Répondre à un commentaire
Publicité
Articles populaires
Derniers commentaires
- Saint-Jo : Quelles idiotes , ces bac-3 be-sy-leo foza femelles couillues anti (...)
- Yet another Rabe : Re-, Et donc en 1947, les insurgés ont combattu pourquoi et pour qui : (...)
- Jipo : Oreilles chastes s’ abstenir , non ce n’ est pas du salegy ! aussi inutile (...)
- Jipo : Pour égayer un peu cette morosité : 🎼 Lecture André (...)
- Jipo : "Je ne suis pas marié à un transexuel, mes ministres ne sont pas gays, je ne (...)
Archives
mars 2024 :
- 1er mars 2024
- 2 mars 2024
- 6 mars 2024
- 7 mars 2024
- 8 mars 2024
- 4 mars 2024
- 5 mars 2024
- 9 mars 2024
- 11 mars 2024
- 12 mars 2024
- 15 mars 2024
- 13 mars 2024
- 14 mars 2024
- 16 mars 2024
- 18 mars 2024
- 19 mars 2024
- 20 mars 2024
- 21 mars 2024
- 22 mars 2024
- 23 mars 2024
- 25 mars 2024
- 26 mars 2024
- 27 mars 2024
- 28 mars 2024
EN AVRIL 2009, NDIMBY A FAIT UNE BELLE ANALYSE SUR LA CRISE QUI SECOUE AIR MADAGASCAR SOUS TOUTES LES RÉGIMES.
Sous Marc Ravalomanana, l’utilisation des services d’Air Madagascar (factures, exploitation d’Air Force One) a entrainé d’énormes factures très longtemps impayées, que Herizo Razafimahaleo avait révélé en son temps. Ces factures ont mis des années pour être payées, ce qui a obligé la Compagnie à emprunter auprès des banques pour couvrir le gap, avec ce que cela suppose d’intérêts bancaires et d’impacts sur la trésorerie. Là encore, Zaza Ramandimbiarison en tant qu’ancien VPM de tutelle devrait porter sa part. En outre, les journaux qui déplaisaient au Gouvernement (dont Madagascar-Tribune, sous sa version papier à l’époque) ne pouvaient bénéficier d’insertions publicitaires ou de distribution à bord. C’est cet interventionnisme étatique mal placé dans la gestion qui a toujours été préjudiciable à la Compagnie.
VOICI L’INTÉGRALITÉ DE L’ARTICLE :
https://www.madagascar-tribune.com/Bientot-les-ailes-brisees,11800.html