L’Aviation Civile de Madagascar a rappelé la décision prise le 16 mars 2015, dans son communiqué, sur l’interdiction d’utilisation des drones sans autorisation à Madagascar, en dehors d’un espace fermé. Enfreindre cette loi est passible de sanction, allant de 5 à 10 ans d’emprisonnement avec une amende de 1.000.000 ariary à 20.000.000 ariary, selon l’article L.7.1.1-6 de la Loi N. 2015-006 du 12 février 2015. Il est aussi noté que nul ne peut exploiter un aéronef sans pilote à bord. Cette décision a été prise et mise en vigueur, pour la sécurité de la population.
Seul le directeur général de l’Aviation Civile de Madagascar peut octroyer la dérogation pour l’exploitation des drones. Les dossiers doivent être soumis cinq (5) jours auprès des autorités administratifs avant la date prévue pour l’utilisation. Cette autorisation contient les détails et les conditions d’exploitation de l’aéronef.
Notons que les drones sont des petits avions télécommandés, équipés de caméra. Généralement, ils sont à la disposition des photographes et des vidéastes, qu’ils soient professionnels ou non. Mais il y a également l’armée qui les utilise pour les surveillances. En effet, les drones permettent de survoler des espaces plus ou moins inaccessibles et de cadrer des images dans un meilleur angle.
A Madagascar, cet appareil fait partie des tendances technologiques, surtout au niveau des industries médiatiques, comme les métiers de vidéastes de mariage, du cinéma, de la télévision...etc. En mai 2015, la police nationale a aussi annoncé leur projet sur l’adaptation de la technologie pour la surveillance de la ville d’Antananarivo, à commencer par les terminaux de télécommunication eLTE avec la technologie 4G, le GPS ou la géolocalisation ; les drones en font également partie.
Même si les appuis financiers et techniques seront fournis par les différents partenaires, dans des projets comme celui-là, c’est plus qu’une question de sécurité ; tout dépend de la compétence de l’homme à maîtriser ses outils techniques et à les exploiter pour la promotion de ses activités.
En attendant, les passionnés de vidéos vont devoir suivre les différents protocoles avant de s’amuser avec ces aéronefs, si leurs dossiers seront bien sûr accordés.
Vos commentaires
« Il est aussi noté que nul ne peut exploiter un aéronef sans pilote à bord »
aie ....le DG d’air malade y aurait il songé
plus d’autre solution que de mettre le clé sous la porte, licencier tout ce joli monde et rouvrir dans 6 mois une cie Madair vaovao avec la moitié de personnel en espérant le double de clients
et ouvrir à qui veut la 8 éme liberté de l’air (cabotage) pour assurer une transition
5 à 10 ans d’emprisonnement !?
Faudrait déjà qu’ils les attrapent !!
Quand on repense à l’humiliation des FAM* lors du retour en catimini de Ravalo... le général « de brigade aérienne »** a du souci à se faire !!
*« forces » aériennes malgaches
** 1 brigade aérienne malgache c’est 3 cerfs volants et 10-12 avions en balsa/papier
par great xerox
Toute ressemblance...fortuite..patati et patata
Ha ! Je me souviens avoir ce film quand j’étais « d’jeune » !
....Pas triste en effet !
plus près de nous, dans la même veine :
par Beaululu
ça vaut le détour !!
vu et validé !
le rouquin de chikoutimi
LOL
je relis un passage de ce ce poulet qui mérite le détour :
"Même si les appuis financiers et techniques seront fournis par les différents partenaires, dans des projets comme celui-là, /..../
En attendant, les passionnés de vidéos vont devoir suivre les différents protocoles avant de s’amuser avec ces aéronefs, si leurs dossiers seront bien sûr accordés.« un projet débile, une demande de sous aux »partenaires" (c’est tellement naturel) et une langue Française sérieusement malmenée
il y a tout dans votre article mr Randria M !
c’est qui « les différents partenaires » ? J’espère que ne sont pas les vaches à lait vazaha via nos impôts !
La police devrait commencer par équiper ses commissariats d’ordinateurs de bureau plutôt que de fantasmer sur un gadget coûteux qu’ils ne sauront pas piloter et qui au final servira à ... que dalle !
l arzent tombe du vahasa comme la mangue du manguier
Bonjour .
En effet très peu de commentaires et pourtant !
Ce que je vois c ’est que pour protéger les trafiquants polymorphes, quoi de mieux que d’ imposer des sanctions, conditions, protocoles aussi drastiques !
Filmer les embarquements et chargements de BDR, ferait désordre et obligerait ces justiciers vita gasy à emprisonner toutes ces racailles qu’ ils protègent de manière qui n’ est plus à démontrer , pour ne pas dire édifiante !
De se demander qu’ ont-ils tant, à dissimuler autre que : leurs détournements, pillages, et malversations en tous genres, contre lesquelles aucune sanction n’ est, ne serait-ce qu’ envisagée , à moins que la « réconciliation » en soit une première mesure ...
« nul ne peut exploiter un aéronef sans pilote à bord. »
Les cerfs volants ne sont donc plus utilisables.
Ceci étant on peut s’estimer heureux, on a échappé aux travaux forcés à perpétuité !
Décision ridicule. L’ACM n’a pas les moyens pour contrôler l’espace aérien pour commencer. C’est comme si on avait des installations militaires pointues qui intéresseraient « l’ennemi ».
Il fut un temps où il était interdit de photographier un aéroport malgache alors que les satellites d’observation encombraient déjà le ciel.
Encore de la paperasse et du personnel mobilisés pour du vent.
@ zao ora hanoratako zao de misy drone kilalaon-jaza manidina eto aminay eto !
Atao ahoana zany zao reny zavatra reny ?
Hitan’ny ministera ve zao io zavatra manidina io ?
Miteniteny foana reto tsy misy afitsoka reto !
Samia velon’aina !
Izaho ihany no mandefa io drone io, fa aza matahotra !
Ary iza io mitsilanilany ambony seza-lava ao an-tokotaninareo io amin´ity andro mangatsiaka ity ?
J’ai un drome bombé. Qui veut l’acheter ?
Tout le monde est bombé.
Le pays bombé.
l’ ANP bombé.
Ma kilaoty bombée.
Mon poulailler bombé.
L’ACM ferait mieux de régler le problème de l’annexe B au lieu de faire l’intéressant sur des régulations hors de ses capacités.
A combien était payé le super consultant qui a été recruté pendant des années par MD pour sortir de cette annexe B, avant de devenir DG de l’ACM ????
Alors tous en pirogue , c’est moins risqué !!!!encore que , !!!!
est ce qu un avion en papier avec helice mue par un elastique est aussi interdit,