Petite analyse de texte de cet article largement inspiré de ce document : https://www.afdb.org/fr/news-and-events/press-releases/madagascar-la-banque-africaine-de-developpement-accorde-un-pret-de-178-millions-de-dollars-pour-stimuler-les-echanges-commerciaux-regionaux-47031

 La Banque Africaine de Développement (BAD) va octroyer un prêt de 178,75 millions de dollars au gouvernement malgache.
Cela peut être considéré sur le papier comme une bonne chose, mais quelles sont les conditions du remboursement du prêt ? (taux et durée !).

 Si la RN12A (dont parle l’article !) est bien celle que je connais (la route des 10 bacs !), sa réfection et la création de 11 ponts, serait une très bonne chose, mais je ne vois pas en quoi cela luttera efficacement contre la famine dans le Sud. D’autant plus que cette route ne va pas (sauf grossière erreur de ma part), jusqu’à Tuléar.

 Je trouve surréaliste la phrase :
« les liens d’intermodalité entre la route et les voies navigables » !.
Surtout quand on regarde le potentiel de navigabilité des fleuves, Linta, Menaranda et Manambovo !.

 Personnellement, je pense (surtout à la lecture du texte original de la BDA !), que ce prêt, s’il peut être intrinsèquement une bonne chose, servira surtout au développement des liaisons commerciales internationales entre Tuléar et la port de Beira au Mozambique. Donc une fois de plus pour les « gros commerçants » par pour le petit agriculteur local.

etc... etc...