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jeudi 2 décembre 2021
Antananarivo | 12h03
 

Justice

Appollo 21, trafic de 73,5kg d’or

Le ministre de la Justice parle de l’avancée des dossiers

mercredi 3 novembre | Mandimbisoa R.

Le ministre de la Justice, Herilaza Imbiki, a remis hier sur le tapis des dossiers sensibles qui ont défrayé la chronique dans le pays cette année. Concernant le trafic de 73,5 kg d’or interceptés en Afrique du Sud le 31 décembre 2020, il a déclaré «  Que toutes les vérités sur cette affaire soient établies ! Et que les responsables soient punis !  ». Ce, avant d’ajouter que « L’enquête est toujours en cours ».

« Cette affaire a vu l’implication de tout un réseau de trafiquants éparpillés partout dans le pays et à l’étranger  », a-t-il révélé. Cela se confirme entre autres par les différents moyens et stratégies utilisés par les trafiquants pour faire sortir autant de ressources minières à l’extérieur du pays. Les enquêtes menées sur le sol malgache ont permis de mettre la main sur plusieurs personnes, à des niveaux de responsabilités différents, à Madagascar. Sans parler des trois personnes placées en détention en Afrique du Sud.

Une fois de plus, les autorités malgaches, par le biais du ministre de la Justice, ont indiqué que ce sont « des ressources naturelles appartenant au peuple malgache ». Leur rapatriement dans le pays s’avère alors très important bien que cela ne se fasse pas à une célérité avec laquelle la population l’aurait voulue. Herilaza Imbiki a ainsi rassuré qu’il « échange régulièrement des informations sur le dossier avec l’Etat sud-Africain », le pays de transit de la marchandise et de détention provisoire des présumés trafiquants.

Plus de dix mois après la révélation de cette affaire par les médias, malgré la relance et l’interpellation des autorités malgaches, ce dossier semble être oublié : le rapatriement de l’or reste sans suite et l’extradition des présumés passeurs est considérée comme étant classée. Il en est de même pour le sort des 13 personnes placées en détention provisoire dans le pays et qui seraient impliquées dans ce dossier. Pourtant, les tentatives de trafic de ressources minières dans le pays ne cessent de continuer et de se multiplier.

Concernant l’affaire Appollo 21 qui consistait en une tentative d’assassinat de quelques personnalités politiques malgaches, dont le président de la République, Herilaza Imbiki a déclaré que « L’affaire est devant la chambre d’accusation de la Cour d’appel en ce moment  ». Il a ainsi ajouté que « les avocats des prévenus ont demandé une annulation de l’ordonnance de transmission du dossier devant le juge d’instruction ».

28 commentaires

Vos commentaires

  • 3 novembre à 09:58 | plus qu’hier et moins que demain (#6149)

    Assalaamo alaikoum

    Les problèmes à résoudre dans ce genre de situation ne sont pas les CONSEQUENCES mais les CAUSES n’est-ce pas ? Selon l’adage les mêmes CAUSES produisent les mêmes EFFETS s’attaquer à la partie émergente de l’Iceberg n’est pas la meilleure solution n’est-ce pas ? C’est du tape à l’œil et on se fout de qui exactement, n’est-ce pas de la population ?

  • 3 novembre à 10:46 | I MATORIANDRO (#6033)

    Maninona moa no tsy lazaina fa Andriamatoa Filoha Hajaina Marc RAVALOMANANA no naniraka an’reo olona reo otran’ny nataonareo t@ ngah botsinorona de vita ny reska ???!!!

    Tena vendrana mintsy reto mpanagala-bato reto.

    • 3 novembre à 11:12 | Isandra (#7070) répond à I MATORIANDRO

      Matory antandro,

      Vendrana izany, fa tsy naham-paranitra ny maranitra.

      Izao mitomany ny hahazo priorité sisa rehefa mandeha eny an-dalana. Alefa indray ny taratasy mankany amin’ireo masoivoho ireo, mba hisy hihomehezan-drizalahy indray.

  • 3 novembre à 11:05 | Isandra (#7070)

    J’avoue que ce régime était un peu vacillé à cause de cette affaire d’or 75kg, mais, l’opposition n’a pas su se rassembler et saisir cette occasion pour le faire tomber. C’était la situation la plus catastrophique pour ce régime, tout était rouge,...COVID, trafic, kere, etc

    Ils ne trouveront plus jusqu’à la fin de ce mandat une occasion pareille, ny valala tsy indroa mandry ambavahady.

  • 3 novembre à 11:25 | arsonist (#10169)

    Ssss !
    Tsy izay fitsaràm-poza akory
    no aha afaka
    na koa aza no fiatombohan’ny ady anafaka ny firenena
    amin’izao fahoriambe mangitsokitsoka
    mihatra amin’ny gasy izao eee !

    Pitik’afo kely tsy ampoizina dia hirehitra izany ady andrasan’ny akama te anafaka ny firenena izany !

    • 3 novembre à 11:32 | Isandra (#7070) répond à arsonist

      Molotov,

      Mangitsikitsoka ahoana ary ?

      Aza any alavitra any no manao tombatombana.

      Olona mijaly ve, isakin’ny misy artiste manao fampisehoana feno hipoka ny kianja, indrindra ny manara-penitra, sady amin’izay handoavam-bola 50.000 ariary ny ankabeazany.

    • 3 novembre à 12:03 | arsonist (#10169) répond à arsonist

      Angaha moa tahakin’ny fozat. ay Gasy izahay ity
      ka hoe hihinana sy haka fia ary hivelona koa
      amin’io diky rehetra io eee !

    • 3 novembre à 12:25 | bekily (#9403) répond à arsonist

      le poteau d’exécution aurait sa justification ,
      lorsqu’on constate que tous ces gangsters MAFIEUX comme leur chef suprême le DJ , puissent chaque fois prendre la tangente ....

    • 3 novembre à 13:09 | Isandra (#7070) répond à arsonist

      Molotov,

      Tsy nihinana hono, kanefa maimbo be ny vava.

  • 3 novembre à 11:35 | Shalom (#2831)

    Fampatsiahivana :

    Mafy ny kere, mafy ny valan’aretina lazain’ny fitondrana fopla fa voafehiny, dia tsy atsahatra velively ny mampatsiahy isan’andro ny teny nataony, ny hoe velirano :
    Ireto ireo lainga fampanantenana poak’aty nandemena ny sain’ny malagasy ary nolazaina fa ho vitany ao anatin’ny 5 taona kanefa tsy vtan’ny teo aloha nandritr’izay 60 taona lasa izay.
    - Carte VISA ho an’ny mpianatry ny Anjerimanontolo
    - Fidinan’ny vidin-tsolika @ antsasany
    - Fanagadrana izay mitsikera ny fitondrana : Tsy hisy intsony filoham-pirenena hanagadra anao noho ny hevitra tsy mitovy..
    - 200 000 ar ny karama farany ambany
    - Bulding marobe
    - 50 000 logements
    - 4x4 afaka mananika tendrombohitra
    - Drônes miady amin’ny dahalo
    - Miami
    - Côte d’Azur
    - Parking EPP
    - Tanamasoandro
    - Piscine olympique
    - Puce-n’omby
    - Tramway
    - Fambolena Coton Tuléar
    - Paris (Antsihanaka)
    - Fizarana tany 1ha isan’olona
    - Angidimby 10
    - Fitaovana manara-penitra ho an’ny miaramila
    - Fiakaran’ny vidin’ny lavanily
    - Panneaux solaires anti-delestage
    - Angovo sy rano ho an’ny daholo be mora vidy
    - Fampianarana maimaim-poana
    - Fahasalamana ho an’ny daholo be tsy an-kanavaka
    - Asa ho an’ny rehetra
    - Indostria ho an’i Madagasikara
    - Ny vehivavy sy ny tanora ho an’ny ho avy
    - Fahampiana sy fahaleovantena ara-tsakafo
    - Fitantanana ny harena voa-janahary an’i MAdagasikara
    - Fitantanana manan’andraikitra ny faritra
    - Ny spoaro, rehereham-pirenena
    - Ady amin’ny kolokolo
    - Làlana Ambilobe Vohémar, Tetezana Ampasika, Anosizato, RN44 izao indray autoroute Tanà Toamasina
    - Orin’asa isaky ny faritra 22
    - Tranomaizina manokana ho an’ny mpanao kolikoly
    - Kit scolaire + feutre (???)
    - Comptoir d’Or de la BFM
    - Karaman’ny filou isam-bolana homena ny faritra
    - Ho foanana ny sénat
    - Oniversite isam-paritra
    - Karniem-pokotany misy "CODE BARRE" manara-penitra
    - Ravalomanana no filohan’ny mpanohitra
    - GasyCar
    - Kianja manara-penitra
    - Téléphérique (Sans budget, sans étude d’opportunité) MERCI LE VEILLEUR alias L’EVEILLEUR (#1331)
    - Ozinina momba ny fambolena any Itasy
    - Drônes
    - RN 13 : si je ne termine pas la réhabilitation de cette route, je ne ferai plus de politique
    - La plus grande cimenterie d’Afrique
    - Usine éthanol Ambilobe
    - Locomotives FCE avec les Wagons ...
    - Flyover Antananarivo andrefana
    - Ordinateur par Fokontany
    - Handrakotra ala an’i Madagasikara (Guiness record fambolen-kazo)
    - Tsy andoavambola ny fampianarana eny amin’ny fanabeazana fototra (maro ny nikatona satria tsy mandray karama ny mpampianatra FRAM )
    - Digitalisation bourses d’études
    - Plan Marshall
    - Iles Eparses

    ... Sao misy mazoto ny hanoy.

    • 3 novembre à 11:42 | I MATORIANDRO (#6033) répond à Shalom

      Mankasitraka indrindra.

      - lavanila akarina avo telo heny ( raha 1200000 ar ny vidiny t@ zany 2018)
      - Ampiana 400 Mw ny herinaratra efa misy eto Madagasikara.

      Asa tokoa reaha mbola misy afaka ny hanampy.

      ...

    • 3 novembre à 11:53 | I MATORIANDRO (#6033) répond à Shalom

      - tsy mila manao vaksiny fa cvoplosy dia ampy.

      ...

    • 3 novembre à 12:36 | I MATORIANDRO (#6033) répond à Shalom

      tena adino nefa tsy ny kely in,drindra :
      ...
      - Tsy mindram-bola @ reo mpamatsy vola mampahantra firenena

      ...

    • 11 novembre à 13:58 | rawera (#10329) répond à Shalom

      salama namako ô
      Misaotra indrindra mampatsiahy e. Ny tena mantsy eo amin’ny fitadidiana ...antonona (moyen be) satria tsy d afaka loatra fa tena elève médiocre !
      Tsotra io Prezidà a :
      ezaho aloha ny JIRAMA fa tena tsy lasa ity delestage ity marina e. Firy taona izaay dia ny eo ihany no eo.
      Dia ampitaovano (fitaovana) na fanafody na fitaovana ny toerapitsaboana fa be dia be ny marary anie
      Izay ihany e dia efa be dia be io.
      Raha hoe hanao na tsy hanao politika intsony, politika inona moa ity misy eto ity e ! Aza mitolotena toy izany e !
      Amin’ny lafiny inona ho’a no hahitana fivoarana eto Madagasikara malala e. Lany andro amin’ny "forme" isika fa ny "fond" samia mandinika.
      Manomboka eo amin’ny fanendrena olona "ambony" (aaaaaa !!!). Aiza ? Film lava izao.
      Mahereza e
      Mahereza e

  • 3 novembre à 11:39 | Shalom (#2831)

    Izao no tena fotoana hihirana sy hanatanterahana ny tolon’ireo maherifo Zokiolona fahiny :

    Madagasikara tanindrazanay
    Tany sarobidy sy masina tokoa
    Lovasoa nomen’ireo Razanay taloha
    Maty ho anao no tena lazanay

    Mitsangana ry Tanora
    Mitsangana k’aza manan’ahiahy
    Izao no andro sady ora
    Mijoro sahia tokoa ho lehilahy

    Isika rehetr’izao no akanga miara-dia
    Tsy azo kotabaina na ravana koa
    Haingon’ny tanàna ravaky ny ala
    Zoky zandry tia miray anaty vala

    Malagasy ô ! Handeha hifankatia
    Ho mpirahalahy tena iray tokoa
    Ny mifankahala ataovy sanatria
    Dia iray tokoa ny saina sy ny fo.

    • 4 novembre à 12:09 | saint-augustin (#9524) répond à Shalom

      Bonjour Shalom :"ny mifankahala ataovy sanatria":on voit bien ce que Shalom applique dans ce forum !Ah ces donneurs de leçons alors et qui ne l’appliquent pas pour eux-mêmes.

  • 3 novembre à 12:01 | Vohitra (#7654)

    Inona moa no azo ambara amin’izao filazana ataon’ny tomponandraikitra politika izao ?

    Toerana sy andraikitra politika ny minisitry ny fitsarana izany, ary izy tenany rahateo dia manana fiandaniana politika mazava rahateo…

    Mitsoritika miforetaka toy ny rora-paraky aloan’ny poritra maika hivoaka teren’ny filàna tokoa raha ny angoantenda sy kabary fampiesonana eto amin’ny Firenena ankehitriny, mahatonga ny fampatsiahivana ny oham-pitenenana hoe : « nitono ve no mahina ? nahandro ve no kaody ? »…

    Betsaka tokoa ireo raharaham-pitsarana tsy misy vokany no tsy misy mangarahara eto amin’ny Firenena ankehitriny, ankoatr’ireo voatonona ao amin’ny lahatsoratra naroso, toy ny raharaha :

     Ravelomanantsoa Berija
     Rahajason Harry Laurent
     Rajaonah Mbola
     Razaimamonjy Claudine
     Mahafaly Olivier
     Ireo 11 hafa tsy mety tafakatra eo amin’ny HCJ
     Ireo fitaovampiadiana nampidirina nandritry ny taona 2018 nandritry ny fampielezankevitra
     Ireo volabe mitentina any amin’ny 5.000 miliara ariary nolazain’ny SAMIFIN fa vola maloto miodina eto amin’ny Firenena nandritry ny tatitra nataony ny taona 2020
     Ny raharaha SMMC misy fisolokiana sy hosoka ara-panjakana
     Ireo lazaina fa fanodinambola mahasahana ny vola tantanan’ny tahirimbolampanjakana Malagasy, ary efa nisy nanondroana ny Tale Jeneraly nifandimby
     Ny raharaha mikasika ny tanimpanjakana etsy Nanisana fananan’ny Minisiteran’ny Fambolena nefa nalain’ny olontsotra, misy mpanao politika nanatanteraka izany
     Ny raharaha fibodoana tany etsy Antaninanandrano
     Ny raharaha bolabola andramena izay efa nisy olona voaheloka nefa nitsoaka nivoaka avy ao amin’ny fonja Antanimora dia miriaria ankehitriny
     Ny matoatoa sy angatra marobe nitsanganko-velona nameno vata fifidianana nandritry ny taona 2018 ary nambaran’ny mpikambana tao amin’ny CENI
     Ny antsipiriany sy ny firaisna tsikombakomba nahasaringotra ny mpahay kajy mirindra ao amin’ny sampandraharahan’ ny fadintseranana Malagasy (…)

    Mbola maro tokoa no azo resahana mikasika izany raharahampitsarana maizina sy matroka ary mampiahiahy eto amin’ny Firenena…

    Ny angoantenda sy ny resabe ihany ity no tena vokatra sy mameno sehatra eto...

    « Aza lava andro anaovana ka lasa fisa-drariny »

    • 3 novembre à 12:08 | Vohitra (#7654) répond à Vohitra

      Saika adino fa mbola fanampiny...

      Fa angaha tsy misy hotsaraina ireo nandripaka gadra nivoaka ny fonja ka nahafatesan’olona 23 natao vono moka nandritry ny taona 2020 tany Farafangana ?

    • 3 novembre à 13:37 | Shalom (#2831) répond à Vohitra

      Mankasitraka amin’ny fampatsiahivana ireo raharaha rehetra ireo.
      Ho an’ny manam-pahendrena : aza adino ireny rehetra ireny, takio ary toroy hatramin’ny farany mba ho hitan’ny Ambanilanitra ny tena marina.

  • 3 novembre à 13:17 | Isandra (#7070)

    Le sauvetage de notre compagnie poursuit son petit bonhomme de chemin" :

    "Etape par étape. Air Madagascar a annoncé sa fusion avec sa filiale domestique Tsaradia le mois dernier. Ensemble, elles formeront alors Madagascar Airlines. Tout le monde se pose ainsi des questions quant au déroulement de cette fusion des deux compagnies. « Concrètement, cette fusion se fera en trois étapes. La première étape concernera le rebranding. Cette étape est déjà en cours. Et elle marquera le changement. Ensuite, nous passerons par la création de la structure d’accueil de la location-gérance du Certificat de transporteur aérien (CTA) d’Air Madagascar et de Tsaradia. En troisième partie, nous mettrons en place une gestion en propre des vols. Tout cela dans une nouvelle structure avec la participation de nouveaux actionnaires apportant des apports en numéraire », explique Rinah Rakotomanga, vice-présidente du Conseil d’administration d’Air Madagascar, durant une entrevue.
    Toujours dans cette concrétisation de la fusion, un plan de croissance est en cours d’élaboration pour assurer le décollage de Madagascar Airlines. « Dans ce plan, nous commencerons par des ACMI, un bail de location dans lequel l’appareil est fourni avec un équipage complet, l’entretien et l’assurance. Ensuite, nous affréterons des appareils, pour enfin faire du "lease purchase" ou des contrats de location-achat. L’objectif, c’est d’avoir des avions en propre neufs d’ici 2023 en "lease purchase" afin de réduire le coût de la location proprement dite. Le tourisme mondial s’ouvre petit à petit et l’accélération est attendue plus tôt que prévue, contrairement aux prévisions de l’année dernière. La demande commence à augmenter et l’envie de voyager s’exprime de plus en plus pour les touristes. Bangkok commence à s’ouvrir, les Etats-Unis et l’Australie assurent actuellement les vols pour leurs propres ressortissants, de même que l’Europe depuis quelques mois déjà. L’Afrique, quant à elle, s’attèle progressivement à la réouverture de ses frontières. Cela veut dire que la relance du secteur touristique est déjà en marche. D’autant plus que Madagascar est considéré comme "Safe destination" par les professionnels du tourisme mondial. Les mesures liées au confinement sont moins restrictives par rapport à d’autres pays. Par conséquent, l’espoir d’une renaissance est là après deux ans d’inertie, d’où tout l’intérêt de cette démarche », détaille la responsable.

    D’après ses explications, ce plan sera en relation avec le redressement de la compagnie Air Madagascar et Tsaradia car ceci assurera le revenu principal des deux compagnies afin qu’elles puissent honorer leurs dettes avec l’aide du Tribunal de commerce.
    En tout cas, avec ce plan de croissance, aucun nouvel actionnaire n’intégrera Madagascar Airlines pour le moment. « Elle sera centrée sur elle-même pour bien se retrouver face à la concurrence. D’abord, ce sera une fusion entre Air Madagascar, Tsaradia et les sociétés filiales de la compagnie. Puis, quand celle-ci retrouve sa splendeur, elle ouvrira en premier lieu son capital à d’autres investisseurs nationaux, puis à ses partenaires et pourquoi pas à des investisseurs étrangers qui emmèneraient de l’argent frais pour relever ensemble le défi d’acquisition d’avion et de croissance », maintient la vice-présidente du CA d’Air Madagascar."

    • 3 novembre à 13:25 | purgatoire (#11152) répond à Isandra

      En tous cas toujours pas d’ouverture de l’aéroport de tamatave ? ISANDRA vous qui avez vos entrées peut on savoir pourquoi ?

    • 3 novembre à 15:17 | plus qu’hier et moins que demain (#6149) répond à Isandra

      Bonjour Isandra et l’auteur de ce plan

      Il ne faut pas oublier l’essentiel n’est-ce pas ? C’est quoi ? Inch’Allah // SI Dieu le veut bien sûr n’est-ce pas ?

    • 3 novembre à 15:58 | lé kopé (#10607) répond à Isandra

      Quand on fait des copié-collé , on annonce ses sources... C’est la moindre des choses , sinon , c’est de l’usurpation. La vice Présidente du CA d’Air Mad , a annoncé que la faillite de cette entreprise est due en grande partie aux accords tendancieux avec Air Austral , qui ne laissait aucune marge de décision aux actionnaires Malagasy , mais aussi au choix des avions Air Bus , qui consommaient plus de 30% de Kérosène . Les pilotes et , mécaniciens de ladite société , étant formé pour les Boeing , il était difficile qu’ils soient opérationnels de suite , d’où la solution de louer d’autres techniciens de maintenance plus onéreux . Et les spécialistes aéronautiques ont plusieurs fois prévenu la délicatesse de cette initiative , mais cela n’a jamais été pris au sérieux . Une des plus grandes excuses est que Air Austral n’a pas honoré ses engagements , à savoir l’injection des millions de dollars. A qui la faute ??? Ne savaient ils pas que dans une négociation , il est du devoir de chaque entité de vérifier la solvabilité de son partenaire ? Le reste c’est du bla bla , et un manque de professionnalisme et de compétences notoires . Et maintenant on croit faire du neuf avec du vieux , en répétant les mêmes erreurs . Quoique l’on dise , les mêmes causes produisent les mêmes effets , si l’on garde les mêmes bras cassés .

    • 11 novembre à 14:14 | rawera (#10329) répond à Isandra

      salama namako ô
      Inona moa ny soa azo raha tena rendrika i Air Madagascar hafa tsy HENATRA eo amin’izao tontolo izao e !
      ry mpanao gazety, mba miantso anareo aho satria moa tatatataina lava ny Air Madagascar sy Tsaradia, hirahiraina foana hoe : compagnie anankiroa ireo. Raha izany no izy mba hanontanio hoe ny taratasy fahazoandalany hanao izany (CTA na Certificat de Transporteur Aérien) satria raha ny ara-dalana raha compagnie 02 samihafa ireo dia TSY MAINTSY SAMY MANANA NY CTA-NY sy ny LICENCE D’EXPLOITATION-NY ary TSY MAHAZO MANAO NY "ASSISTANCE EN ESCALE-NY" FA TSY MAINTSY NY MGH (MADAGASCAR GROUND HANDLING) NO MANAO IZANY. RAHA TSY IZANY MISY TSY MAZAVA AO ATAON’NY MANAMPAHEFANA DIA NY ACM IZANY. Raha izany tokoa dia tsy dia mahazendana anay satria ....
      Mahereza e

  • 3 novembre à 15:45 | citoyendumonde (#4292)

    Avancée de dossiers hono hoy ry tranon-dainga isany.

  • 3 novembre à 19:48 | Turping (#1235)

    Qui sont les coupables dans cette affaire ?
    - Y a t-il vraiment du sérieux derrière cette affaire pour désigner les coupables ?
    - Force est de constater qu’on essaie toujours de noyer le poisson afin que cette affaire devienne un simple feuilleton pour berner l’opinion publique . Les voyous courent tous dans l’impunité car la révélation de cette affaire devient un scandale impliquant les hauts placés du pouvoir .Point.
    Rappelons l’affaire "Ratsimandrava" ;Son assassinat n’impliqua personne ,affaire rendue close ,39 ans après . Dommage !

    • 3 novembre à 19:52 | bekily (#9403) répond à Turping

      le coupable su et connu de tous RATSIRAKA est mort complètement impuni et de surcroit baptisé "ray-aman-dreny " !!!
      nous sommes tous responsables ....de n’avoir pas osé le mettre au pilori !

    • 3 novembre à 20:08 | Turping (#1235) répond à Turping

      Bekily
      Ce qui est dommage c’est d’avoir constaté que cette méthode utilisée sous Ratsiraka ne fait que s’empirer .....Les anciens coupables ont accouché des nouvelles souches très résistantes pour mettre le pays dans le chaos .Le "ray aman-dreny ’ ,le mentor avait trouvé sa place au mausolée ....

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