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mardi 25 septembre 2018
Antananarivo | 16h10
 

Economie

Prix du carburant à la pompe

Pas de hausse pour des raisons politiques ?

mercredi 5 septembre | Fanambinantsoa

Est-ce pour maintenir ou entretenir une stabilité et une croissance économique fictives ou pour les besoins de circonstances défavorables à contenir que l’OMH ou Office Malgache des Hydrocarbures et les pétroliers n’ont pas augmenté les prix de carburant à la pompe ? Les stations-service affichent toujours les anciens prix pour les trois types de carburant distribués, à savoir : 3 450 Ariary pour le gasoil, 4 100 Ariary pour l’essence et 2 530 Ariary pour le pétrole lampant.

Il faut en effet constater que le contexte est délicat. Les transporteurs de passagers ou taxibe urbain ont menacé d’augmenter leur tarif de 100 Ariary, portant alors le ticket de 400 Ariary à 500 Ariary. Certains ont déjà adopté et maintiennent ce tarif de 500 Ariary. Par ailleurs des dirigeants de coopératives ont averti qu’ils vont adopter eux aussi la politique du lissage des prix au même titre que l’Etat le fait dans sa démarche vers l’instauration de la vérité des prix. Autrement dit, si la hausse des prix du carburant est de 50 Ariary, le ticket suivra la tendance et va croître de 50 Ariary lui aussi. Et au rythme habituel d’une hausse mensuelle des prix à la pompe, la colère qui gronde ne peut qu’éclater avec les conséquences de ces hausses sur le coût de la vie quotidienne. Au mois de juin dernier l’OMH note un écart de 370 Ariary par litre, entre les prix véritables et les prix affichés à la pompe. Toujours est-il que cette vérité des prix ne peut qu’évoluer avec les comportements de nombreux indicateurs, dont le prix à l’international, le fret et assurance et les variations du cours des changes par rapport à la monnaie nationale.

Ces derniers jours, de nombreuses grandes villes de Madagascar, dont Mahajanga, ont vécu dans le noir ou ont été privé d’électricité faute de carburant alimentant les centrales thermiques ; les factures des fournisseurs de carburant n’ont pas été convenablement payé, aussi n’ont-ils pu ou pas voulu ravitailler et honorer les contrats de service public. Une grève des fournisseurs de la Jirama en carburant ne peut être qu’une catastrophe en perspective. De nombreuses centrales de la Jirama fonctionnent au gasoil ou au fuel lourd ; mais ce carburant est pour l’instant importé avec ce que cela suppose de sortie de devise et de dépendance totale sur le plan énergétique. Il n’est donc pas étonnant que c’est le ministre de l’Eau, de l’Energie et des Hydrocarbures en son temps ministre des Finances et du Budget qui promeut aujourd’hui la reprise et le cap de la commercialisation de l’huile lourde de Tsimiroro, voire souhaite la création d’une raffinerie. Pour beaucoup, ce n’est pas pour les beaux yeux des usagers des transports publics ni pour satisfaire les revendications des coopératives de transport que l’Etat n’a pas décidé de revoir les prix à la pompe à la hausse mais c’est sans doute en raison des circonstances socio-politiques, surtout en cette période de précampagne pour les élections présidentielles.

11 commentaires

Vos commentaires

  • 5 septembre à 11:07 | Jipo (#4988)

    Elementaire cher Watson, on augmentera une fois élus ...
    Je réitère ma question : combien l’ Etat prend de TVA sur l’ énergie et l’ essence en particulier ???

    • 5 septembre à 15:16 | tsirah (#10314) répond à Jipo

      C’est une société privée qui dirige cette compagnie pétrolière de Madagascar donc c’est normale que l’Etat malagasy prend des taxe. Mais en tout cas, cette prix du carburant va descendre dans quelque temps car Madagascar va maintenant produire son propre pétrole

    • 6 septembre à 17:15 | jayo (#10317) répond à Jipo

      mila manana fanantenana sy toky fa tsy maintsy hivaha daholo ny olana eto @firenena fa mila fotoana kely fotsiny satria maro ny asa sy ezaka mila hatao

  • 5 septembre à 15:20 | tsirah (#10314)

    tsy misy tokony mahagaga izany satria ny fanjakana tsy hampijaly ny vahoaka malagasy izany ka andeha mbola hampiakatra anio vidin’ny solika io indray fa tsy maintsy mitady vaha-olona izy mba hanenana ary io vidiny io

    • 5 septembre à 22:23 | Jipo (#4988) répond à tsirah

      Vous ne répondez pas à la question : COMBIEN ???que la société soit privée ou pas on s’ en tape !
      cette société paye ses impôts , ça ne suffit pas à ces bandits ???

    • 6 septembre à 17:11 | jayo (#10317) répond à tsirah

      na dia izany ary tokony hojeren’ny fanjakana hakaiky ny olana mianjady @vahoaka toy itony satria mila vahana ny olana misy eny ifotony @fiarahamonina

  • 5 septembre à 16:26 | tikitikitika (#10412)

    Salama daholo e !
    Mba tsara ambaran’ireto mpitatitra ireto hoe : firy isan-jato amin’ny fandaniany ny vidiny solika maha-tonga azy ampiakatra ny saran-dalana isan’ny misy fiakarany. Ny fidangan’i piesy detase sy ny fandaniana maro hafa tsy mba teneniny mihitsy. Mahagaga !

    • 6 septembre à 17:08 | jayo (#10317) répond à tikitikitika

      tena tokony mifapitsinjo mihitsy ny samy malagasy ary tsy tokony hifanararoatra satria ny samy vahoaka majinika ihany no sahirana sy mijaly

  • 5 septembre à 17:49 | SNUTILE (#1543)

    il y a de l’éthanol ou du toaka gasy(90°) qui s’enflamme comme l’essence, en grande quantité produite à Madagascar. Le mélange des deux peut-elle réduire les pertes sans risque pour le moteur si résidu de sucre ?

    • 5 septembre à 22:25 | Jipo (#4988) répond à SNUTILE

      Le problème est qu’ ils consomment + arrêtés que / la route 🤪 .

    • 6 septembre à 17:13 | jayo (#10317) répond à SNUTILE

      efa horaisin’ny fitondrana antanana ny mikasika io resaka olana mianjady @vahoaka io ary dia inoana fa ahitana vahaolana na dia somary ao anaty fahasahiranana ary @zao ankatoky ny fifidianana izao

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