Un aéronef ULM s’est écrasé en fin de matinée de ce mardi 11 mars dans les environs d’Arivonimamo. Les deux occupants qui sont des élèves officiers de l’Académie militaire d’Antsirabe –Sitraka Ravalomisa et Ranjatomanana, ont tous les deux trouvé la mort dans le crash de l’appareil.
Le corps enseignant et les autorités de l’université d’Antsiranana, lancent un appel aux étudiants et informent les parents d’étudiants que les activités pédagogiques et tous les cours reprendront à l’université d’Antsiranana incessamment. La décision a été prise après concertation de toutes les entités concernées suite à la satisfaction des revendications des étudiants. Les barrages au portail de l’université ont été levés quand l’auteur de l’accident contre un étudiant a été appréhendé.
Le député Jean Jacques Rabenirina appelle à ce que la lutte contre l’insécurité soit plus intense et percutante. Il déplore que faute de bovidés, les dahalo procèdent aujourd’hui à Betioky Atsimo, à des prises d’otage. Les dahalo s’attaquent ces temps-ci à des enfants et des femmes et réclament des rançons par téléphone.
Recueilli par Bill
Vos commentaires
Mes condoléances aux parents des victimes de l’accident d’un aéronef ULM.
Pour les étudiants,il est temps de se mettre au boulot.
==« LE CHIENLIT est terminé »==
IL FAUT COUPER LES BOURSES DE TOUS PERTURBATEURS et LES EXCLURE DEFINITIVEMENT DE L’UNIVERSITE".
Pour la question des « DAHALO »,il y a des commanditaires,il faut travailler,à fond sur la question,avec le concours de la Population,pour les démasquer et les détruire complètement pour donner des exemples.« LA PEINE DE MORT »
Basile RAMAHEFARISOA-1943
b.ramahefarisoa@gmail.com
il semble que ce sont de jeunes officiers pilotes formés en france. finalement, on ne doit pas mettre en péril la vie des gens par l’usage de matériels défaillants (vieux aéronefs, manque de matériels météo etc).
Bena,
" Ne nous précipitons pas de dire :
« matériels défaillants »
et/ou « vieux aéronefs ».
Merci de votre post.
Je m’incline devant le deuil des « FAMILLES » donc pas de commentaire..
Certes,il y aura des enquêtes,
LES REGLES DE NAVIGATION SONT STRICTES A L’ARMEE,même chez les MALGACHES.
Cordialement,
Basile RAMAHEFARISOA-1943
b.ramahefarisoa@gmail.com
Miarahaba Tompoko,
Maneho ny fiaraha-miory @ ireo fianakavian’ireo manamboninahitra niaramboina, ary mirary fiononana feno ho azy ireo.
Tsy itony fiaramanidina kely Tetra itony ve no fanomezana nomen’ny frantsay e ? sady @ izay tsy vaovao akory fa efa niasa sy regarega tany @ drizareo tany no mba foiny ho an’ny gasy e ?
Efa tonga any fakàna takalon’aina indray izany zao ny dahalo, inona moa izany fa tsy efa mifamono sy mifanimba ny samy malagasy e, samy te hanankarena @ tsy marina daholo tsy an-tsaha tsy an-tanàna. Raha mba madio tànana sy olo-marina mantsy ny mpitondra dia mba afaka nandray fepetra hentitra hanaqenana ny fahalovana, saingy indrisy, vao mba mikasa handray fanapahan-kevitra dia voatery mihemotra fa sao mikitika ny tombotsoan’ny namana mpiray petsapetsa, lany fatotra amampondrana ny gasy e, foana ny
krizy e ! fa krizy inona e ?
Cet accident d’aviation au sein de l’Armée, désolante et affreuse, démontre bel et bien que notre aviation civile et militaire est bien calamiteuse, insécurisée.
Normal qu’un ancien Directeur de l’ACM (Aviation Civile de M/car) a saisi l’O.A.C.I. sur l’état vieillissant et l’entretien défaillant de nos aéronefs.
Il y va de la sécurité des occupants et navigants, des espaces aériens ...
Il en découle qu’Air M/car est privé de l’espace aérien européen et inscrit sur une liste « non grata ».
Cet ancien directeur a raison pour la sécurité de tous, pour la sauvegarde de toute vie. Un diagnostic validé par l’aviation civile internationale.
Air M/car est toujours inscrit sur une liste bis ...
Et quand va- t’on s’en sortir de ce merdier ?
Pareil dans nos gestions politico-économico- sociaux.
Y a rien de propre, tout se tient par des ficelles, des fils de fer ... aucun boulon, aucun écrou de sécurité, ... Cà s’éffrite dès le 1° coup de vent ...
Idem nos sécurités physiques, sanitaires, alimentaires, éducatives, ... qui sont sous l’emprise des débats politiques stériles, inutiles et peu soucieux de l’intérêt général.
Nos politiciens doivent, par pudeur, respecter la volonté populaire.
Andry Rajoelina et le MAPAR, au lieu de copier la stratégie de Ravalomanana au temps où il était dans l’opposition , feraient mieux de se taire ... Il y va de l’avenir politique de Rajoelina et de l’intérêt général.
Rajoelina, de par ses attitudes et comportements, ne veut pas du tout le retour de Ravalomanana à M/car. Tout le monde, comme la diplomatie française,sud-africaine, ... le sait.
Qui ne siat pas qu’entre Andry Rajoelina et Marc Ravalomanana, il n’y a que haine. Et ils sont capable de s’entretuer... Ils ont dépassé la concurrence et la rivalité.
Le plus simple et rapide pour Hery Rajaonarimampianina c’est de « se débarrasser » politiquement de Marc Ravalomanana et de Andry Rajeolina qui l’occultent.
Facile à dire ...
N’empêche, y a des « astuces » juridico-politiques pour les écarter sans vagues.
Il suffit d’un peu d’imagination ... avec ou sans La France et L’Oncle Sam ...
Et on ne fait pas d’omelette sans casser des œufs.
Voilà.
Miara-miory tanteraka amin’ny fianakaviana sy ny havana rehetra tokoa ny tena, ary mirary ny mba ho farany ny voina mahazo ny Malagasy ! Araka ny vaovao mari-pototra dia Malagasy mpanamory fiaramanidina anisan’ny kalazalahy eran-tany izy miarahalahy, tsotra, tia ny mpiray monina maniny, nizara ny fahaizan’izy ireo t@ mpiara-belona aminy. Avara-pi Malagasy nihezaka sy nikiry mba hampandroso ny firenena, ny tany. Raha zoina anefa ny tantara, tsy ela akory, dia nisy tokoa ny olo-manga toa azy mirahalahy ireto no namoy ny ainy toa izao tranga izao teto Gasikara(Mpanamory, olom-pitondrana, manam-boninahitra tao @ tafika sy zandary Malagasy) ! Toa misy sakana foana, hoy aho, ity firenena ity, toa nisy « fahasimbana » na bomba izany foana ny fiara-manidina na angidimby ka nianjera, ary namoizana aina. Ary nakatona lalandava ny fikarohana ireny raharaha ireny(dossiers classes). Tsy hay iza no nanome ireny baiko ireny fa dia hoe « nakatona ny fikarohana » dia basy ! Toa hatao hatrany izay hahabado antsika ! Sao hitraka ve ny vahoaka ? Sao hisy mpitarika matsilo sy tia ny tanindrazany hitsinjo ny maro an’isa marina ve ka hanano sarotra ny fitsifana mora sy bojo ny harem-pirenena Malagasy, izay hikoezana eran-tany ny hamarony sy ny tsy fisiany eto an-tany afatsy eto ihany !? Toa tanana Malagasy ihany no tompon’andraikitra @ ireny tranga ireny ? Niady irery ve izy ireny sa nisy nanome baiko avy any ivelany mba tsy hisy ny mpitondra @ ho avy hendry, mahay, mifampizara, mitsinjo ny madinika, tia ny taniny, mankahala ny vola sy ny fitiavan-tena, ny fanapara-pahefana ? Mpitondra izay handrandraina hanapotika ny rindrina mibahana ny mpitondra sy ny tantsaha, mpanjono, mpiasa madinika maro an’isa ? Raha dinihana mantsy dia toa mifamely an-toerana lalandava izany isika Malagasy ! Avy eo, raha tsipazana fotsim-bary dia mifandrombaka mila hifamono mihitsy ! Hatao foana izay hahadaboka an’izay mitady hisondrotra ! Mampalahelo fa tsy foto-pisainana Malagasy mendrika ny hiainana @ izao. Toa nisy namily sy nanapotika ny soatoavina nomen’ny Razana antsika, na avy aiza na avy aiza, toa mialefy sy rava ny kolon-tsaiana nitaizana antsika fahiny izay lalana tokana sy fototra mafy orina mety hahaVoaka antsika @ izao safota, tsy fifankazahoana, herisetra, fahantrana sy tsy rariny eto @ ny firenena izao ! Mandry am-piadanana ry izy mirahalahy !