Un protocole d’accord entre le gouvernement malgache et les représentants du secteur pétrolier opérant à Madagascar a eu lieu à Mahazoarivo hier, sous l’égide du Premier ministre Ntsay Christian. Ce protocole entre dans le cadre de la gestion des hausses de prix à l’international des produits pétroliers et ses impacts sur l’économie malgache, sans que l’on sache vraiment son contenu.
La limitation des prix à la pompe a causé des passifs au niveau des opérateurs, selon Mahazoarivo. Cette convention permet d’étudier, d’une part, l’amoindrissement des coûts supportés par les opérateurs du secteur pétrolier, et d’autre part, les mesures d’accompagnement qui maintiendront la balance budgétaire des finances publiques.
La vérité des prix était prévu être atteinte en octobre 2018 selon les informations sur le site le l’Office Malgache des Hydrocarbures mais au mois d’août, les prix sont encore situés à -440Ar/L en dessous de cette vérité des prix. Le prix actuel du super carburant est de 4150 Ar/L et le gazoil de 3500Ar/L.
Quatre compagnies pétrolières (Galana, Jovena, Vivo Energie, Total) se partagent le marché de l’importation des produits pétroliers à Madagascar, 100% du carburant importé est déjà raffiné. Ces opérateurs pétroliers assurent eux-même la commande à l’étranger et l’acheminent jusqu’à tous les stations d’essence dans tout le pays.
Décomposition des prix des carburants affichés à la pompe
Source : OMH (août 2018)
Vos commentaires
Dia taxe & redevance io notokony azavain’ny mpitondra tsara amin’ny vahoaka, izany hoe raha tsy maintsy atao ireo inona ny antony & maninona no atao ambony tahaka io ?? Raha jerena tsara ilay taxe & redevance dia betsaka lavitra noho ny transport & stockage+distribut°. Mampatsiahy ny facture an’ny JIRAMA izay miakatra avo roa eny rehefa miampy ireo taxe & redevance ireo [ohatra raha Ar11 200 ny consommat° → Ar35 500 ny net à payer] !! Mahazo vola ihany izany ny fitondrana fa lasa zavatra hafa toy ny ividianana voiture style coupé hoy Joany Elite.
Hita taratra amin’izao fa miasa ho an’ny vahoaka tokoa ny fanjakana. Izao no tanteraka dia vokatry ny fahatokisan’ny olona ny filoha teo aloha izay tsy nitsahatra mandrakariva nitady izay mahasoa ny malagasy. Ankehirtiny dia mihoty ny vokatra tsikelikely ireo malagasy.
Mba jereo hoa ilay fahafoizan-tena ataon’ny fanajaka ho antsika fa aza faly mitsikera fotsiny, lazaina fa tsy mahavita ny governemanta nefa efa mahita izao fa lazaina tsy hita na odiana fanina fotsiny, amiko dia miasa ho antsika tokoa ny governemanta.
L’incitation à la population de s’intéresser plus à se nourrir que de voyager en masse sans véritable objectif économie serait la meilleure solution.
Et aussi freiner l’importation « orgueilleuse et déplacée » de voiture d’occasion qui n’économise nullement le carburant évidemment du maigre portefeuille.
Il y a des Solides et Robuste exportateurs de produit pétrolier raffiné tout autour de Madagascar en particulier Mayotte, La Réunion avec le géant TOTAL France. Pourquoi ne pas unifier les achats ? Créer des petites sociétés pour un pays sans véritable fondation au niveau gestion unifiée de l’Etat et peine perdue. Quel gâchis irréfléchi !
corriger exportateur par importateur
inutiles de les faire chanter. Simplement leur proposer de partir. Les prix vont encore être en très forte hausse . Suivre https://prixdubaril.com/