Le projet de Fly Over d’Anosizato est désormais entré dans sa phase concrète. La cérémonie officielle de lancement des travaux s’est tenue ce vendredi à Anosizato, en présence du président de la Refondation, le colonel Michaël Randrianirina, du Premier ministre, des membres du gouvernement ainsi que de nombreuses autorités civiles et militaires. Attendue depuis de nombreuses années par les usagers de la Route nationale 1 (RN1), cette infrastructure est présentée comme l’un des projets routiers les plus importants engagés dans la capitale ces dernières années. Son objectif est de fluidifier durablement la circulation à l’ouest d’Antananarivo, où les embouteillages quotidiens pénalisent aussi bien les particuliers que les transporteurs et les entreprises.
Le projet est financé principalement par la Banque arabe pour le développement économique en Afrique (BADEA), qui apporte 25,2 millions de dollars, tandis que l’État malagasy contribue à hauteur de 2,8 millions de dollars. Les travaux ont été confiés à l’entreprise China Geo-Engineering Corporation (CGC) et devraient s’étendre sur une période d’environ 24 mois.
Le chantier se déroulera en deux grandes phases. La première prévoit la construction d’un nouveau pont, la démolition puis la reconstruction du pont existant à Anosizato afin d’en améliorer les capacités, ainsi que la réalisation du Fly Over, véritable ouvrage d’art destiné à séparer les flux de circulation. La seconde phase comprendra l’élargissement de la RN1 en 2x2 voies sur près de 1,8 kilomètre, entre Anosizato et Antanimenakely, ainsi que l’aménagement de la RN58A sur 8,5 kilomètres, reliant Ankadimbahoaka à Andohatapenaka (Maki). L’ensemble doit permettre de mieux connecter Antananarivo aux communes périphériques et de faciliter les déplacements entre plusieurs axes stratégiques de la capitale.
Au-delà de la réduction attendue des embouteillages, les autorités mettent en avant les retombées économiques du projet. Environ 500 emplois directs et indirects devraient être créés durant la réalisation des travaux. Les responsables estiment également que cette nouvelle infrastructure favorisera les échanges économiques, améliorera la mobilité des habitants et contribuera au développement des communes situées à l’ouest de la capitale.
Dans son allocution, le président de la Refondation a insisté sur le rôle des infrastructures dans le développement du pays. « Les infrastructures communes comme les routes sont le socle du développement durable, et l’allègement du quotidien des usagers, qui est une priorité, aura un impact socio-économique majeur », a-t-il déclaré. Il a rappelé que l’idée de construire un Fly Over à Anosizato ne datait pas d’aujourd’hui et a tenu à saluer ceux qui avaient imaginé et conçu ce projet plusieurs années auparavant, sous le précédent régime, sans toutefois citer explicitement l’ancien président Andry Rajoelina.
Le chef de l’État a également exprimé sa reconnaissance envers les acteurs qui ont permis de concrétiser cette initiative en mobilisant les financements nécessaires. Il a remercié en particulier le ministère des Travaux publics, le ministère de l’Économie et des Finances ainsi que la BADEA, dont l’appui financier a rendu possible le lancement effectif des travaux.
Souhaitant dissiper toute polémique autour de l’origine du projet, le président Randrianirina a affirmé qu’aucune considération politique n’avait guidé cette décision. Selon lui, l’essentiel est que les travaux soient réalisés dans l’intérêt de la population, indépendamment de ceux qui les ont initiés ou de ceux qui les inaugureront à leur achèvement. Il a également appelé les entreprises chargées du chantier à démarrer les travaux sans délai afin de respecter le calendrier annoncé.
Conscient des perturbations que provoqueront inévitablement les travaux, le président de la Refondation a demandé la compréhension et la patience des usagers. Il s’est surtout montré ferme concernant les éventuelles expropriations liées au projet. Il a donné pour consigne qu’aucune démolition d’habitation ne soit engagée tant que les propriétaires concernés n’auront pas été intégralement indemnisés. Une mesure destinée à garantir le respect des droits des riverains tout en permettant l’avancement du chantier.
Avec le lancement officiel de ce projet, les autorités espèrent offrir, d’ici deux ans, une solution durable à l’un des principaux points noirs de la circulation dans la capitale. Le Fly Over d’Anosizato est appelé à devenir un ouvrage stratégique pour améliorer la mobilité urbaine et accompagner le développement économique d’Antananarivo et de sa périphérie.
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Vos commentaires
Un petit hors sujet d’abord...
Hier, c’était vendredi, une journée proclamée par voie de décret pour faire valoir le port de « habit et vêtements Malagasy »... Hélas, beaucoup pour ne pas dire presque la totalité des fonctionnaires de l’Etat n’avaient pas suivis la directive présidentielle...
Revenons à nos moutons alors...
C’est un projet concocté et négocié par Rainilaingarivony qui était prévu à être inauguré avant la propagande présidentielle de 2023... Et actuellement, notre Monseigneur Colonel herite de la réalisation du projet avec ses objectifs inavoués en matière de politique et l’ambition qui se profile derrière...
Est-ce que l’emprunt contracté suffira à réaliser entièrement le projet en question ? Le doute est permis...
En tout cas, ce sera le prochain régime politique qui accédera au pouvoir qui aura la charge et l’honneur pour la future inauguration...
C’est un projet utile et nécessaire, là au moins, pouvant améliorer la connexion entre les Régions Itasy productrice et Analamanga centre de consommation et vaste marché...
Une illustration de la future coopération constructive entre deux Régions...
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