Gouvernance d’un menteur : Faites ce que je dis, pas ce que je fais !

Nous savons qu’il ment. Il sait qu’il ment. Il sait que nous savons qu’il ment. Et pourtant, il persiste à mentir”.
Cette paraphrase d’une des citations célèbres d’Alexandre Soljenitsyne décrit bien la situation dans laquelle la population vit l’ère Rajoelina. Celui-ci n’a-t-il pas dit par exemple que :
“Les routes ne se mangent pas”.
“Si nous ne comptons que sur les bailleurs de fonds traditionnels, même en 2030, en 2050, en 2060, Madagascar restera sous-développé”.
“Je ne ferai plus de politique si les travaux de réhabilitation de la RN13 ne commencent pas en 2021”.
Le Président de la République est bien trop jeune pour souffrir de la maladie neuro dégénérative d’Alzheimer, caractérisée par la perte progressive de la mémoire et de certaines fonctions intellectuelles cognitives !
Bref, faites ce que je dis, pas ce que je fais !

Des routes financées par les PTF traditionnels
Pourtant, dans les régions Anosy et Androy, qu’a fait Mamimbahoaka la semaine dernière ?
Tout le contraire de ce qu’il avait dit auparavant : Inaugurer le lancement du début des travaux de réhabilitation de routes (RN10, RNT12A, RN13) financés par la BEI, l’Union Européenne, la Banque Mondiale, la BAD, rien que des bailleurs de fonds traditionnels.
Quant au cabinet Rothschild et au fonds souverain en qui le Chef de l’Etat a mis beaucoup d’espoirs, il faudra sans doute encore attendre un peu.
Lorsque l’on écoute bien le discours du ministre des travaux publics, pour la RN13, il s’agit d’abord de commencer la réévaluation technique et financière de cette réhabilitation. L’état de la route s’est d’une part détérioré et nécessitera sans doute des travaux supplémentaires non prévus. D’autre part, les coûts des matériaux, du carburant etc.. ont également varié.
Ce ne sont donc pas les travaux proprement dits qui vont commencer. C’est d’abord cette réévaluation , et cette phase durera jusqu’à fin 2022.
Disons que le petit timonier a menti une fois de plus , mais cette fois par omission. Il va devoir revenir s’il veut vraiment assister au début des travaux.
Et même si « les routes ne se mangent pas », le Leader Bien aimé a quand même concédé, sur le site de la Présidence, que « le développement est tributaire de la construction de routes. Et que ces routes vont changer l’histoire du Grand Sud ».