À la lecture du communiqué du chargé de communication à la Présidence de la transition relatif au conseil des ministres de ce 18 avril, le président de la transition et le gouvernement n’ont pas discuté de la panne technique, motif du report du vol de l’Airbus A340-300 aux couleurs d’Air Madagascar à destination de Marseille et Paris prévu la veille. En effet, les centaines de passagers de ce vol ont été désagréablement surpris par le faux bond de l’appareil qui venait d’être présenté par le président de la transition, le ministre des Transports et le Directeur général d’Air Madagascar, comme étant performant et remis à neuf pour Air Madagascar et qui, après moins d’une demi-douzaine de vols long courrier sur la France seulement, émet déjà des signes de défaillance technique. En tout cas, et heureusement, la défaillance a été vite détectée et réparée.
La Direction générale d’Air Madagascar, après avoir importé des pièces de l’île Maurice, a informé par mailing ce mercredi soir du 19 avril que « le remplacement de la pièce défaillante du détecteur d’incendie incriminé est achevée ce mercredi 19 avril. Les tests ont été concluants et techniquement l’A340-300 est prêt à reprendre ses activités. La préparation du vol MD058 est en cours. Les passagers enregistrés, dont 23 en club et 199 en classe économique commencent l’embarquement ; leurs bagages en plus des 5,7 tonnes de fret sont chargés, soit au total 31,6 tonnes pour une charge offerte de 36 tonnes. La sécurité est non négociable pour le transport aérien ». La crise est donc passée ; ce n’est plus qu’un mauvais cauchemar pour Air Madagascar.
Recueilli par Bill
Vos commentaires
Une panne technique de ce genre est compréhensible , mais ce ne sera pas ni le premier ni le dernier faux bon d’Air Mada . Déjà cette semaine , Air Mad a annulé le vol pour Mayotte sans raison . Je ne reviens pas ce sur mes désagréments avec cette compagnie que j’ai subit en 4 allée et retour Paris Tana entre 2010 et fin 2011.
2° Comment se fait il que le billet d’Air Mad est beaucoup trop cher à comparer au tarif d’Air France , 1200 euros sur Air Mad et 895 sur Aur France , et 30kl de bagage en soute pour Aire MAd et 46kl sur Air France . Nombreuses sont les agenges de voyage installées ici en France qui nous conseillent de prendre Air France au lieu d’Air Mad , pouquoi ? tout simplement parce que le personnel d’Air MAd se moque des passagers , si vous voulez avoir plus de précisions , envoyer des e-amail au responsable des problémes des passagers Monsieur Seth Ratsiambazafy , e-mail : Seth.Ratsiambazafy@airmadagascar.com
Je vous crois à propos des tarifs de MD. Par contre, beaucoup de passagers (surtout étrangers) ont témoigné de la gentillesse des PNC de MD au contraire de ceux de AF qui se limitent aux règles syndicales surtout après le diner à bord où il n’est pas question de leur demander le moindre service.
Ca arrive, hein ! Même la Transition, la Révolution Orange ! ça fait maintenant plus de 3 ans qu’elle est en panne !
C’est pas nouveau ! Le TGV est en panne !
Bill , comme à chaque fois , vient de nous pondre un journalisme MORA...oui ,le RIDICULE ne tue pas...mais kmem !
Cette panne technique peut faire l’objet de la UNE.... mais delà à dire qu’elle devrait figurer dans l’odre du jour du CONSEIL DE MINISTRE nous devoile encore « l’epaisseur delicate » de la culture generale du « Journaliste » Bill !
Faut plus s’etonner demain si Bill va regreter ICI pourquoi la « diahrrée de Ravalomanana »n’a pas fait l’objet d’une discussion en Conseil de Ministre.....
« Je peux répondre à cette question de bagages ».
Chez Air FRANCE toutes transactions sont transparentes.
46 kg+7 kg de bagage à Main=53 kg à peu près l’équivalent des poids de deux valises normales pour voyager à 27 Kg/pièce.
Chez Air Madagascar ,il y a trop de combines :
36Kg+« X » kg de bagage à main (j’ai déjà constaté 20 kg par personne)
30 +tolérance à la loterie de 6 kg +20 kg de bagage à main si vous connaissez quelqu’un de la compagnie ou des amis des amis de la compagnie =56 kg.
Indirectement,à ORLY,c’est vieux,j’ai eu un mauvais souvenir de faire des remarques pour les bagages de l’équipage.
Une valise d’un STEWARD pesant 50 Kg exactement.J’ai demandé au manutentionnaire de ne pas le toucher.N’ayant pas une autorité officielle pour le porter à la Compagnie Air Madagascar mais en le faisant part au chef de la sécurité de l’Aéroport (Commissaire Principal X« ,la compagnie avait pris un sage décision de »normaliser un peu les bagages de l’équipage".
Même quand Monsieur Norbert Lala RATSIRAHONANA avait parlé,chez RFI,de deux valises pour les voyages sur Air Madagascar,,avant son départ pour Washington ,j’ai failli interrompre mes vacances à Fécamp pour le féliciter lors de son passage de transit à PARIS.
Je ne suis pas client ,ni d’Air MADAGASCAR,ni d’Air France mais je suis au courant de tous les détails pour la « sécurité » concernant les vols pour Madagascar.
Maintenant,je suis satisfait des retrouvailles d’Air France-KLM et d’Air Madagascar.
BONNE CONTINUATION ;
BAGAGES AIR FRANCE ou AIR MADAGASCAR,c’est blanc bonnet,bonnet blanc,seules les méthodes d’enregistrement diffèrent.
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
C’était quand ton dernier voyage à Mada ?
972 ? Parce qu’Orly avec Air Mada ça date !!
Et que les passe-droits ça existe partout, il suffit de connaitre.
A toutes fins utiles, je te signale que pour les malgaches qui se rendent à Mada le poids en soute ...est de 46 kg !
Avant c’était pour tous les voyageurs alors qu’Air France n’autorisait que 30 kg.
Internaute,
soit à ORLY pour les trafics des TELEVISIONS
soit à Roissy.
’Ma présence dans un aéroport".Point barre !
Certainement,vous avez déjà fait une rencontre inopinée avec Basile RAMAHEFARISOA b.ramahefarisoa@gmail.com
A plus.
Les poids des bagages en soute peuvent aller jusqu’à cent kilogrammes selon les arrangements possibles.
Internaute,
Vous n’allez pas m’apprendre sur les voyageurs Malgaches.Point barre.
Depuis trois ans ,je ne suis plus dans les aéroports.
Bien sur Mr Boris...quand on a annonce a grande pompe l’arrivee de l’airbus 340 tout recemment, on s’inquietait deja que la France nous a vendu un musee de 12 0u 13 ans et de plus, en tant que Malagasy qui paye son impot, tout le monde a droit a une prompte reponse a cette inquietude.
Le gouvernement, en tant que premier responsable transitoire doit se faire une idee reelle concernant l’acquisition de ces avion en leasing. On ne va pas attendre un crash fatal pour susciter le control de l’etat. En tout cas, la panne est capitale car cela pourrait entrainer des malfonctions certaines et ca n’annonce pas un bel avenir a une nouvelle acquisition. Je vous dis, cela ne fait que le commencement car rien qu’a faire l’inventaire des evenements autour de ces avions Aibus 340, on en a toute une liste. Cf website de Airbus.
Mis a part les sommes faramineuses a payer mensuellement, je crois que l’entretien sera le double sinon le triple de la valeur reguliere d’un avion de meme type mais tout neuf. Je vous pari ici mr Boris que le bilan annuel de l’utilisation de cette avion sera catastrophique et que meme, on essaiera de camoufler tout pour ne pas aggraver l’echec de cette revolution orange dont les consequences sont totalement chaotiques et desastreuses pour notre pays. En bref, AirMAd est voue a une morte progressive et sera ressuscite par AiFrance. ...voila la realite mais on n’a jamais parle de diarrhee Borisienne. A chaque etape, Rajoelina est force a faire des bevues diarrheiques et le pays en fait les frais... et Boris est tout content... le pauvre !
Il y a un contrat « ACMI »,il faut l’appliquer.Point barre !
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
HI,
c’est cela oui...
disons que pour le premier vol commercial, c’est pas de super augure. Ouais je jase mes bons, et pour avoir fait tout un tas de pompes, avec la mémorable interview pour du sieur Ratsiferana qui me paraissait bien à côté de ses pompes en lisant l’argumentaire du coucou, pour nous dire la supériorité de ce choix premium...je me dis déja qu’on va bricoler sec pour tenir la barque à flot !
et vous qui croyez que c’était une question d’avion, uniquement ?
Enga anie ka tsy ho tapak’ELATRA. Soava dia o ! Reharehan-tsika io firamanidina io sa ahoana andriamatoa. Ny maha-lafo ny saran-dalana angamba dia hanotofana ireo fandanindaniam-poana vita tao. Aleoko mandeha fiaramanidina hafa toy izay handany vola amin’io.
Sao de ianao io RAMATORIANDRO no noesoesoin-dRavalo t@hoe : « Mbola tsy nitaingina an’ireny fiaramanidina hoatry ny ahy sy Lalao ireny akory ireto Gasy be zalousie ireto » na koa ny hoe « ....tena zentille hoà nareo eeeee ! saingy zalou konikoa eeeeeee » !
Mba ampianaro marketing ny gaonanao ra BB a ! Raha te hiala haingana @ trosa dia atao aloha izay hisarihana olona, atao mora aloha ny saran-dalana dia avy eo ampiakarina tsikelikely. Nareo moa arakaraky ny ampianarana anareo vao maika ny ao anaty lohakelinareo tsy manjary io ihany no ataonareo. Inona moa no idiranao @zay esoesony any. Enga anie ka tsy ho ianao na ny fianakavianao no ho tratran’ny tahaka io mahazo ireo olona nandeha io fiaramanidina fako io.
Avant d’aller chercher les causes ailleurs, il faut déjà que les responsables de ce choix prennent leur responsabilité.
Je trouve désolant de mettre cela sur le personnel d’Airmad que je connais bien et qui sont beaucoup plus « responsables » que ceux qui devraient l’être.
Je crois que le malgache trouvera à se grandir en analysant une bonne fois pour toute les origines des problèmes actuels du pays , et voir comment les résoudre, au lieu de se lancer dans cette fuite en avant et de toujours mettre cela surle dos des autres.
Sur ce cas précis, il ne faut pas chercher loin , Air France a « fourgué » un avion non confrome, c’est à eux qu’il faudrait demander des explications, et peut-être voir si Air Mad pourrait dénoncer ce contrat, il est peut-être encore temps : cet avion commence à avoir une « panne technique » maintenant , qu’en sera t’il dans 6 ans ?
Je pense que le gouvernement trouve ici l’occasion rêvée de prouver leur « compétence » à gérer les évènements, en attendant de trouver des solutions à tous les problèmes du pays : insécurité, instabilité, économie en faillite, trafic en tous genre.
Il y a du boulot, mais il faut commencer à donner des signes.
Quand la réputation des dirigeants se cristallise avec entêtement sur les backchihs et les commissions en tous genres (pas seulement dans l’aérien mais dans tous les secteurs : forets, mines, BTP etc...), il n’y a plus rien à attendre d’eux.[ « Que MD se débrouille » semblent ils dire. « Nous on a fait notre boulot ».]. N’est ce pas !? Le DG de MD Ratsiferana doit s’en mordre les doigts.
Encore des tonnes des réactions ENFATINES propres à certaines Gasy ravalo_Ranjevistes ...!
Ce n’est pas la premiere panne technique qu’un DG d’Air MAD a geré tout de meme dans sa vie ! je crois que Mr Ratsiferana va pouvoir garder son doigt intact....!
Bref où en est-on JANSI avec les PETITIONS de RANJEVA...?? on dirait que ça PETE et.... FLOPE de partout ....!
ça vaut une ...grande MESSE à Andohalo !
Pauvre petit !
« Ce n’est pas la premiere panne technique qu’un DG d’Air MAD a geré tout de meme dans sa vie ! »
Certes, mais c’est déjà une panne une semaine seulement après la reception bling-bling de cet appareil supposé « raitra be » sady manarapenitra araky ny mahazatra.
Il faut dire qu’on a « oublié » de vérifier l’état réel de cet airbus. Tsara loatra ny fandraisana tany Toulouse e ! Dia variana tao daholo e ! Dia naka sary ! Dia nisaosy !
Boris,
Tout le monde a compris votre haine viscérale contre RAVALOMANANA,RANJEVA,et les merina ; vous n’avez pas besoin de le répéter à chacun de vos posts ,ça devient ridicule à la fin ;je ne vous voyais pas à ce niveau boris ,mais si ça vous enchante,continuez.
Voyez,RAVALoMANANA n’est plus au pays depuis belle lurette,et vous vous arrangez toujours pour lui faire de la pub en le citant partout et dans tous vos posts boris ;vous devez être malheureux n’est-ce pas cher ami ?
Je le répète encore une fois, donnez-nous le nom du « non-merina » que vous proposer pour remplacer ces « merina » prétendants au pouvoir ;ayez l’honnêteté de le dévoiler (s’il existe évidemment) au lieu de nous faire croire que vous soutenez ce vaurien de lapin.
Votre calcul ne tiendra pas car quand le domelina sera lâché par la france d’ici peu,votre candidat n’aura pas assez de temps pour se faire connaître car tout ira très très vite boris, alors je vous propose un deal,faisons tomber ensemble ce gamin,nous ferons déjà pour cela, une bonne action pour la nation,puis la bataille (pas la bagarre !!) pour le pouvoir dans la dignité.
RAVELO
...je vous assure , je n’ai rien contre les MERINA !
RRANJEVA a fait fausse route en POLITIQUE en soutenant Ravalo/Ratsiraka et il a raté l’HISTOIRE ! Quelle Bourde monumentale et grossiere !
N’empeche que j’ai une certaine IMPRESSION qu’une certaine ATTITUDE POLITIQUE MERINA( le NOMBRILISME ENFATIN et AVEUGLE) maintient Madagascar dans cet IMMOBILISME/PAUVRETE ambiant ! et je ne fais qu’interpeller/pointer le doigt à ce niveau .....
i BB de Mino fa mba mazava amin-dRAVALO am’izay ....!
Je ne sais pas le for intérieur de BB , mais à force de lire toutes ses commentaires j’ai tout de suite l’impression que cet homme dit ce qu’il fallait (faut) dire .L’hypocrisie est pour moi notre héritage des français :mody hoe zao nefa izao...... Aleo potseriny dia ho hita eo e !
Je ne suis également ni son avocat (d’ailleurs il n’ en a pas besoin) ni son interlocuteur ni sa bouche ,chacun dans ce forum a le droit d’exprimer à l’exception cependant des insultes ou d’incitation à la tribalisme .Je suis merina ,le fait d’être merina ne nous empêche nullement de dire la verité .Ma femme est catho je suis protestant , ma religion n’engage qu’ à
mon âme ça va rester entre moi et Jésus.Ravalomanana est également merina on l’a désavoué il n’ a plus le droit de cité dans notre pays ( notre caste )
bonjour,
Certes, le fait que Boris ramène tjours tout ce qui ne vaz pas à Ra-8, parti depuis 3 ans, finit par agacer.
Par contre, je reconnais à Boris qu’il n’est pas ethniciste (i l’affirme dans son post).
Alors à Tous, est-ce qu’on peut arrêter de parler de telle ethnie ceci, telle ethnie celà ? Nous sommes tous malgaches ; l’union de tous les malgaches est un atout plus important pour notre pays, plus important que les bois de rose et autre pétrole,....
Alors, merci d’arrêter de parler d’ethnie : Merina, Betsimisaraka, Sakalava,.... sont égaux.
hrrys,
« L’hypocrisie est pour Moi ,notre héritage des français » ;
Quelle hypocrisie et mauvaise foi !
Même en FRANCE,les Malgaches,certains,pas tous,sont hypocrites.Mieux vaut les éviter comme la peste.
Alors,ne dîtes pas que l’hypocrisie est « VOTRE » l’héritage venant des autres.
Basle RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
Je suis tout à fait d’accord avec DEDOU1....mais...
Mais je regrete que SANS LE DIRE ( hypocrisie oblige !)beaucoup de ravaloistes ne soutiennent Ravalo que parce que c’est juste un MERINA et rien de plus ,malgré ses INOMBRABLES ATROCITES ....
il ne suffit pas de DIRE ou ne pas DIRE à Madagascar , quand le NON -DITS est de regle et plus informatif meme que les verbiages ! Et celà entretien notre difficulté à se faire une NATION.
Ne pas dire n’est donc que faire l’AUTRUCHE.....!
Dire c’est plutot tendre le MIROIR pour y voir votre Faciès d’Hypocrite ! et je prefere DIRE !
Mais faut pas confondre DIRE et HAIR ?, sinon Maman ou Papas haie son Fils quand il prend le rotsak’hazo ? Je ne crois pas !
Merçi , Hrrys , d’une maniere generale, vous faites partie des rares intervenants qui comprennent BB !
Basile vous feriez mieux de revenir dans notre merveilleux pays tant que vous ne serez pas infecté par les hypocrisies des bourgeoisies françaises(borizano taratasy na safiotra frantsay ou bien les néo-colons français )
Nous avons 18 ethnies,Nous ne pouvons pas les nier.Il faut respecter les us et coutumes de chaque ethnie.Point barre !
Oui,c’est facile mais dans la réalité c’est difficile à respecter.
Bref avec un respect mutuel,tout peut s’arranger.
Pas d’hypocrisie !
Bizarre le raisonnement de Bobby :« les ravaloiste soutiennent Ravalo parce que c’est juste un MERINA »,
et Rajoelina,c’est un fox à poil dur ? ah,en fait sa Sérénité est placé sous le double signe du Lion et du fox à poil dur.
Pas etonnant si l’Elena a mal compris...elle adore le fox à poil dur ....!
JANSI,
« nous,on a fait notre boulot... »..c’est à dire on a récupéré nos commissions...
Rahatsiferana doit maintenant se débrouiller avec « cette ferraille »..
comme BETOKO et MATORIANDRO ..je continue de prendre CORSAIR ou AIR FRANCE.....les billets sont moins chèrs et l’avion plus récent..et..donc plus sûr...« TOKANA NY AINA..ka aleo mitandrina »...
c’est bien dommage... pour notre Cie nationale..et les contribuables malagasy..et leurs 7 ièmes descendants..qui croulent sous le poids des dettes...et ne s’en sortiront jamais tant que la gestion et la politique de ce pays sont aussi médiocres et crapuleuses..n’est pas Monsieur J RAMAMBAZAFY.....???
Che taranaka,
Cette association Air France KLM -AIR MADAGASCAR marchera !
Une panne détectée avant le décollage,c’est la preuve d’une responsabilité professionnelle,pour la sécurité des passagers.Des pannes il y en aura d’autres ?
Air Madagascar et Air France-KLM sont sous contrat « ACMI ».
Que chaque compagnie assume sa responsabilité.Point barre !
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
Che Taranaka ,
Pendant ces 2dernières années ,j’ai pris le vol AIR MAD avec les avions Boeings .Même ,l’année dernière AIR MAD a loué des avions Boeings.
J’aurais bien aimé être solidaire avec notre compagnie mais cette fois ci-fois ,lors de mon prochain déplacement ,vacances à Madagascar dans 6mois ,je prendrai un vol AIR France avec l’avion Boeing et basta !
Le Corsair ,je ne l’ai jamais pris mais parait-il que l’avion ne fait pas exception comparé à ’Air -Bus.
Tokana ny aina ,comme vous le dîtes même en payant un peu plus cher ,c’est la sécurité qui prime avant tout.
Bis repetitas
Comme je l’écrivais il y a qques jours,
le probleme n’est pas de savoir si un avion d’airmad va se planter,mais c’est de savoir quand .
Etant donné la publicité faite en France sur l’assassinat de Tuléar, il est probable qu’il n’y aura pas beaucoup de touristes français parmis les victimes.
Il est aussi impressionnant de voir comment le DJ arrive à faire de la M...e avec tout ce qu’il touche, en premier lieu Mada.
Mes amis ,
il a de qui tenir..!
les politiques français sont financés par ces « inciviltés fiscales »..amies de ceux qui prennent le POUVOIR...
ainsi dis moi qui tu hantes je te dirai qui tu es....!
SARKO ...RAJOELINA même combat...!!
Sarko a aussi multiplié par 5 sa fortune personnelle ..partira avec des parachutes dorées..et le peuple français croule sous les dettes contractées par Sarko..plus 1000 milliards en 5 ans...
http://blogs.mediapart.fr/blog/antoine-peillon/050412/evasion-fiscale-ces-600-milliards-qui-manquent-la-france-france-inf
Jules,
pas trop de vagues sur cet assassinat.
La fille est enceinte ???pour rejoindre son compagnon....
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
Quand « mediapart » raconte,tout est vrai ,n’est-ce pas ?
Monsieur le Président SARKOZY n’a pas contracté seul les dettes de la FRANCE.Le seul pays où on peut vivre sa braguette et la polygamie.
Dommage pour le Français quand on veut aider tout le « MONDE ».
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
rectification :
« où ON PEUT VIVRE AVEC SA BRAGUETTE et la POLYGAMIE »
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
Mada montre son vrai visage ,enfin. Un pays ou on peut mourir pour 5euros,ou la parole donnée n’a aucune valeur,pas plus que les actes signés, un pays de voleurs et de brigands à l’occasion assassins, y qu’a voir les dirigeants...
Jules,
si l’assassinat est confirmé ..tout ceci me semble étrange...
ce couple est parti en quad à cet endroit réculé et réputé dangeureux...comme à l’accoutumé...
ont-ils rencontré leurs assassins sur place...?..UN ASSASSINAT NON PREMIDITE ..commis par des voyous par opportunisme...
sont-ils poursuivi par leurs assassins....?..règlement de compte..ou jalousie commerciale..
son mari est-il victime aussi ou pas....? on l’a vu tout seul en ville..il est sur la liste des suspects...
bref notre« MONDE » a changé....le respect de la vie..pour 2 € on peut avoir des problèmes dans ce pays où la PAUVRETE est inouie..
Cher..CHE (l’erreur)
On peut etre antiSarko sans pour autant etre caricatural à ce point et accuser sans preuves ; sa mauvaise gourvernance suffit assez !
Par quoi et comment aurait-il multiplié sa fortune pas 5 (elle était de combien avant sa fortune, et actuellement) ?
Et avec quels parachutes dorés partira t-il ; peux-tu lister ??
Concernant les créances si elles sont réelles, ce n’est quand meme pas pour sa gueule qu’il les a faites (d’ailleurs peut etre toi-meme en as-tu profité quelque part, non)
Quelques chiffres sur l’évolution (considérable) de la dette :
Elle représentait 663,5 milliards d’euros à la fin de 1995 (55,5 % du PIB) et atteint 1 211,6 milliards d’euros (64,2 % du PIB) à la fin de l’année 2007.
Evaluée pour la fin du troisième trimestre 2011 à 1 688,9 milliards d’euros (soit 85,3 % du PIB).
Le compte de 1 000 milliars est pas le bon !!
Concernant l’enrichissement personnel, plutot qu’une comparaison hasardeuse, dis-nous de combien la fortune personnelle de Ravalo (le Berlusconi malgache) a augmentée en six ans ?
10 fois ? 20 fois ?? 50 fois ??? 100 fois ???
Che Taranaka,
Non pas pour stigmatiser le problème de l’insécurité, mais juste pour inciter à voir comment régler ce souci/
Voici les dernières nouvelles à ce sujet.
1.Où en est l’enquête ? Prudent. C’est le qualificatif qui irait le mieux au directeur de la police provinciale de Tuléar (sud-ouest de Madagascar) quand il nous parle de l’enquête en cours. Oui, deux hommes ont été arrêtés hier matin dans un village tout proche de la plage de la Batterie, où le corps mutilé de Johanna Delahaye - originaire d’Isques, près de Boulogne-sur-Mer - a été retrouvé dimanche. Oui, un troisième homme a également été interpellé en fin de matinée. Hier soir, ils étaient toujours interrogés par les hommes de la police judiciaire de Tuléar.
Problème : les policiers possédaient peu de preuves. Quelques soupçons quand même. Les deux premiers individus, âgés d’une trentaine d’années, seront prochainement jugés pour avoir tué un étranger il y a un an. Ils étaient en liberté provisoire depuis quelques mois. Le troisième, qui a effectué un vol à main armée récemment, a été surpris en train d’entrer dans le domicile des deux premiers suspects, au moment justement où les policiers perquisitionnaient le logement... « Cela pourrait être une association de malfaiteurs », pense le policier. De là à en faire un coupable... Dans tous les cas, une décision sera prise avant demain matin, la garde à vue n’excédant pas 48 heures dans le pays.
Concernant Gérald Fontaine, qui tenait un restaurant avec son amie à Tuléar, les policiers ont à nouveau ratissé la plage de la Batterie, hier, sans succès.
Les recherches sur son compte en banque n’ont toujours pas abouti. Le but est de vérifier s’il a bien retiré de l’argent, le jour de la disparition, à Tuléar.
2.La piste du racket. Pourquoi Johanna a-t-elle été tuée ? Les proches de la jeune femme cherchent des réponses. Et parmi les hypothèses, il y a celle d’un racket qui aurait mal tourné. « Gérald et Johanna devaient être rackettés depuis longtemps », estime un oncle de la jeune femme. Cette dernière avait effectivement demandé à sa famille de lui transférer 30 000 euros de ses économies sur son compte malgache ces derniers mois. Pour investir dans leur restaurant ? La somme paraît importante face au faible coût de la vie sur l’île. « Et si Gérald se baladait avec une machette et qu’il avait demandé un port d’arme, c’est bien qu’il se sentait en danger », ajoute-t-il. D’autant plus que, quelques semaines avant le drame, le chien et le singe domestique de Johanna et Gérald auraient été tués volontairement, dans leur propriété. Une tentative d’intimidation ?
3. Une marche blanche à Wimereux. À l’initiative de la belle-soeur de Gérald Fontaine, restée proche de sa famille, une marche blanche est organisée cet après-midi, à 15 h, au départ de la mairie de Wimereux. Le but est de rendre hommage à Johanna Delahaye dont le corps doit être rapatrié en France vendredi. Mais aussi faire briller « la lueur d’espoir » de retrouver Gérald Fontaine, 41 ans, vivant.
Pour les pro-Rajoelina, il faut essayer de faire face à l’évidence et ne pas fuir les responsabilités.
merci pour le pôst, et je redéplore que cette contrée soit devenue un immense no way an no laws land pour nos amis vazahas (oui, il y en a encore).
Je rapproche cette abominable affaire à celle qui a déja coûté la vie à d’autres vazahas opérant ou restant dans cette belle région de Toliara où tout semble bien loin de tous en ce qui concerne la sécurité des gens.
C’est triste aussi pour l’image que nous donnons à l’extérieur, entre les aggressions à Tana, à Nosy-Be, où ces meurtres à Toliary, la destination MADA va prendre encore plue de plob dans l’aile...Un AiRBUS pour des touristes suicidaires peut-être ?
Da fily,
Merci à vous.
ça me rassure de voir qu’il y a quand même des malgaches qui se préoccupent de l’image que ce pays donne à l’extérieur.
Le tourisme a apporté beaucoup à Madagascar, qu’en sera ’til maintenant ?
La France de l’UMP a assisté ce gouvernement depuis 3ans, que va t’il se passer après ?
Moi , c’est le peuple malgache qui va payer les pôts cassés de toutes façons. Et il n’a pas que ça à faire.
Madagascar a besoin de reconnaissance mondiale, mais actuellement le gouvernement ne fait rien pour...
C’est vraiment très triste pour le pays. Il va falloir gommer tout cela.
Même,en FRANCE,on peut mourir pour un « REGARD » ou une tige de cigarette.
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
bonjour,
oui, vous l’avez dit,
que la lumière soit faite sur cette triste et macabre affaire,
sachant qd même que tourisme et insécurité ne vont pas de pair
Jules,
Je répète :« Pas trop de vague sur cette affaire de cafetier de Tuléar ».
Enregistrez-vous au Consulat de France,si vous êtes français.
Après,c’est trop tard si on retrouve le corps d’un « VAZAHA MAINTY » quelque part,dans Madagascar.
Un fanatique de « GUERRE CIVILE »
Basuile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
M Basile Ramahefarisoa a oublié quelque chose ...
Il a mis où son « point barre » ?
Force est de constater qu’il y a nombre de crétins prompts à tous les amalgames !
La panne d’un détecteur d’incendie (comme si des incidents n’ont pas eu lieu avant) avec le meutre d’une française à Tulear (comme si c’était le premier meurtre d’étanger sur la grande ile) ; quoi d’autre encore ??
Vous avez parfatement raison, il suffit de vous lire....
Il ne s’agit pas de relier les 2 affaires.
Maintenant force est de constater que des « crétins » comme vous dites ( et j’espère que vous êtes capable de réfléchier un peu...) sont en train de faire croire aux malgaches que tout va bien à Madagascar.
Concernant cet avion, tout va bien aussi,en 2012 il a une « panne technique », combien de pannes aura t’il pendant les 6 ans que le peuple malgache va se saigner pour le payer ?
Tout cela ne vous traverse pas l’esprit, du moins si vous l’avez encore ?
A n’importe quel poste, dans tous les pays, si vous n’avez pas les compétences pour, on se donne la peine de proposer d’autres personnes un peu plus aptes ; je constate "crétinement que chez vous, mieux vaut un gouvernement incompétent que d’autre plus responsable.
Vous pouvez vous abstenir de me répondre...Au crétin
Je vois que tu t’es senti personnellement visé, sans que personne ne te nomme ; et ça c’est un signal qui ne trompe jamais ! lol
Cela établit aussi tes limites cognitives, tout dirk cab que tu te baptises ; rien que ce pseudo (que tu galvaudes) en dit long !
Enfin, tu devrais relire quelques éloquents messages et ...force te seras de constater le bien fondé de ma remarque !!
Au plaisir...
Pour vous mettre un peu de consensus :
« le bailleur prend en charge sa maintenance »Point barre !
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
Quand il n’ a rien comme argumentaire à opposer à un raisonnement, ton détracteur commence par te tutoyer et à polémiquer sur ton pseudo...
Lui seul y voit une révélation .
Grand Psychologue, en état de stress il renouvelle systématiquement son vocabulaire en stigmatisant les facultés cognitives des uns et des autres qui le contrediraient.
Reste qu’ayant constater l’enrichissement de Mr Rav8, et surtout l’extrême appauvrissement du pays par rapport à aujourd’hui où chacun sait que le taux de l’IPH ne cesse d’augmenter ...il préfère justifier le départ de l’ancien Président ... Allez comprendre !
Comme il est rassurant de compter parmi les crétins, certains qui essaient de faire comprendre certaines choses à moins crétins, voir super éclairés sur tout ! on a toujours besoin de plus crétin que soi, méditons je vous prie...
Je mets ici un point d’honneur à citer la lapidaire phrase de mon confrère (d’armes) lalatiana hier, qui en toute innocence demandât au quidam moyen quelque peu emporté : « essayez un peu de vous moquer de vous à la première personne, ça peut faire évoluer et détendre assurément ! » Donc je me persuade, non sans questionnements profonds, si d’aventure le crétin que je suis ou en phase d’être peut sortir moins idiot, voir plus crétin encore, en assimilant le postulat d’internaute, qui on le sait tous, est le parangon du bien-pensé et du bien-fondé de cet imminent forum, personne ne me contredira sur ce point, pas tout-à-fait crétin. Et me soustraire à l’assemblée de la crétinnerie au moins internationale ici-nommée, me paraîtrait prétentieux, donc je fais risette et me gratte...pour peaufiner la posture.
Damned ! c’est vrai que ce post ne m’était pas adressé ! pourquoi donc tant de crétines questions à d’aussi crétines envolées se battant la priorité à d’autres sottes et amères conclusions ? Je vais en disserter avec mon pôte l’idiot du village !
Peut-etre que les gros des intellos gasy sont encore à ce niveau de mentalité/comportement , et voilà pourquoi nous sommes encore là aujourdhui ...la risée du monde entier !
Pleure ...ô mon Pays bien aimé...!
Da fily,
Trés sympa ce pamphlet !
Y en a UN ou Une qui me manque bcp dans l’auto - dérision avec un pseudo : « Pingouin aliéné » (je crois comme pseudo).
Excellent celui là aussi , et je le conjure de revenir car il savait bien faire dans la dentelle celui là !
Merci encore Da Fily pour ce bon moment de bonne rigolade !
Quand Da Filou parlait de converser avec l’idiot du village, il ne s’agissait pas de vous Diplomat :-)))
Pour le meurtre de cette jeune fille française de 31 ans, à Tuléar,les Malgaches sont priés de ne pas faire trop de vague.
85 500 000 ariary ( Ar 85 Millions 500),depuis son départ de France.
Trois suspects,dont Gérard FONTAINE,tenancier de bar ,compagnon de la jeune fille.
« Les parents de la jeune fille ont confié au quotidien »LA VOIX DU NORD« qu’elle leur avait régulièrement demandé de »PUISER" dans ses économies ’économies de la jeune fille) pour effectuer des transferts d’argent.
Au total 30 000 euros (à 2 850 ariary l’euro),une coquette somme de
Pas de vague S.V.P.
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
Que nenni ! n’en prenez pas ombrages mi diplomat, le tonto de este pueblo que semble vous affubler une trompette des plus renommée au rayon vacuité, me va comme compagnon de route, somme toute.
theorie dafilyenne sur la crétinnerie résonnante :
En disant qu’on a toujours besoin de plus crétin que soi, je savais à l’avance que la que-leu-leu des besogneux allait se faire au 1/4 de tour, le crétin est une amorce qui fonctionne ! Quelle mission que celle de postuler crétin d’un autre, sans ce crétin-là point de reconnaissance de l’autre. A-t-on penser à prendre avec la plus éloquente considération l’existence joyeuse du crétin qui sans son essence ne peut faire exister celui qui existe grace à son infériorité supputée ? Car celui qui traite l’autre de crétin, a son for intérieur introduit de sa plus grande considération propre...si on suit toujours le raisonnement de cette intromission, on peut se dire qu’enduit de sa plus luisante suffisance, il a heureusement le crétin qui l’aide dans son autosatisfaction en poussant à fond sur son égo afin que l’opération se conclue dans la plus grande satisfaction qui se traduit par un sourire suffisant !
nous pouvons conclure que le crétin est utile à la recherche de l’autosatisfaction, non ?
Décidément, les pseudos intellectuels n’ont vraiment rien à dire... Dépassés ?
moi, j’adôôre les crétineries de la philosophie dafilienne, et oui dans la vie,il n’y a que 2 races d’intellectuels:les pseudos et les vrais intellectuels que sont nos duettistes préférés les frères Dupon, Dupon avec un B et Dupon avec un V.
Nos vrais héros récurrents ?
Bonjour également elena... Vous allez bien ?
Trop fort pour toi,
Vas te coucher va ...
Pour venir en vacances a mada il faut etre suicidaire,mais après t’as le choix :
Le crash d’airmad
L’assassinat
Le sida avec une prostituée
La peste et/ou le choléra
L’empoisonnement alimentaire
Désolé si j’en oublie
Bonne vacances si vous avez le profil.
JULES,
j’ai pu quand même aller à la pêche à ITASY en 2010..
les anguilles fumées d’Ambato boeny...
les soanjo de ma tante...
le S.ida...il faut pas aller chez les p.utes...et en ville reste couvert...il faut rester prudent..pas de volamena et Analakely fais gaffes aux ambanin’ny tanana...la SAGESSE quoi....!
Jules,
Votre « FEMME » ne vous suffit pas .
ou « VOUS » êtes un adepte du tourisme sexuel.
Prohibé pour Madagascar.
Moi non,pas du tout, mais vu la recrudescence de la demande .... Ce sera bientot la seule chose exotique que mada pourra présenter.
Cher Jules !
Vivre, ce n’est pas être vivant, c’est bien se porter. Tout le monde connaît la valeur de la santé, mais bien peu de gens sont assez raisonnable pour la menager et l’entretenir. Il suffit d’avoir intérêt à observer une hygiène de vie stricte et à éviter les excès de toutes sortes. Tu iras à Mada ou pas, tu crèves toujours quand c’est ton tour. Ce n’est pas que t’as une selle dorée que tu fais un âne un cheval. Pour ta gouverne, les biens de ce monde ne sont que des prêts. La nature n’abandonne personne au point de lui ôter tout moyen d’autodéfense.
DIRKAB,
ZEN...
INTRENAUTE c’est comme l’autre TRIBALISTE BAC-50..il manque d’éducation..et le cerveau est en FOZA-PLASTIQUE...
vous vous rappelez des jambes croisées de TGV du temps de Ravalo...?
Che Taranaka,
Il faut sauver ce pays en dehors de tout esprit partisan, d’autant plus que j’aurai pu m’en passer de me battre pour ce pays.
Pour tous, Madagascar aurait dûêtre un paradis sur terre, pourquoi en sommes-nous arrivés à ce point ?
Bon courage au peuple en tous cas
Et les ENIEMES NIAISERIES chetaranakiennes sur ce FORUM pour etaler au grand jour l’« epaisseur delicate » de sa ...culture generale
à titre d’illustration hier( entre autres aneries) : confondre un banal contrat commercial et une Politique gouvernementale .....
Oui oui celà releve d’une bonne EDUCATION m.erne... !
DIRKAB,
POURQUOI...?????????????????
Hélas le tribaliste-50 a une partie de votre réponse...50 ans de c.onneries et de vols en tout genre...
l’autre partie de la réponse....
....et depuis 2009 les c.onneries et les « compétences »...et la cupidité..continuent...
un avion de plus qui nous rapportera rien..
un chinois de plus qui exploite nos richesses sans nous enrichir..etc..
mais quand je lis certains posts ici..je reste OPTIMISTE car des PATRIOTES INTELLIGENTS..on dirait qu’il y en a...
amitiés DIRKAB...!!!
Merci pour les cours de « droits mafieux »...Monsieur le suprême TRIBALISTE-50....apprenez déjà à ne pas trop faire des« fautes de frappe »..
c’est mieux pour le MASTERS en mafioso...
Allez c’est bon !! c’est normale, c’est juste une panne technique, il n’y a rien à voir, circuler. N’est ce pas BB et Betoko et compagnie. On en parlera au conseil de ministre quand il y a crash. Malgré c’est pire que le cas de l’Air force one II. Il y a combien de Malgache dans le Vol ? On est endetté pendant SIX ans pour la location puis il nous reste après que l’alimunium pour le VILAGNY d’AMBATOLAMPY. Bravo ANR, on est encore riche n’est ce pas ???? Il y a encore d’autres opérations à faire !!! Il y a les malgaches qui sont prêt à subir les dettes après la fuite de ANR et consorts à l’étranger.
je vous fais cadeau votre ORTHOGRAPHE de generation colonisée ...je ne suis pas prenneur !
Quand au tribalisme ,vous le cachez très mal avec votre Hypocrisie NOTOIRE !Regardez-vous plutot dans le miroir Mr l’Analphabete du 21 Siecle !
Cher..CHE (l’erreur)
J’ATTENDS ENCORE QUE TU REPONDES !!
Je réitère donc, ma précédente réponse à ton antécédente ’’apostrophe’’ :
On peut etre antiSarko sans pour autant etre caricatural à ce point et accuser sans prouver ce qu’on avance ; sa mauvaise gourvernance suffit assez !
Par quoi, dans quelles conditions et comment aurait-il multiplié sa fortune par 5 (elle était de combien avant sa fortune, et actuellement) ?
Et avec quels parachutes dorés partira t-il, autres que ses prédécesseurs ; peux-tu lister ??
Concernant les créances si elles sont réelles, ce n’est quand meme pas pour sa ’’gueule’’ qu’il les a faites (d’ailleurs peut etre toi-meme en as-tu profité quelque part, non)
Quelques chiffres sur l’évolution (considérable) de la dette :
Elle représentait 663,5 milliards d’euros à la fin de 1995 (55,5 % du PIB) et atteint 1 211,6 milliards d’euros (64,2 % du PIB) à la fin de l’année 2007.
Evaluée pour la fin du troisième trimestre 2011 à 1 688,9 milliards d’euros (soit 85,3 % du PIB).
Le compte de 1 000 milliars n’est pas le bon (il suffit d’une simple opération de calcul mental), meme si elle s’est aggravée au 1°trimestre 2012 de quelques milliards !!
Concernant l’enrichissement personnel, plutot qu’une comparaison hasardeuse, dis-nous de combien la fortune personnelle de Ravalo (le Berlusconi malgache) a augmentée en six ans ?
10 fois ? 20 fois ?? 50 fois ??? 100 fois ??
EN ESPERANT QUE TU NE T’ECHAPPERAS PAS ET QUE TU AURAS A COEUR DE FAIRE FACE ... pour une fois !
Si crash y aura ça sera une énorme perte de vie de nos compatriotes
donc il ne faut pas l’espérer .Là on est en présence d’un contrat (leasing)
successif avec une garantie de vice caché et le transfert de savoir faire (technicien et formation) et de quoi à espérer comme la réouverture de air mad dans toute l’ Europe.Que demande le peuple ?
Cet Air bus est destiné pour notre intérêt (à usage d’intérêt général).
Contrairement au air force one 2 de R8 de qui on ne sait même pas si procédure d’appel d’offre internationale il y avait
Cher Dirk cab
Narres-nous [que l’on se marre un coup] comment tu t’es battu, je cite ’’pour ce pays’’ et de quelles actions singulières peux-tu te glorifier !
Quand à déclamer à longueur de temps que Madagascar aurait-pu etre un paradis sur terre est un ’’brin’’ exagéré ; la grande Ile -meme si elle a des atouts que certains pays non pas- ne l’a jamais été et encore moins depuis l’indépendance ; victime de la mauvaise gouvernance.
Et la période Ravalomanana n’échappe pas plus à la règle et je le regrette infiniment !!
Oh , pas grand chose.
J’essaye juste de vous aider à comprendre, mais je vois l’ampleur du dégat.
Mais ne désespérez pas, déjà quelques-uns de vos collègues (Bébé,Vuze...) commencent à faire quelque progrès, pourquoi pas vous ?
Par contre vous avez parfaitement raison, la crise de Madagascar date de plusieurs années, tous les gouvernements et tous les malgaches sont responsables, personne ne peut se soustraire.
Satisfait de la réponse ?
La caravane passe et avance résolument.
« Appel citoyen au Pr Raymond RANJEVA »
http://www.ipetitions.com/petition/appel-citoyen-au-pr-raymond-ranjeva/?utm_medium=email&utm_source=system&utm_campaign=Send%2Bto%2BFriend
Attention,
Cette pétition pourrait être une « affaire d’arnaque ».
Avec une quête de participation.
« Méfiance,quand même » !
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
Soyez un peu PRO les gars de MT ! Vous dénoncez l’amateurisme ambiant de AIR kivouvoulez, mais sûrement que cela vous touche aussi : vous annoncez une panne technique de l’A340, bien pour dénigrer, et vous mettez une photo d’un zinc qui est tous sauf un Airbus ! Où est la rigueur et la transparence ? Je serais votre redac chef...vous auriez les oreilles en tortellini !!!
AH P’tain la mouche du coche !
j’ai un (petit) scoop : « il ne serait pas question de problème technique, il y aurait plutôt un problème de fond avec Air France, car l’avion ne nous appartient pas encore, il faut le savoir ».
Et braire sur la photo qui sur la page d’accueil est l’Airbus me paraît super pertinent mapointe ! faites-nous l’honneur, à travers ce « pointage » attestant votre réputation cher lefona, de grossir le rang des crétins de ce forum je vous prie. Le bien nommé Internaute a semble-t-il décidé de répertorier les personnes qui pourraient étoffer cette confrérie sans qui ce forum serait aussi ennuyeux qu’un plat de tagliatelles coupées (sacrilège) froid oublié au fond du frigo.
Da fily,
S’il n’est pas question d’un problème technique, au lieu de rester évasif éclaires-nous sur ce fameux problème de fonds qui existerait avec Air France, seulement aprés un accord qui date de quelques jours ??
VITE, VITE, ON VEUT SAVOIR !
Quand a dire que l’Airbus n’appartient pas encore à Air Madagascar, c’est un evidence puisqu’il s’agit d’un contrat en leasing (sur 60 mois) qui débute à peine.
Cela s’appele ’’enfoncer les portes ouvertes’’ et en dit long sur la pertinence de notre Da fily national, outre que ça alerte sur son cortex cérébral !
Et si, ma foi, crétin te heurte, je te traiterais plus spécifiquement de jocrisse (c’est plus expert ...et ça définit mieux un imb.cile)
A + filou !!
Il ne s’appelle pas Da Fily mais plutôt Da Filou... Quant à enfoncer des portes ouvertes, Il est bien connu ici pour cela...
Dès qu’une mouche pète à Mada, c’est le premier à diffuser l’information sur toutes les ondes...
Là en l’occurrence, il ne s’agit que de matériel mais je les ai déjà tous vus (je parle des « pseudos » intellectuels) faire de la récupération abjecte de tragédies humaines !!
Vouvouzela,
Quand tu arriveras à la cheville de Dafily , tu pourras commencer à te gratter les coucougnettes.
En attendant , comporte toi comme un grand en arretant de lever la queue (au sens propre et figuré) dés que ton « bien pensant » lève la tête et va te coucher comme hier soir il est l’heure !
Dégagez Da Fily ! Je parle de Professionalisme et de transparence et c’est quelque chose qui doit être en dehors de votre portée ! Alors vos état d’âmes..j’en ai rien à fiche !
Rehefa « tsy mahay » de « tsy mahay tsotr’izao », fa aza mivoretaka mihaotra !Raha hiresaka Peugeot ve zà de sarina Renault no apetrako eo ? Nofa sy « venan » ho aho ! Ka inona no hiresahanao tay-dalitra ry Da-Fily a ?
Za indray hono no crétin hoy Da Fily izay « crottin » de fromazy !
Votre pseudo ne reflète en rien votre comportement et vos écrits... Calmez-vous et ne vous énervez pas pour si peu...
En passant, une petite remarque : Je vais porter plainte à la direction de répression des fraudes de pseudos !! DirkCab ou Diplomat sont des pseudos qui méritent une meilleure portance et là je vois que c’est un peu du n’importe nawak (si je puis me permettre cet écart de langage)...
Faites ... donc !
Loin de nous l’idée de vous en dissuader !
Encore un engagement que vous ne tiendrait point, et qui de toute façon est voué à un échec.
Nous vous laissons à vos fantasmes de la DGCRF, et vos rêves d’un M/car meilleur depuis l’avènement de votre Rajoelina et flanqué de votre roquet qui passe toute sa vie pour exister à blatterer des inepties sur son ethnie complexé africaine toute la journée.
Dodo , il est temps de se coucher vuze (cf votre post d’hier, même heure)
Comme dirait certain ça présage rien de bon , pour un avion remis à neuf ... !
A présent la panne d ’ un détecteur de fumée n ’est pas vitale ,( surtout sur tous les vols fumeurs sécurisés )...
Mais est-ce - bien cela dont il s’ agit ? ou encore une diversion de la « lâcheté » qui n’ a pas encore eu le temps d’ accuser Ravalomanana , certainement du au retard et au « jetlag » ...
De cette superbe affaire ou les « spécialistes » se seraient fait refilé autre chose qu’ un Airbus ? mais pour le secret du contrat ( en cours ) rien ne doit filtrer : heureusement que nous avons un « commandant » comme : « DJ » d ’ R Mad , après « silence on tourne, voici le grand frère silence on détourne » , manoeuvre de haut vol ...
Jipo,
Allez jouer ailleurs.
Pour le contrat c’est l’ACMI ,si vous pigez quelque chose.
Basiole RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
Oui Basiole , Aqmi , vos amis du Nord Mali dont le problème a été réglé en 3 jours selon vos dire.
Ils vous ont relâché parce que insupportable ou périmé ?
étonné que vous ne leur ayez pas proposé de passer 100 kg d ’otages / AM , par personne cela va de soit ,dans les dans les boites de détecteur de fumées, maintenant qu’ elles sont réparées .
On voit bien l’ arriviste facturant tous ses passes droits comme tout fo-q qui se respecte .
Pour la surcharge , comme mentionné dans le contrat , il faudra quand même attendre que l’ unique piste soit aux « normes » pour une sécurité internationale , à moins que étant souverain la sécurité ne soit valable qu’ en dehors du ciel Malgache ...
Avec des mentalité comme la votre , pas étonnant que ça fasse 50 ans que vous essayez de « décoller » , et que vous : vous n’ y arriviez plus !
Notre problème c’est le « RIRININ-DASA TSY TSAROANA » ou l’amnésie collective concernant ce qui s’était passé auparavant.
Le caractere tout a fait malheureux du timing d’une telle panne est indeniable compte tenu de tout le « tralala » fait autour de l’acquisition de cet avion.
Mais les pannes font malheureusement partie de la vie normale en aeronautique. Les deboires des B787 des A380 ou encore des B747-800 cargo [tous des avions neufs] en sont des exemples parmi d’autres. Que l’on s’en emeuve de maniere marquée compte tenu du contexte est aussi normal, mais cela n’est pas un fait exceptionnel en soit.
J’adhère totalement à ton analyse concernant cette panne !
J’ajoute pour quelques huluberlus, Da fily en particulier, et pour mieux sérier les choses que le contrat entre les deux compagnies stipule, que pendant les six premiers mois, les frais de maintenance et toutes les dépenses y afférentes sont à la charge d’Air France.
C’est cette compagnie qui s’est occupée de l’achat de la pièce (même si c’est Air Madagascar qui a commandé la pièce de rechange à l’Ile Maurice), du coût de son transport ainsi que de l’hébergement du personnel qui a fait le voyage.
En tout cas, des techniciens d’Air Madagascar et d’Air France ont procédé à la réparation du détecteur d’incendie sur l’un des 4 moteurs (une panne assez rare, mais bien connue) de l’Airbus.
Comme l’a dit si justement Boris dans sa première intervention, Bill est en forme cette semaine...
Hier déjà, il nous a baladé en citant en titre le syndicat des forestiers pour finalement nous parler d’autre chose qui lui tient à cœur : Le « cassage » de TGV..
Aujourd’hui nous avons droit à une photo d’un Boeing pour parler de la panne de l’Airbus... Pourtant je lui avais trouvé une belle photo récemment... Mais je suppose que Bill ne veut rien toucher d’un « Foza »...
Une panne de détecteur d’incendie ??!! ça doit sûrement arriver des dizaines de fois en Europe !! La seule différence c’est qu’en Europe, ce genre de problèmes peut se régler en quelques heures !! Les pièces de rechange sont acheminées à la vitesse de l’éclair... Hélas, ce n’est pas le cas à Madagascar...
Si Bill faisait bien son boulot, il aurait pu nous le dire tout cela au lieu de chercher à polémiquer continuellement...
J’ai bien fait de poster avant l’hurluberlu ci-dessous car sinon j’aurai eu envie de vomir en regardant le post au dessus !!
Bonjour,
En ce cantonnant sur ce que le journaliste nous rapporte, il est étonnant que ceux qui étaient contents hier, ceux qui étaient fiers de se faire photographier à côté d’un avion, sûr de leur bon choix, ceux qui pensent qu’ils ont le droit de louer ou acheter quelque chose au nom du pays, soient un peu silencieux ce jour, qu’ils assument, et ils doivent rassurer les clients d’Air Madagascar.
Ils vont le faire peut-être, mais quand ? C’est du marketing ! Le marketing n’est pas seulement l’ensemble des techniques et méthodes visant la connaissance des besoins du consommateur ou des structures du marché pour les ventes d’un produit ou d’un service, le coeur du marketing est avant tout l’art de communiquer, LA PUB.......en se taisant, on ne fait pas de PUB......
On a vanté un appareil il y a quelques jours seulement, c’est le mieux pour nous nous a-t-on dit, un petit incident et voilà que les vantards ne disent pas un mot. Les GASY appellent cette attitude MAHINA.
L’incendie, 1e ennemi d’un appareil, la défaillance a été détectée preuve que les dispositifs lumineux et sonores dans le poste équipage a bien fonctionné. La panne détectée, réparée, feu vert venant des mécaniciens, un avion peut reprendre sa route, mais à elle seule, une panne ne peut justifier le silence des responsables.....MAHINA ? Ou alors, parlez, communiquez....
Les GASY ont dans les gênes l’art de l’improvisation, cela peut sauver des vies dans une ou deux situations, mais cela ne sortira pas un pays de la pauvreté et du désordre où on l’a mis.
Bien vu Diego,
Vous touchez là un des pb majeurs d’MD. Un service client qui fonctionne de maniere artisanale denué de tout professionnalisme en ce qui concerne [entre autres choses] la com. Elle se complait dans le confort relatif de son statut de compgnie d’etat qui lui permet de se passer de la necessité d’etre profitable.
Voilà tout ce qu’un « auto-proclamé PILOTE » peut nous pondre au sujet d’une panne technique d’un avion.....
On voulait autres choses que la... politique politienne Mr le Pilote.
C’est decevant quand-meme ! Basile etait à meme de nous dire plus sur l’Aeronautique que notre pseudo_Pilote qui adore la ville du... Nord.
Des tonnes de BLUF y en a surement.. ! Merinade oblige !
IL represente bien l’INTELLIGENTSIA mierne sur lequel il ..pointe le doigt !
Diiégo,
Faut-il discuter de cet incident ?
Pour Moi c’est la preuve du professionnalisme des pilotes et mécaniciens de stopper le départ.point barre !
Mr BEKAMISY,
Pitié !
Qu’est-ce que j’aurais pu dire, le pseudo pilote que je suis, de ci choquant et loin de la vérité, concernant Air Mad et le pays ? Le journaliste nous parle d’une panne, défaillance du détecteur d’incendie parait-il. Vous me critiquez pour cela ou pour crier que je ne suis pas pilote. Mais mon dieu, qu’est ce que je vous ai fait ? On se connait ? L’incendie est l’un de l’ennemi de l’aéronautique, quel pilote de quelle Cie aurait le culot de me contredire ? Tel pilote n’existe pas sinon il lui faut réactualiser ses Connaissances Aéronefs et Équipement de Secours 020, JAR-FCL, en tout cas c’est le cas par ici, en parlant ou entendant de l’incendie comme c’est le cas ici, un pilote pense détection d’incendie et les locaux où ils se trouvent : - aux es moteurs, les groupes auxiliaires APU, les soutes, les logements de trains et freins, les toilettes et les systèmes de climatisation et de dégivrage.... pense lutte contre l’incendie, le fréon agent extincteur halogéné composé à base de chlore, fluor et brome. On ne pense pas Airbus ou Boeing ou régime, mais on peut reprocher à ce régime son silence, vous devrez être d’accord avec moi, où est donc le problème ?
On nous rapporte le silence des responsables, c’est préjudiciable, et à qui d’après vous ? A Air Mad et à Airbus, le choix et l’avion qu’on a vanté que c’est celui qu’il nous faut. Et voilà le problème Mr BEKAMISY.
Mettez de l’ordre dans la conversation ! C’est du marketing cher compatriote ! On demande aux pilotes et et a tous les personnels d’être à la hauteur, il faut surtout demander et exiger que les dirigeants d’une Cie soient à la hauteur et savoir se vendre. Air Mad a des problèmes de gestion et du marketing, pas d’équipages, encore moins d’avions, notre pays ne fait pas partir d’un des constructeurs mondial.
Les pilotes, GASY ou d’ailleurs ont déjà fait leur opinion Mr BEKAMISY, ils n’ont pas besoin de vous pour le faire, pseudo pilote !
Mr RAMAHEFARISOA,
Les erreurs et les incidents, on ne peut s’en échapper. Mais quand on est responsable d’une Cie, on ne doit pas rester silencieux face aux erreurs et aux incidents, surtout pas à Madagascar.
En partant sur un vol Paris-Hanoi fin des années 90, notre avion un A340 d’AF s’est embourbé dans taxiway trop petit à Charles de Gaulles et tout le monde sait qui a été le commandant en ce moment là. Ce monsieur nous annoncé donc qu’on devait répartir que le lendemain. AF avait tout intérêt à nous bien traiter si elle espérait nous revoir, un client satisfait est un futur client et sans le savoir un client satisfait fait la PUB gratuite d’une Cie....gestion et marketing, si on veut réussir, il faut s’y mettre sérieusement parce que notre pays en souffre énormément.
Qui remet en cause les professionnalismes des pilotes ou mécaniciens ? Ceux qui ne savent pas de quoi on parle !!!
Ce problème ne concerne pas q’MD, mais toutes les entreprises Malgaches en générale (voir épisode de la téléphonie)...
A toutes fins utile , MD est signataire de la convention de la convention de Montréal définissant les obligations suivantes :
Retard de vol
Lorsqu’un transporteur aérien effectif prévoit raisonnablement qu’un vol sera retardé par rapport à l’heure de départ prévue, une assistance, adaptée aux délais d’attente, est proposée aux passagers.
En tout état de cause, cette assistance tient compte de la distance du vol.
Les indemnités
Les passages victimes d’un surbooking, d’une annulation de vol ou d’un retard important peuvent recevoir une indemnisation, une assistance et une prise en charge.
Le montant de l’indemnité varie selon la longueur du vol. Et peut être parfois réduite de 50% dans certaines conditions.
Montant de l’indemnisation :
• 250 euro pour les vols jusqu’à 1500 km
• 400 euro pour les vols intracommunautaires de plus de 1500 km et pour les autres vols de 1500 à 3500 km
• 600 euro pour les vols de plus de 3500 km
Naturellement, un petit mot d’un responsable dépêché sur place pour un vol inaugural rencontrant une déconvenue , est toujours appréciable !
spliff,
Une cie privé ne survivra pas longtemps sans savoir gérer et se vendre.
Dans l’état actuel du pays, nous les GASY, nous voulons que les choses fonctionnent normalement ! Il faut d’abord mettre de l’ordre dans nos vies politiques et économiques avant d’espérer le retour à la normale de notre vie quotidienne afin de mettre en ordre nos entreprises.
Si le régime actuel a été reconnu, point de discussion sur le devenir d’Air Madagascar et comme ses dirigeants doivent rendre de compte les discussions s’orienteraient automatiquement sur ce que la Cie peut en tirer d’un quelconque changement initié par les responsables et les aléas que cela peut engendrer, une discussion assez seine !
Depuis trois ans, tout est suspect, les politiciens doivent le corriger. A chacun son niveau, mais tout le monde doit participer à bien vendre i GASIKARA aux yeux de tout le monde. Le peuple n’est pas en déficit de gentillesse, on n’aurait donc pas du mal à attirer du monde à nous rendre visite, mais nos dirigés, oui, ils sont diablement en déficit en terme d’image.
En ce qui concerne l’avion, on nous parle ici de problème d’incendie. Tous les avions des lignes ont des détecteurs de fumées, d’incendie et enfin possèdent des moyens pour lutter contre l’incendie. L’incidence qu’on parle ici peut donc arriver à n’importe quel avion et à n’importe quelle compagnie et cela a sans douter arrivé à toutes les compagnies. La politique n’a rien avoir la dedans, mais on a le droit de se demander la nature de l’attitude des acteurs du changement chez Air Mad, question très seine.
Ce qui me fait dire que les problèmes d’Air Madagascar n’a jamais été aéronautiquement parlant, problème de gestion et de marketing ou d’image si on veut, oui ! Une cie n’est pas géré dans le cockpit, en tout cas pas à Toulouse.
Tant mieux que ce ne fut cette fois-ci qu’un petit incident.
Mais ça aurait pu être aussi l’occasion de faire quelques réajustements, mais comme toute critique à ce sujet est interdite sous réserve de partisianisme, tant pis.
Au sujet de l’Airbus, d’accord il ne faut pas trop l’incriminer, mais le but c’est d’éviter la catastrophe pour la compagnie nationale. Cette compagnie représente quand même la vitrine de Madagascar à l’Extérieur.
C’est pour cela que certains malgaches auraient voulu que le choix fut meilleur.
Maintenant ok , ils sont arrivés, il faut les faire « voler » correctement, afin de donner une image honorable de Madagascar
Merci pour ces precisions DIPLOMAT
dirk_cab,
Mais que vous êtes libre d’avoir un penchant sur un avion ! De quel côté votre coeur penche et combien des gens qui sont comme vous, cela intéresserait une entreprise par exemple.
Les constructeurs comme Airbus ou Boeing sont là justement pour assurer les cies aériennes de la fiabilité et la sécurité de leurs avions enfin de les séduire. Si vous étiez un client, Boieng saurait vous cajoler, vous rassurer, Airbus fera la même chose, au final vous achetez un Boieng, pas pour vous mettre en faillite, mais c’est parce que vous pensez que c’est le bon choix pour votre cie. Ce n’est pas du tout ce qu’on reproche à Air Mad.
Tous les avions des lignes ont presque les mêmes détections de fumées, détecteur physiologique ou olfactif, à cellule photoélectrique ou encore à ionisation...et les zones protégées sont les mêmes dans tous les avions, les soutes cargo, les soutes électroniques, les toilettes en cabine. Même chose pour la détection d’incendie des zones à risques, les moteurs, les logements de trains, freins et le système de climatisation. Et enfin tous les avions disposent à bord des extincteurs souvent contenant de fréon à base de chlore, fluor et brome, des produits dits OXYVORES, avaleur de feux apte à tous les feux qui est classe en 4 classes suivant l’origine, bois, gaz, liquide ou feux de métaux par exemple...pour vous donner un petit aperçu de ce que l’Équipement de Secours en avions, on prend cela très au sérieux qu’on ait détecté un feu, c’est rassurant, les systèmes ont donc marché.
Alors Boeing ou Airbus, c’est toujours suivant le besoin d’une cie qui doit être mis en avant, choix plus difficile quand il s’agit seulement d’un seul ou deux avions, d’où l’intérêt de ne pas se tromper, on risque d’y perdre beaucoup d’argent.
Je retiens - l’IMAGE HONORABLE DE MADAGASCAR que vous souhaitez voir. On doit être dans la même fréquente radio, comme j’ai dit à spliff un peu plus haut.
Diego,
Si vous voulez mon avis , je vous dirai que j’aurais pris Boeing tout simplement parce que la plupart des pilotes sont brevetés sur ce type d’appareil.
Dans ce choix, je pense que la compagnie aurait dû consulter le personnel, ,juste pour confirmer ou infirmer ce fameux choix.
Mais comme l’Airbus a été choisi, tant pis, il faut s’y faire et essayer de soutenir la compagnie.
Comme je l’ai dit Airmad est la vitrine de Madagascar. Donc il faut quand même la soutenir malgré tout.
En aéronautique il n’est pas question de « content hier » et « silencieux aujourd’hui » et quelque soit le pays ! L’aéronautique, c’est l’art du long terme , de l’évolution, et de la remise en question perpétuelle et il n’y a que les « juste sensibles » qui « bloquent » sur UN aspect/contexte des choses et en font des chapitres JAMAIS productif, quitte à paraitre pour des « amateurs », et cela juste pour une opinion politique !
C’est quoi ces pilotes qui vocifèrent sans retenu ? Des éléments comme eux sont écartés d’office quand il s’agirait par exemple de mettre au point un avion (d’où la nécessité d’un pilote d’essai), car à chaque « anomalie » ça critiquerai l’ensemble de l’avion lui-même et nuirait le mental de toute l’équipe !
Dans notre cas, il NE s’agit que de synchronisation inévitable et il n’y a que les « sensibles » pour étaler leur manque avéré de discernation !
Leurs logiques nous offrent ce nauséabond choix :« un BOEING, pour une énième transition ANTI-TGV, contre un AIRBUS TGV ! » !! Une honte !!
Du lefona pointu ....en direction du pseudo-pilote du village faisant partie du groupe des delinquants denommé ..FOROCHE ( hi hi hi !)
En l’occurrence, et si je peux me permettre Lefona, il y a aujourd’hui un contexte qui necessite un minimum de com sur un evenement de ce type, meme si l’evenement en question est en lui meme relativement mineur, ne trouvez vous pas ?
Vous faites du tort aux Foroches Boris...
Non Vuze, hi hi hi ! ... c’est plutot Lefona qui « assassinent sans pitié » sur le terrain de l’Aeronautique les ....diegolais Foroches pseudo_intellos du.... village mt.com
Spliff, en effet il aurait été normal d’annoncer en sorte ce genre de communiqué ; « Nous vous demandons votre indulgeance en cas de légers perturbations inhérents à la mise en place de la ligne et sachez que nous nous mettons surtout à votre disposition, pour l’amélioration de notre service ». Ce serait CLASSY !
Mais ce n’est pas parce que cela n’a pas été fait qu’il faille tout de suite jeter l’eau de la baignoire et le bébé avec !!
Mais bon, les journaleux ont sauté sur cet incident « mineur » pour que tous en arrivent à se la jouer « Bureau Enquete et Accident », ou encore « je vous l’avais dit ! Bien fait pour votre G... ».
Il y a une différence entre « avoir un avis sur la question » et « avoir une opinion politique » !
Entre temps, la photo a été changée : bravo MT ! Ca montre à quel point vous êtes réactif et c’est bien et je le reconnais !
il est 18 h 17 est bizarrement la photos du A340 (vue de droite) a disparu ! bon ben..
Lefona,
Je me permettrai de recuser le ton peremptoire que vous adressez a Diego car Diego touche lá un point important [et qui n’a rien a voir avec la politique] dont nous malgaches n’avons pas une conscience assez affutée, a savoir mettre le client au centre de l’activité. La raison d’etre d’une entreprise est de servir le client. Dans le traitement du client, la communication est essentielle et constitue un metier a part entiere. Le pb d’MD est qu’elle ne s’incrit pas une demarche d’entreprise mais qu’elle se complait dans une attitude de fonctionnariat á laquelle sont etrangeres les notions essentielles qui rendent une entreprise profitable dont font partie la recherche de la satisfaction du client. Le resultat en est qu’elle se fout royalement du client et que c’est meme culturel. Le fait que vous consideriez le minimum de com comme CLASSY et non comme absolument essentiel est un revelateur de ce deficit de conscience de l’importance de ce genre de « detail » ce qui emprisonne la compagnie dans le mediocrité.
Le seul facteur qui permettra a MD de renouer peut etre un jour avec les profits est un changement de culture en pofondeur sur ce front [ca demandera une certaine education] qui ne pourra etre engendré que par un environnement concurrenciel plus agressif.
spliff, BINGO !
Vous avez isolé là l’attitude du peuple des Iles.
D’une certaine manière, les Malgaches AVARAMPIANARANA ne sont pas assez éduqués. Ils s’emprisonnent dans une espace exigüe où ils pensent que le monde doit tourner à leur manière, attendre les autres venir en eux. Attitude des peuples des Iles dont la majorité a toutefois vite compris qu’ils peuvent, économiquement, tirer profit de la beauté de leurs Iles, les richesses de leurs natures et enfin de leur éloignement. Il y a des Iles qui savent cibler les touristes dont ils veulent, les familles, les touristes vertes par exemple, d’autres s’orientent dans d’autres genres et il y en a qui sont GISITRA, on en fait partie.
Je viens du privé, j’ai quelques années des gestions derrière moi, je ne me suis pas baigné dans l’aéronautique à 17 ans, cela expliquerait sans doute la largeur de mes visions. Un excelent pilote ne fait pas un bon entrepreneur, on doit l’apprendre à Air Madagascar.
Vous êtes pro Rajoelina, je n’en ai aucune idée, je vous dis que le régime actuel, je m’assois dessus, aucun respect envers des gens non élus, je suis formaté comme cela, aucunement à la malgache SASANTSASANY TANDRENIVOHITRA, un président élu, on le respecte, non élu, on peut cracher dessus, illégal, point !
Je vous ai dit plus haut qu’il y a des gens qui n’ont pas encore compris que ce n’est pas dans le cockpit qu’on dirige une entreprise. L’art de communiquer s’apprend aussi, cela fait partie des cours des marketings, c’est à la mode un peu partout dans le monde depuis quelques années déjà alors il est temps qu’Air Madagascar s’y mette aussi.
On parle ici de notre compagnie nationale et comment la remettre en état, il y en a qui n’ont pas encore compris cela. Ne jamais prendre tout ce qui est feu en aéronautique, vous le savez bien, qui le met en doute, qu’il soit proche ou pas du régime actuel ? Je pense qu’on se trouve sur la même frequence radio, I WILL PUT IT THAT WAY.
En conclusion spliff, les Malgaches s’observent, se critiquent, font de l’obstruction, JAMAIS, on propose quelque chose, une proposition chez certains, je ne parle pas des gens ici, c’est pour dire ou signifier qu’on est meilleur que les voisins, cela transpire l’arrogance, si Madagascar était riche c’est compréhensible, hélas ce n’est pas le cas.
Vous êtes sûr que LEFONA s’adresse à moi Mr BEKAMISY ? Et à quel sujet au juste ? Airbus, Boeing, Air Mad ou Madagascar ou encore le régime actuel ?
Je n’ai pas encore entendu LEFONA me dire pseudo pilote, si oui rappelez-le moi quand ?
Le sujet ici, je vous rappelle, défection de détecteur d’incendie d’un avion, avez-vous compris ce que cela signifie ? Sortez de Rajoelina, Ravalomanana, côtier merina, cela abrutie.
Diego,
Je trouve interessant qu’une « impression » que je sois pro Rajoelina puisse transpirer de ce que j’exprime ici [au moins a vos yeux apparement] car ce n’est vraiment pas le cas, au meme titre que R8 avait le don particulier de m’enerver pour plusieurs raisons majeures malgré ce qu’il a pu realiser de positif.
En tant que professionnel de l’aviation, je me permets d’exprimer une opinion basée sur des elements factuels [donc objectifs] accessibles au grand public, que je propose sous le jour de mon experience ainsi que de mes petites competences en la matiere et cela independament de tout element politique. Bien conscient de l’insignifiance du sujet de ma petite personne, je souhaitais neanmoins apporter cette petite clarification.
Bien a vous
spliff,
Cela m’a fait plaisir votre intervention un peu plus haut, à plus !
EN ESPERANT QUE TU NE T’ECHAPPERAS PAS ET QUE TU AURAS A COEUR DE FAIRE FACE ... pour une fois !
Sacré INTERNAUTE...
LA « DETTE »... EN 5 ANS DE GESTION SARKO A AUGMENTE DE 600 MILLIARDS D’€+LES INTERETS....LE POIDS DE LA DETTE EST BIEN DE 1000 MILLIARDS D’€ en 5 ans..
...Oui les contribuables français dont je fais partie supportent le principal et les intérêts ....sans que celà a enrichi ni augmenté le pouvoir d’achat des français..car même pour se soigner beaucoup de médicaments ne sont plus remboursés....
sa fortune personnelle a augmenté de 30% en 5 ans ...évidemment il a épousé une femme très riche en étant héritière très riche des TEDESCHI et des REMMERT (son père biologique)...on peut dire que de ce fait sa fortune est multiplié par 5 ...Carla a eu un Président protecteur et Nicolas une jolie riche héritière...
TGV a bien épousé une Razakandisa....qui a fait fortune sous l’ère Ratsiraka au détriment des gasy..mais ils ne sont pas les seuls..
et j’ai toujours critiqué les BIENS MAL ACQUIS...de DEBA ..mais aussi de Ravalo..parti avec 900 millions de $ de commissions AIR FORCE ONE...!!!!
Cher CHE(l’erreur)SARKO ...RAJOELINA même combat... !!
A TOUTES FINS UTILES JE REMEMORE TON DIRE !
"Sarko a aussi multiplié par 5 sa fortune personnelle ..partira avec des parachutes dorées..et le peuple français croule sous les dettes contractées par Sarko..plus 1000 milliards en 5 ans...’’
Donc bien que n’étant pas, loin s’en faut, un proSarko, je note qu’il y a bcp d’informations erronées dans ce que tu avances (pour ne pas dire des assertions mensongeres) et que tu n’existes que par approximations outrancières.
Nulle peine dans rajouter et de surenchérir !!
Concernant la dette tu n’es pas le seul loin s’en faut à la supporter ni à payer des impots (pour ma part cela représente presque deux mois de revenus)
Ensuite que sa fortune personnelle est augmentéde 30 % en 5 ans n’est pas une chose scandaleuse en soi, surtout pour ceux qui possèdent un bien immobilier (+ 130% en 10 ans et parfois plus)
Pour le reste cela fait partie de la politique menée et il n’est pas sur que cela change, personne peut se leurrer sur l’étendue du problème et de la crise mondiale et il te reste le bulletin de vote.
De plus fort, je ne vois pas ce que cela vient faire dans le forum et quelle est la relation avec le problème technique ayant affecter l’Airbus
PS : meme en reprenant tes chiffres concernant la dette le compte n’y est pas !
Car cela fait un différentiel de 400 millions d’€ pour les interets soit encore 80 millions par an (en comptant jusqu’en fin 2012)
Hors en 2011, l’interet de la dette était de 46.9 en 2011 et 42.5 en 2010 et dégressivement jusqu’en 2007 !
INTERNAUTE,
nous sommes pas au Tsenabe d’Andravoahangy pour compter les centimes...
quand on a perdu 1000 milliards c’est quoi 400 millions...le sexe de l’ange...???
Au vu du nombre important d’experts aéronautiques sur ce forum, savez vous que l’aéroport de St Denis de la Réunion a été fermé suite à des problèmes techniques d’alimentation électrique ?
Sarko démission, Sarko démission, inacceptable !!!
Vous pensez que Gillot n’ est pas doté de priorité dans ce domaine , en plus de groupes électrogènes et pourquoi pas en panne de transfo en 110 Volts ! Le SILENCE assourdissant du « Commandant dj » d ’air Mad a du se mordre la langue pour maintenir la confidentialité du Kon-trat ! Histoire « fumante » à suivre ...
INTERANAUTE,
les liens entre SARKO et TGV....
Karachi et 11 ingénieurs sacrifiés..quand TGV a sacrifié des vies le 7 février 2009 alors qu’il était au chaud chez lui..même MONJA s’en offusque..
financement illégal...Bettancourt..le BLING-BLING...et les « Resake »..mora..
je ne vous parle pas des résultats économiques désastreux..
OUI LE PEUPLE DE FRANCE VA L’AIDER A PRENDRE LA PORTE..en tout cas moi je dispose de 6 cartes d’électeurs pour l’aider à partir ..et à laisser les Gasy tranquille dans la LEGALITE....!..et voilà pourquoi j’en parle dans ce forum..que TGV n’aille plus voir ce voyou de SARKOZY pour opprimer les Gasy....!
Vuze votre remarque est trop « vraie » qu’il y en a qui tombent dans le panneau ! TPT !
En fait ils ne tombent pas dans le panneau, ils sont déjà dedans !
C’est la faute à ki si le chat n’a pas fait pipi ?
C’est la faute à prezida !
Voilà comment ca raisonne quand ca n’a aucune idée sur la hiérarchie !
La hierarchie...?
c’est quand on a l’outrecuidance d’être RESPONSABLE on assume aussi la faute du vaguemestre....
oui c’est la faute du PREZIDA.....devant la Nation...c’est comme çà..!
Ce qu’il faut espérer c’est que le changement en France entraîne de nouveaux rapports avec Madagascar, et que le soutien appuyé de l’UMP à Rajoelina s’arrête.
A ce sujet attendons le changement des français, peut-être enfin la possibilité au vrai peuple malgache de pouvoir décider de son avenir. Nous saurons tout cela le 7 mai au matin, nous aurons l’occasion d’en discuter.
En attendant courage au vrai peuple malgache ! Parce que le vrai peuple de France en grande majorité, n’est pas du tout d’accord avec ce qui se passe à Madagascar.
J’avoue c’est la faute à TGV si vous êtes bebette ! Soi il vous a rendu en tant que tel, soi il n’a pas su vous rendre plus intelligent, donc, vous avez raison Che , mais seulement en suivant votre mentalité !
Un petit conseil, cela dit, n’appliquez pas la transparence là ou elle ne s’applique pas ! Pourquoi ?
Et bien je ne vous ferais pas ce cadeau en vous donnant la réponse ! Restez comme vous êtes, quelque part ç’est arrangeant !
TOUJOURS D’accord avec DIRKAB....!
LEFONA,
je sais que vous êtes le plus INTELLIGENT..alors c’est tant pis pour moi..tant mieux pour vous et après...?
Celà a vous servi à quoi de dire que je suis bête..vous pouvez payer internet...à ma place...vous êtes soulagé...?
Bien sûr.... je souhaite qu’il ne vienne plus au Palais de l’Elysée..il n’est pas normal que un pays républicain et démocratique comme la France ..son Président reçoit un PUTSCHISTE et pire encore ce dernier est le mentor du putschiste .....lui dicte ce qu’il y a à faire y compris le fait d’acheter un avion ou pas....!
Sarkozy pour de l’argent (commission... ).. est pret à vendre la bombe atomique à Khadaffi...!
Bien sûr que j’ai condamné les dictatures de Ravalomanana...
La France pays du DROIT et du DROIT DE L’HOMME est devenu le répère des DICTATEURS-VOLEURS (dixit BASILE)..de BOKASSA,MOBUTU,DUVALIER et j’en passe...
..et donc j’ai 6 cartes électorales à ma possession et je vais les utiliser pour dire NON aux CAC40 et TOTAL....à Airbus..à Air France..
et j’espère que HOLLANDE revoit la politique française dans mon pays...et ne recevra plus ce jeune lapin putschiste...
Des DEMOCRATES (mon TICKET..LEFONA) qui n’ont pas volé existent à Madagascar et qui n’ont jamais pensé se servir de l’armée pour s’imposer ou imposer son pouvoir aux malagasy...et les SPOLIER...!
Che taranaka,
Je vois que vous votez en France mais nous ne souhaitons pas savoir pour qui vous votez.Point barre !
Quel que soit le régime en place,en FRANCE,il n’y aurait pas beaucoup de « CHANGEMENT » pour les relations entre les deux Pays.
PAROLE de Basile !
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
Mba Taranak’inona koa tony !
Votre NAIVETE est tellement siderale que vous esperez à ce que Mr Hollande va etre CONTRE L’INTERET FRANCAIS à MADAGASCAR....
Vous ne faites que confirmer encore une fois de plus que vous etes BEBETE che Taranaka
Que vous voulez ou non Rajoelina dans le contexte actuel represente pour le français à gauche , centre , droite ,l’interet français à Mada, ils n’ont rien à cirer des QUESTIONS SUBJECTIVES DES PERSONNES propres aux pseudo-intellos malgaches !
Votre JIHAD contre le CAC 40 est VAIN ,meme Hollande a mis de l’eau dans son Vin , votre petite personne fera quoi dans cet océan....!
Che taranaka en jihad contre le CAC 40 alors que Hollande meme à revu sa copie sur cette croisade !
Naivité che taranakienne , quand tu nous tiens !
Pourquoi ,le fait d’habiter tout le temps en France ne permet pas à certains diaspora d’etre sur une ORBITE des Connaissances, pourquoi ?
Meme un bouvier Bara du coin de Horombe est plus LUCIDE que Che Taranaka
et je félicite le BOUVIER BARA ..je suis antandroy..de Sanfily...fier de la réussite d’un compatriote....
j’espère que le TRIBALISTE-50 est assis sur une chaise car à continuer d’écrire comme un gindro ..il finira par s’asseoir par terre ..comme le gindro...il va encore me dire qu’un jour il me sortira son CV pharaonique...et c’est tant mieux....!
Y a plutot des Vezo à Sanfily Mr machine -à- mensoge/insulte !
Un AnTandroy n’aura jamais votre ETAT d’ESPRIT pauvre borizano..... !
Avez-vous finalement honte de votre MERINATTITUDE !
IL est vrai que mon CV va vous plonger dans une INSOMNIE ....
che taranaka,
dîtes-vous :« dixit Basile »
Ne poussez pas trop loin votre irresponsabilité.Si vous voulez dire quelque chose,dîtes le « FRANCHEMENT » pas dixit « X » ,« Y » et « Z ».
Merci d’avance.
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
Jules,
C’est très bien dit Monsieur et j’espère que les gens qui pensent comme vous se manifestent et le dire sans modération ici :
Eh oui, chez nous, on pense faire venir des touristes en se dotant de deux grands avions, mais ne se soucient guère de la sécurité et la stabilité du pays. Combien des familles qui sont venues nous rendre visite sont prêtes à revenir chez nous sous peu ? Les célibataires oui !
Les critiques ne font mal que ceux qui sont dans le déni !!!!
Mais je vous dis aussi que nos femmes ne sont pas toutes prostituées, vous êtes d’accord avec moi, je pense, et Madagascar ne détient pas le record en matière de prostitution.....
Oui, des membres de ma famille ont été victime de la peste, de choléra, années 99, et on nous a fait avaler de truc en arrivant à Ivato, mon fils a été malade de ce qu’on nous a fait avaler...tout ce que vous dites me touche personnellement, je n’ai pas eu connaissance, pas encore, que l’une de mes nièces se prostitue, mais c’est une nouvelle que j’appréhende, et si c’était le cas, aller detester la nièce ou demander aux gouvernants d’avoir une politique de développement pour la population ?
Ce qui m’a fait toujours dire qu’il faut s’aimer avant de demander aux autres de vous aimer.
Mon oeil de vieil oiseau a cru reconnaitre une photo de B767 pour illustrer l’article. Me suis-je trompé ?.
Albatros ne s’est pas trompé ! Je l’ai mentionné plus haut. Faire un article sur un Airbus et montrer un Boeing....bof, bof, ça montre LA RIGUEUR en vigueur de ceux qui critiquent l’amateurisme des autres !!
Désolé, Lefoma, d’avoir « survolé » votre premier post.
Cordialement.
Chers Compatriotes,
En ayant choisi le système « leasing » avec l’airbus ,il était judicieux d’avoir choisi plutôt un avion Boeing qui a déjà montré ses preuves.
Certes ,que l’avion peut présenter des pannes .
Le problème d ’AIR MAD de faire face à ses difficultés financières,de l’état malgache ne fait que renforcer les difficultés déjà pré-existantes.
Une panne ,juste une semaine après son inauguration est un mauvais signe !
Si déjà ,on fait face à une mauvaise épreuve ,faut-il croire à une bonne affaire ?
Avec Boeing ,il n’y a jamais eu d’incident majeur à Madagascar sauf pour les 2 vieux appareils qui ont déjà 20 ans ,et que même pour les réparer la compagnie AIR MAD a eu des difficultés à y faire face.
Qu’est ce qui va se passer alors dans les 6ans à venir ?
De mettre à la casse ce vieux appareil considéré comme la France voulait se débarrasser d’ici quelques temps ?
Alors qu’AIR FRANCE même opte Boeing pour ses vols longs courriers.
Merci.
TURPING,
malgré les pressions de dirigeants français..en effet Air France a des BOEING....
Air Mada va donc essayer de rallonger la vie de ces COUCOUS admis au Service des « SOINS PALLIATIFS »....car apparemment celà rapporte encore de l’argent à Airbus....et à Air France sur le conseil commercial de Mr Sarkozy..et Chataignier....!
en tout cas Air Mad et son Staff vont devoir s’adapter à ces airbus ..en espérant qu"ils pourront le faire ..car si j’ai bien compris des techniciens d’Air France sont maintenant installés à Ivato prêts à épauler leur collègues d’Air Mad...
comme dans l’armée malagasy ..nous avons des instructeurs et des matériels français....
Le fait que Mialy Rajoelina était dans le même avion que Chataignier n’est peut-être pas étranger ..à ce que nous vivons aujourd’hui...!
Bonsoir Turping,
Désolé, je n’ai pas pu vous répondre à temps. Je ne sais pas comment vous répondre lors de nos échanges avant hier. Je propose qu’on aille laisser de côté le côté sombre de la politique et la lutte de pouvoir.
Le gouvernement français ne peut plus exercer des pressions sur une Cie comme Air France, d’acheter que des avions Airbus par exemple. Ce n’est plus une Cie sous le contrôle de l’état, du moins plus comme avant. Air France achète donc des avions qu’elle veut pour ses besoins.
Il n’y a pas une ou un Malgache, ici même ou des politiciens proches du régime actuel qui peut prétendre savoir du contrat, si contrat il y a ou les termes de contrat qui pourrait lier Air Mad à une autre compagnie ou à une quelconque organisation. Celle qui dit tout savoir ne sait rien. On ne voit que la grande photo et les avions, ce ne sont que des photos et les gens qui s’y affichent ne savent rien, rien, mais contents d’être sur les photos. Mais j’ai avancé par exemple il y a quelques jours que si rapprochement il y a, pourquoi pas échange et la réciprocité et égalité de salaire avec l’associé ? Mais ce n’est qu’un rêve.
J’espère me tromper Turping, mais j’ai bien peur qu’Air Mad et ses personnels vont être les dindons de la farce, chez AF par exemple, les dirigeants savent trop bien ce que vaut un rapprochement ou alliance ou d’autres choses de cette nature avec Air Mad et les dirigeants Malgache actuel. Perdre Air Mad serait triste, ce serait un drame, j’espère ne jamais arriver là.
Diégo,
Ne rêvez pas trop .
Les deux compagnies sont sur deux ciels différents,deux juridictions différentes.
Pour le salaire et les avantages sociaux,Air Madagascar n’attrapera pas Air France,mis à part les voyages du personnel et des ayants-droits.
Il n’est même pas question d’ouvrir des discussions.
Savez-vous,Diégo,que certains pilotes font le travail de bagagistes en cas de dépassement d’effectif dans la compagnie.« LA CONTINUITE » dans la compagnie.
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com
Mr RAMAHEFARISOA,
J’ai déjà répondu à votre question en écrivant que les personnels d’Air Madagascar risquent d’être les dindons de la farce.
Je ne rêve pas. Madagascar et Air Mad même combat. Madagascar ne trouvera la paix et prospérité que lorsqu’il aura des dirigeants légaux et reconnus, par le peuple et par la Communauté internationale. Air Mad ne retrouvera la prospérité que lorsque Madagascar sera gouverné, stable. En dehors de cela, point de salut. À côté de chez nous, AirAustral est aussi en difficulté, ne me dites pas qu’Air Mad a été mieux géré qu’Air Austral et La Réunion est une Iles assez stable et elle a plus des visiteurs que nous, un vieux réflexe chez moi !!!
Tout le monde sait qu’un gouvernement connaitra une fin, le pouvoir d’un régime connaitra une fin. Cette fin, quelque soit les contrats qui lient Air Mad et Air France, changerait encore une fois, encore, beaucoup de chose pour Air Mad. On l’a sans doute déjà anticipé chez AF, sauf si la fin d’Air Mad est programmée bien avant !!!
Je constate tout simplement que les personnels d’Air Madagascar ne pèsent pas lourd. Ont-ils pris conscience que s’ils disparaissent simultanément le régime actuel ne versera aucune larme. S’ils ne le savent pas encore, leurs collègues d’Andafy le savent trop bien. Et ce cette situation qui me fait revenir ici Mr RAMAHEFARISOA, quelques Malgaches n’ont pas encore prie conscients qu’on brade leur pays et depuis trois ans.
turpinnn : « Une panne ,juste une semaine après son inauguration est un mauvais signe !Si déjà ,on fait face à une mauvaise épreuve ,faut-il croire à une bonne affaire ? »
Heu... ca veut dire quoi « une mauvaise épreuve » aéronautiquement parlant ? TSSSS !!!
Izany no atao hoe manao ny fomban’i manandafy ! Miseho azy ho...nefa...ndryy !!
Fa inona daholo ary ireto forumistes tia mandatsa-tena ireto ? Mba gereo kely anie ilay complexe fa efa 3 taona izao ianareo no tsy sasatry ny mampiseho ny fahantrana ara-tsaina ! Raha ny connection Internet aloha anananareo, sur mihintsy, fa ilay votoatin-dresaka....GAY !!!
Lefona !
Si voulez discuter réellement ,on a le temps ici avec courtoisie.
Le complexe cher ami ,il n’y en a pas .
En malgache , français ou anglais voir en allemand on peut discuter.
La remarque que j’ai faite : « Une panne ,juste une semaine après son inauguration est un mauvais signe » ,aéronautiquement parlant ,la panne au niveau du réacteur n’est pas anodin pour un avion qui venait d’être inauguré.
Heureusement que la panne a détecté très rapidement avant le décollage car sinon ,cela pouvait être dangereux.
Sans dénigrer forcément votre mentor au pouvoir.
J’ai constaté que le fait d’avoir eu l’initiative ,pour le système leasing était une bonne chose à condition que ce soit une bonne affaire.
Or ,je m’étais rendu compte que ce n’était pas le cas.
Un avion de 14ans ne fait pas une bonne affaire ,alors qu’au bout de 6 ans ,à la fin du contrat l’état malgache sera propriétaire d’un avion qui sera prêt à jeter à la casse comme les 2 vieux boeings de 20ans ,pour faute de moyens ,les entretiens n’ont pas été assurés.
Voilà !
je corrige : panne ,une « défaillance au niveau du détecteur d’incendie » mais non pas au niveau du réacteur .N’empêche que pour un avion que la compagnie loue à 475000 dollars /mois ,un avion prêt à être jeté d’une année à une autre et qu’après 6ans ,une fois le remboursement effectué si tout se passera bien ,la compagnie sera obligée de retrouver une autre solution plus stable.
BASILE,
je vote pour qui je veux...cette fois-ci HOLLANDE aura 6 voix de notre part...
je dis ce que je veux...vous êtes pas mon père..et j’ai dépassé l’âge de recevoir des ordres de qui que ce soit...
je ne suis pas JIPO ..alors des remarques pareilles de votre part...vous pouvez en faire l’économie..votre attitude réflète votre manque d’éducation..d’Ambatomanga...
vous recommencez...?..je vous insulterai....en ...teny gasy...! capisto..Basilic..??
Ialahy no efa hazo lozoka ao Paris ao..tsy miteny gasy..tsy miteny vazaha..
fa iza ingahy no mandrara ahy izay tiako ho lazaina....?????
che TARANAKA.
Mba che taranak’iza koa reto ??
Jereo ’nge ny adalan’ireto DIASPORA GASY ireto ee !
Hollande hono no hampody an-Ravalo ee ! hi hi hi !
Toa manatena ny tsy misy
Tena mahamenatr’olona ny mahita mpiray tanindrazana vendrana hoatr ’ireto !
BB
Che taranaka,
« JE »,Basdile RAMAHEFARISOA b.ramahefarisoa@gmail,ne suis pas d’Ambatomanga.
Che tranaka,je n’ai pas l’intention de vous donner des leçons d’instruction civique.
Je comprends maintenant votre « histoire » de guerre civile ou refoulé de l’armée :« MIANDRY IZAY MAHARESY »,n’est-ce pas ????
Le français est une langue de communication et je n’ai pas honte de l’utiliser.Point barre !
Pour la liberté d’expression,je vous considère comme « JIPO ».Ne profitez pas trop de votre nationalité française pour débiter des contre-vérités sur Madagascar.
Madagascar aux Malgaches.
Basile RAMAHEFARISOA
b.ramahefarisoa@gmail.com