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jeudi 28 mars 2024
Antananarivo | 14h50
 

Infrastructure

Infrastructures routières

La proximité restera un vain mot

jeudi 21 janvier 2016 | Bill

L’équipe de pilotage de l’Organisation internationale de la Francophonie (OIF), en charge du l’évaluation des préparatifs de l’accueil du 16è sommet qui se tiendra à Antananarivo est sceptique. Les syndicats d’entreprise de Madagascar dont le Fivmpama ne le sont pas moins. Le ministre d’Etat, Rivo Rakotovao avoue qu’il n’y aura pas de nouvelles constructions d’accueil mais des améliorations dans l’hôtellerie et les infrastructures existantes. Les souhaits de l’OIF de réduire les déplacements des hôtes, c’est-à-dire d’avoir une centre de conférence à proximité des sites d’hébergement, sont impossibles déclare la partie malgache toutefois, les accès aux hôtels du centre ville tel Le Colbert et le Carlton seront facilités. En d’autres termes, le ministre Rivo Rakotovao maintient l’élargissement de certaines rues dont la route d’Ankazomanga et la route des Hydrocarbures. Il n’a pas oublié la construction de la route de Tsarasaotra. Quant aux autres travaux routiers annoncés à l’époque comme faisant partie des projets présidentiels en vue de l’accueil du sommet de la Francophonie, sinon pour éradiquer les embouteillages monstres, les ponts et les échangeurs, plus un mot. Par contre les nouvelles constructions à Andohatapenaka seront prêtes dans les temps, promet le ministre d’Etat en charge de l’Equipement et des projets présidentiels. Et dans la perspective de faciliter l’accès à Andohatapenaka, on voit mal avec les embouteillages actuels sur la route digue comment la proximité des sites exigée par l’OIF si la nouvelle route d’Ambohitrimanjaka-Ivato n’est pas réalisée, si la bretelle Andohatapenaka-boulevard de l’Europe sera abandonnée ; la proximité demeurera un vain mot. Si les souhaits de la Francophonie, au moins ceux des usagers devraient être considéré, n’est-ce pas. Le ministère des Travaux publics annonce la réhabilitation des routes de la capitale : Behoririka-Magro, Soarano-Ambohimanarina, route circulaire, Andohan’i Mandroseza et les 67ha.

2 commentaires

Vos commentaires

  • 21 janvier 2016 à 10:36 | Noue (#2427)

    Comme ça , plus d’ordures ! enfin quand même !

  • 22 janvier 2016 à 11:58 | tanguy37 (#7699)

    IL existera toujours les charrettes avec les boeufs !!comme ça « ils » auront le temps de reflechir !!!!!

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