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Les embouteillages sur la route d’Ivato sont exceptionnellement monstres ces jours-ci. Que cela soit à l’aller ou au retour, le trajet prend facilement près de trois (3) heures de temps selon les habitants et les usagers de cette route. La portion de route comprise entre Andranomena et Imerinafovoany est la plus insupportable si on se rendait depuis la capitale à Ivato. Les embouteillages commencent depuis le croisement vers Ambohitrimanjaka sur la route digue jusqu’à Ambohibao ; en cause, une succession de petits nids de poule à Ambohibao jusqu’à Imerinafovoany. Depuis Ivato vers la capitale, ce n’est guère mieux.
Selon les usagers de cette route, il suffirait d’un rien, d’un petit remblai pour résoudre le problème mais aucune des entités et autorités concernées ne prend la peine de prendre ses responsabilités. Les riverains en appellent à la commune tandis que les usagers font référence à l’État ; la route en question est une portion de la route nationale qui conduit vers Mahajanga. Les observateurs en revanche se rappellent de la promesse du président de la Transition pour une route à grande circulation qui conduirait directement à l’aéroport d’Ivato. Le projet s’est évanoui dans la nature à la vitesse….
Recueilli par Valis
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En attendant, il y en a que ça arrange vachement ces embouteillages monstres : ce sont les flics et autres « représentants des forces de l’ordre » qui se postent en embuscade dans la montée d’Ambohibao et rançonnent à tout va, qui les taxis, qui les vazahas, qui les taxis-bé ! Faut bien arrondir les fins de mois et la bedaine ! Pendant les élections, le racket continue !
Les nids de poule... Ce n’est qu’une composante, et pas la pire.
Commencez par régler les problèmes (par ordre croissant de nuisance) de :
– pousses/charrettes qui avancent à deux à l’heure ;
– arrêts de bus sous-dimensionnés ;
– bus indisciplinés chargeant et déchargeant à l’emporte-pièce ;
– automobilistes chevronnés qui doublent, voire triplent, les files sur la montée.
Je pourrais rajouter les scooters & vélos (les as du slalom et du doublement de file) et les piétons (car il y en a toujours dix à vingt pour dépasser les autres par la chaussée)...
Avec moins de ressources ,moins de manafy ,Galliéni faisait plus ! Honte à tous
Des 4x4,en pleine ville,POURQUOI ?
Basile RAMAHEFARISOA-1943
b.ramahefarisoa@gmail.com
Cette portion de route se trouve seulement à 5 kilomètres du centre ville, les autres usagers sont témoins de l’état lamentable des infrastructures routières comme celle de la RN7 et bien d’autres...
Du temps de Mr. Ravalomanana on disait : « est ce que la route se mange ? »C’est bien dommage que seulement maintenant tout le monde, qu’il veuille ou non, est conscient de la nécessité de la réfection ou de la construction des routes.
Où sont les promesses de Mr. Andry Rajoelina ??? C’est de son temps qu’on assiste à l’exploitation à Très Grande Vitesse des bois de roses et d’autres ressources miniers...Mais où en sont les impacts sur les bases de développement sur tous les niveaux ?