L’intersyndicale de la compagnie Air Madagascar annonce le début d’une autre grève à partir du lundi 15 juin. L’ingérence de la politique dans la gestion de la compagnie constitue la principale raison de la grève. Aussi le syndicat exige le limogeage des directeurs généraux d’Air Madagascar et de l’Aviation civile de Madagascar ainsi que celui du Président du conseil d’administration et de ses proches. Les dirigeants de la compagnie présument que cette grève est sûrement due à la mesure prise par la direction à l’encontre des syndicalistes. Selon ces dirigeants, cette grève est illégale et constitue une entorse au Code du Travail. Il s’agit d’un acte de sabotage en pleine haute saison et qui ternit l’image de la compagnie selon eux. Ils assurent que cette grève ne perturbera pas le programme de vols. L’intersyndicale dénonce la décision de location d’aéronefs (ATR et Boeing) qui va creuser un peu plus le gouffre financier de la compagnie car elles vont coûter pas moins de 15 millions de dollars.
Transport aérien
Air Madagascar, une fois de plus dans la turbulence
vendredi 12 juin 2015 |
38 commentaires
Vos commentaires
C’est triste et je me demande si les syndicats qui appellent à la grève connaissent réellement la réalité d’Air Madagascar. Je suis pour la grève, mais à condition de savoir ce que l’on fait. Si ces syndicats veulent couler MD, qu’ils le disent clairement. Dire que louer deux avions vont coûter cher à Air Madagascar, c’est vrai, mais est ce que Air Mad a les moyens d’acheter ces avions. Déjà, le loueur d’avions prend des risques avec notre incompétence à gérer cette compagnie. Quel fabricant fait encore confiance à Air Mad avec l’instabilité politique qui règne dans notre pays ? Messieurs les grévistes, réfléchissez à ce que vous faîtes. Il faudrait peut-être un vazaha (blanc pas forcément français )à la tête de notre compagnie pour que cela marche car ENTRE NOUS, on ne se respecte pas. Entre nous, il n’y a que la JALOUSIE. Le malgache a du mal à accepter que quelqu’un qui était dans la même classe que lui soit son supérieur hiérarchique 15 ou 20 ans plus tard. Il va lui glisser des peaux de banane à chaque fois qu’il pourra au lieu de l’aider. Hélas, c’est notre mentalité.
Je partage votre avis. Toutefois, un vazaha « noir », un grand africain qui parle à la Mamadou et du Sénégal ou du Somaliland ou mieux, un comorien du genre Abdou des 67ha pour les humilier et leur enlever de la tête cette mentalité puante.
Croyez-moi, sans attendre une journée, ils appelleront une nouvelle grève pour réclamer un malgache à la tête de la compagnie et regretter les dirigeants actuelles.
Ils ont toutefois raison sur un point : le choix des Airbus était une bourde phénoménale.
Sans nous plonger dans la xénophobie vaine, nos OUI M’sé priment depuis belle lurette. Il ne faut pas oublier que tout ceci est ancré au fin fond de « NOUS » en terme d’âme et esprit, causés par plus d’un siècle de COLONISATION, plutôt MENTALE. Il n’existe pas entre nous une confiance mutuelle, tant bien pragmatisme qu’intellectualisme. Nos intellos abandonnent complètement l’idée de « CONDUIRE » le pays dans la bonne voie pour le bien être de la population : ce sont des déserteurs. Nos politiciens sont des gens qui sont formés par la pourriture de leurs aînés : corruption, abus de pouvoir et trafic d’influence, ... les simples citoyens sont des gens peureux qui n’hésitent pas d’accepter ce que dictent « les grands » , surtout par voie électorale. On ne sait plus où doit-on mettre les pieds. Droit de grève ou non, la situation est catastrophique depuis l’avènement du règne du PRM HR. Il est inutile de continuer à crever l’abcès qui est loin d’être « GUERI ».
Je suis d’accord avec vous concernant le choix des Airbus A340. Tous nos pilotes sont formés sur Boeing. Mais avait-il le choix ? A l’époque de la Transition, notre jeune président qui n’avait rien compris et je ne sais même pas s’il comprend quelque chose aujourd’hui s’est fait avoir par La France en général et Air France en particulier pour prendre en location ou acheter ces avions, car Air France voulait s’en débarrasser et Air Madagascar a été le PIGEON bien trouvé dans ce dossier. Il serait intéressant de savoir ce qu’il y a dans les caisses de la compagnie.
Acte de sabotage ... c’est bien le mot
Ingérence de la politique dans la gestion de la compagnie !!!???
Cet intersyndicale , c’est quoi au fait ?
Peut t’on en connaitre l’organigramme ?
Resaka masiso io air Mad io e, hita izao fa hanaovana herim-pamoretana ireo izay te hanohitra ny fanapotehana ny compagnie . Manjaka hatrany ny didy jadona fa tsy maintsy hatao zay hanapotehana tanteraka ny Harenam pirenena (air mad, jirama...)mba hahafahan ny vahiny manjakazaka. Rehefa kelikely eo d ny compagnie an’ny vahiny sisa no eto na resaka fiaramanidina na angovo... Efa manisa compte à rebours zao ireo vahiny miandry ny dépôt de bilan ahafahany miditra antsehatra d lazainy fa ny syndicats hono no manaonao foana e, miteniteny foana rehefa milaza ny marina momban ny hasoparana hatao ny vahiny...
AKORY LAHALY,
plus personne veut nous coloniser..par contre beaucoup de monde veulent leur part du gateau dans ce pays qui regorge de richesses..le GASY ne voit plus clair....et les charlatans de tous genres se disent compétents de ceci et de celà...les RESULTATS sont catastrophiques..et le pays s’enfonce dans la misère noire...
NOUS ALLONS REGRETTER tout ceci....la jalousie peut-être mais surtout nous ne comprenons même pas les enjeux actuels...nous risquons de compromettre l’AVENIR des générations futures...
Ka tokony iresaka anie zany isika e !
Ireo ambaranao ireo anie efa fantatra atramin’i ela e
Fanontaniana : inona no maba aroson’io Intersyndicale io akaotran’i fandroahina an’ireo mpitondra ???
Inona no mba fa tsy maba akory e
Fa averinareo vendrana v ireo syndicats ireo sa ahoana, efa nanao sori dàlana nifanarahana t@ ireo minisitra mpitondra ny airmad sns ireo mba hialan ny orinasa ao anaty kizo, ary ireo mpitondra ny airmad sy ny ministra efa nampanantena fa hanao araky zay azony atao saingy Indrisy resaka fotsiny no bdb. Efa tapina ny daomy matoa nangataka ny fialana ry zareo sady entina hampafantarana an i HVM fa raha mbola olona tsy haninona no alefa eo d tsy ho ekena. Saingy fandrahonana handroaka mpiasa sy syndicat no setriny.
Mais NAN !
tout le monde sait que célafôte à la SNCF et à la RATP ... heu pardon ...à Air France et à Colas et à Total ...et à Bonnet !
Voilà les vrais coupables qui ont coulé ce fleuron du savoir-faire malgache, une compagnie aérienne prospère que le monde entier vous enviait !
PS : c’est pas fini, je crains que tôt ou tard, Total et Colas se désengagent de Madagascar et licencient des centaines d’employés tellement ils en ont marre de la duplicité et de l’impéritie des « décideurs » politiques et industriels du pays !
Vive la bananeraie une et indivisible !
Rossy président ! Rossy président !! Christine au perchoir !
à tchao à +
Le fiasco madarail ? célafote à la sncf
le fiasco Jirama : çé édéaif
le fiasco GASY ?... çé la colonisation
SI SI
c’est l’évidence même ! on se tue à le répéter....
Ka io sori dàlana nifanarahana tamin’i ministra mpitondra ny air mad sns io indrindra anie no tokony avaokan’i mpanao gazety
Koa ianao izay mahafatatra , maninona moa raha tanisainao eto io sori dàlana io
Forum anie ity racynt e !
En référence à la photo : j’en connais un qui sauterait de joie , notre ange bien aimé
roahina rakoto roahina rabe tsa misy fiovana ê na jirama na air mad lazaina faillite foana nandritra 55taona iza no nandra ny tekinisianina theroie fotsiny no betsaka 1+1=3 zany fona no kazikajy atao
sosokevitra ovana ny lalam-panorenana izay secteur strategique rehetra fananam-bahoaka (jirama -air mad- harena anaty rano - harena ankibon’ny tany ) Ny minisitera tompon’andraikitra indray mandroso ny lalana rehetra eoanivon’ny DEPUTES vaovao fa tsy ireto députés saribakoly ireto ny LALANA hifehezana ireo orin’asa Mba te higoka ny ny TOMBTSOA NY GASY REHETRA ANKOATR’izay RESA BE DAHOLO NY SISA
MBA MAHAZO TOMBONTSOA @REO ORIN’ASA REO VE NY GASY 23 MILLIONS HATRAMIN’IZAY ????? NY MPANAM6BOLA TOMPOKO SY NY MPANAO AFERA NO MAHAZO AZA DIA KETRINA ISIKA E MIFOHAZA AAAAAAAAAAAAAA
Mihevera
Beaucoup de clients , européens , classe AFFAIIR ont déserté Air France au profit des compagnies aériennes asiatiques
Ce n’est point une question de prix mais d’environnement
Air France n’a jamais su accueillir dignement un client haut de gamme
Et le bas de gamme n’est pas en reste non plus
Avec un retard considérable Air France se lance à son tour dans la bataille des bas de gamme et ô miracle on a pu trouver des français qui veulent travailler 50 heures par semaine
Voyez le rythme
EX : Paris -Nice , quatre aller-retour par jour , escale ne durant que trente minutes à peine et c’est le personnel de bord qui nettoie l’avion
Qui ne se souvient des railleries des syndicats du personnel navigant et au sol d’Air France à propos des cies low cost
Air France a perdu 40% de son chiffre d’affaire et a du licencier des milliers de personnes
Et quand je lis les éxigences de ce syndicat malagasy d’Air Mad ...
Greve ou pas greve, qui songe aujourd’hui à voler avec Air Mad ?
Vols annulés..
Passagers bloqués..
Annexe B..
Cette compagnie va finir par crever..et les margoulins qui en profiteront pour créer un société privée, ne manqueront pas de « charger » Air France..
On connait la chanson..
J’ai envie de dire : « faites venir Emirates » !!
Reste à Savoir si Emirates est prête à supporter le bowdel local...
Réflexion faite..
NON
ils ne viendront pas..
Monsieur, votre défaitisme et votre travail de sape incessant prouve que vous êtes à la solde de l’ennemi !
Avec la Jirama et les pâtes matsiro, Airmad est un des fleurons de l’excellence et du savoir-faire malgache !
Et ce n’est un secret pour personne que la pieuvre néo-colonialiste « Air France-Areva-EDF-Gazprom-c’est-shell-que-j’aime » (et Jacques Vabre, justement !) lorgnent depuis des décennies sur cette entreprise juteuse et ont tout mis en oeuvre pour la déstabiliser !
Rendez-vous le 26 juin ! Vive la bananeraie une et indivisible !
PS :
Rossy président ! Rossy Président !....
MDR ! (...et de chagrin)
Et que dire du Savon B 29 ?
Ce JOYAUX de l’industrie ( et du savoir faire !!!) Local !
Non VRAIMENT !
Halte là c’est assez, toutes les baleines sons détruites...
Jème la poaizie
Entre rires et chagrins..
Relisez les mises en gardes de nos zintelectouels et pouaites...
Comme si nous ne savions pas, que le sabotage faisait partie intégrante de leur kultur...peut etre aurai-je du dire « sous kultur »...
Casser...pour mieux rester le seigneur d’un monde médiéval...
Quoi que..
LOL
Ouais... sauf que là quand la poussière aura fini de retomber, même « médiéval » ce sera une évaluation optimiste !
...cavernicole ou troglodyte, à la rigueur !
Sinon , pour les voyages internationaux la pirogue y a que ça de vrai !
Et pour un déplacement local, la liane façon tarzan, ça pourrait fonctionner ? Faudrait demander à Rossy il a l’air de s’y connaître !
(Je rappelle qu’il est méchant de ne pas être gentil !)
Rossy président !
Paulo t’es pénible
tu m’obliges a consulter wilkipedia pour comprendre tes mots..
t’es un vrai néo colon toi !
exemple : j’ai cherché « démocratie malagasy »
pas de réponse...
lol
et dire que j’étais suffisamment naïf pour croire que nos amis forumsites sont des démocrates con-vin-cul
XPTDR
Mais mon bon monsieur .... la démocratie malagasy, elle existe ! On est en plein dedans (attention qd même où vous marchez !)
L’absence de ce terme sur wikipédia provient surement d’une sournoise censure ourdie et commanditée par Goldblatt et cie !
Vive ....etc etc ..
spalsh
j’ai marché dedans avec le pied gauche !
çépamafôte !!
la démo crasse y ca pue par ici...
Fallait s’y attendre !
A Mada faut faire gaffe où on fout les pieds ! Le mieux de mettre de bottes à purin ou de monter sur des échasses, comme les Basques !
« La démocratie du plus fort est toujours la meilleure. » (Rakoto de la Fontaine)
la demo crasse y du plus kon est toujours la meilleure..
admirons ensemble la descente aux enfers d’une société de dupes..
d’une société d’éternels faux q...de menteurs...de tricheur..de margoulins...
Et ils font les fiers...
LOL
Olivier
Il fallait peut-être chercher « démocrature ».
Quant à « Air Mad », en ce qui me concerne, cette entreprise ( si on peut encore l’appeler ainsi) peut couler dans les abysses de l’océan indien ou du canal de Mozambique, avec tous ses « responsables » ainsi que tous les sangsues qui profitent sans vergogne de son usage. Peut-être que par la suite il en sortirait quelque chose de positif. Si « Air Mad » n’arrive pas à assurer son rôle premier et donne une image toujours plus négative d’un pays dont elle est censée être la vitrine, qu’elle disparaisse du paysage aéronautique. Le pays n’a vraiment pas besoin d’une compagnie qui est un gouffre financier et dont le mode de fonctionnement reste obstinément l’expression la plus aboutie du « Management Négro Africaine ».
Bonne soirée.
Vous avez parfaitement raison Kozobe..
Merci pour votre « contributude » ..
LOL
PS : Air mad est à l’image de tout le reste !
89 mouvances qui ne seront jamais d’accord, sauf à piquer dans la caisse et se dédouaner de toute responsabilité..
Alors autant se moquer d’eux, faute de ne pouvoir rien changer..
Voyez le niveau de rentabilité des banques et des entreprises où l’Etat s’est désengagé aussi bien à Mcar qu’à l’étranger. La seule solution : privatiser. L’état ne garderait que le tiers bloquant.
Nous les mpanambola nationaux, regroupés dans un consortium, pouvons acheter une partie des quelques actions cédés. Ainsi, par exemple :
Pourquoi ne serait-ce pas faisable et viable.
L’ état garderait le tiers bloquant !!!
Mais vous rêvez cher Monsieur qui va s’ associer avec une bande d’ incapables, seulement bons à couler et piller tout ce qui marche en le nationalisant, et vous proposez à une équipe qui gagne de venir investir, mieux s’ associer avec une bande de looser ???
Quant aux « responsables » de la konpanie, les syndicats ne bloqueront pas le décollage imminent de la « konpanie », moins encore les programmes & horaires de V☹L : l☺l, en effet, ils y arrivent très bien tous seuls ...
Croyez moi, des compagnies étrangères n’attendent que ça. Moi également ... Qui veut bien céder sa part d’action air-mad ? J’achète, j’achète.
Vous avez de l’ argent à jeter / les hubl☺ts
Apache : privatiser signifie un transfert d’une entreprise publique vers le privé
donc l’état ne doit plus ètre présent ... mème à 30%
Qui voudrait de spécialistes en économies de cet acabit ?
L’ honoris causa n’ en est-il pas une démonstration spectaculaire ?
Désolé mais vous avez tort !
APACHE A RAISON !
Voyez ce qui se passe chez TELMA.
TELMA est une Société d’Etat privatisée.
L’Etat , même minoritaire, garde des parts en tant qu’actionnaire au sein du TELMA au même titre que FRANCE TELECOM.
Privatisation ne rime pas avec démantèlement dont est victime la Société SOLIMA.
Cher JIPO,
Mohamed BIN TALAL AL SAOUD, un Saoudien et Arabe le plus riche du monde,figurant parmi les 30 premières fortunes mondiales, tire ses revenus de l’investissement, non pas du pétrole, encore moins de son statut de prince.
Sa société d’investissement nommé « KINGDOM Holding » possède des parts dans presque toutes les grosses boîtes du monde.
Il a une devise :
« LES GROSSES BOÎTES NE MEURENT JAMAIS. IL FAUT ACHETER AU MOMENT DE LEUR DEPRECIATION » .
Le palace « GEORGES V » à PARIS en est l’illustration parfaite.
BIN TALAL l’a acheté et y a effectué des investissements.
Actuellement, « GEORGES V » se porte comme un charme, faisant partie des établissements hôteliers parmi les plus rentables au monde.
Pourtant, nul n’ignore que :
AIR MADAGASCAR est l’une des compagnies emblématiques de MADAGASCAR.
Elle a un aura indéfectible et monopolise le vol intérieur.
Sur le plan international, outre les défection liées à la gabegie (horaire inconstant, vol annulé...), ses personnels navigant font partie des meilleurs du monde, sans vouloir leur jeter des fleurs.
Elle a une solide structure (mécano qualifiés, présence partout, partenariat sans difficulté avec les autres grandes compagnies aériennes )
Bref, AIR MADAGASCAR fait partie des grosses boîtes en difficulté.
Si ses actions sont à vendre à titre de privatisation ; au même titre qu’APACHE, j’achète !
Et je vous conseille d’en faire autant !
Car c’est une opportunités en or.
En effet, privatisation rime avec gestion optimisée, donc retour du profit et fin de la gabegie !