aza moa dia mihisatra eo amin’ny fanazavana ny anton’izao ! Ka inona no azo atao ?!
Resaka mifono politika ny samy goavana ihany koa izy ity, raha alalinina !(Rossia-Amerikana+Eropeana), ka lasa ny saka avy no voatapa-drambo izao ! Ka isika no tsara mitady izay vahaolana mety mba hisorohana ny fampiankarana lava ny saran-dalana, ny vidin’entana, sns....satria efa tena difitra ny fahantrana tokoa ny isan-tokan-trano @ izao fotoana izao.
Fifanantonana, fitadiavana vahaolana maharitra miala ifotony - Fokontany, fifarimbonana, fifanomezan-tanana, firahalahiana, fifanarahamaso ny fandehan-draharaham-bahoaka rehetra tsy an-kanavaka. Any sisa no hita sy tsapa fa mety ahasoa ity Tany iombonana ity !
Mianatra manome hasina ny vokatry ny tany, ny rano, ny fiompiana, asa-tanana, manaja asa sy mikaroka ny mety iakaran’ny vokatra hatrany, mitady varotra ivelany mba hanondranana ny vokatra Malagasy, manao miaraka fotodrafitr’asa miala amin’ny tobony miaraka isam-pokontany, manangana koperativa iombonana, manentana sy manofana ny tanora mba handray andrikitra sy hahatsapa fa azy anie ity Tany ity fa tsy an’ny fanjakana sy ny mpitondra ! Mila sy tokony ho masimandidy isika isany mba handidy, hanapaka miaraka ny raharaha kely indrindra no miakatra. Tsy dia hilaina vola avy any ivelany, angamba, ny fanatanterahana izany !
Izao dia hitady vola indray hanamaivanina ny fitanterana ! Izany hoe lasa boribory mihodikondina ny raharaha eto ! Mety kely, dia mihodina toa ny tandrimo indray miverina ao aoriana manomboka amin’ny voalohany ! Koa tsy ho lany eto ny andron’ i Dadabe, i Dadatoa, i Zafy, i Zafinkitro, sns...dia io isika fa mbola mia-milentika lava !!!
Mifanome tanana sy miaramifarimbona ! Miala avy hatrany amin’ny fitiavan-tena sy ny fanapahana samy irery. Iombonana ny Tany, ary tokony iombonana ny fanapahana sy fitantanana izany Tany masina izany ! Izany no fahendrena mety hitondra any amin’ny fialana @ ny fahantrana, ary hampivoatra antsika avy hatrany !!!
Tsara heverina dia ny izao ihany koa ny mba haha-Malagasy ny tobin-tsolika misy eto @ ny Nosy ! Malagasy avokoa no tokony ho tompony, tsy miankina, ary Malagasy mpiasa sy mpitantana no tsara mamily ny raharaha solika sy entona fandreatra eto amintsika !
Aoka izay ny karana, sinoa, fratsay, sy ny karazany hafa ! Antsika ny Tany, antsika ny Fahefana, antsika ny Rano, antsika daholo daholo .......!!!!!
C’est quoi encore cette histoire de subventions ? Laisse les Gasy hihinana ny fatiny.
Mandreraka.
Bye hoy ny Angalisy.
I Lefona ve ity lasa takaka ity ???? Lefona = Takaka ????
Nein, fa i Takaka manana lefona maro hoentina miady amin’ny Dahalo.
Veloma.
Pourquoi chez nous les prix du carburant ne baisse pas ? Car déjà nous importons une toute petite quantité par rapport aux pays industrialisés les quels en achètent des millions de métré cube par jours , et de plus nous avons encore les stocks qui dataient de deux mois environ , car à cette époque le baril de pétrole était encore aux environs de 70 ou de 80 dollar contrairement à ces dernières semaines