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1er décembre 2017 à 16:16 | Jacques (#434)

Une fois de plus c’est encore la thune de l’Andafy fustigé régulièrement ici par les pseudo-nationalistes du forum qui va essayer de résoudre les problèmes d’infrastructures routières du bled. Je dis bien « essayer » car une telle somme d’argent attisera, comme d’hab, la convoitise de bon nombre de voleurs au sein du pouvoir en place. Aussi faudrait-il vraiment attendre un prémice de début de travaux pour se convaincre de la réelle affectation de cette oseille.

Il s’agit donc du cas de 2 axes, les RN 6 et 13. Mais à l’image de ces 2 axes c’est la quasi-totalité des routes du pays qui se trouvent dans un état lamentable et, comme on le sait, ce secteur - à l’instar de ceux de l’Education et de la Santé - ne fait pas partie des priorités du gouvernement.

« Si l’axe Ambanja et Antsiranana est encore praticable mais en mauvais état dans certains endroits », dixit Yvan qui ne connait certainement pas le coin. Mes compatriotes à Diego (ma ville d’origine) ne me contrediront sans doute pas : Diego-Ambilobe (137 km) qu’on accomplissait en un peu plus d’1 heure trente s’effectue aujourd’hui avec un temps de 6h30, c’est dire la gageure qui attend l’esprit le plus impertinent. Quant à l’axe Ambilobe-Ambanja (100 km) qui était une réelle voie express, il fait aussi souffrir aujourd’hui tous les amortisseurs des véhicules.

Mais au-delà de ces voies complètement détruites, que dire de ces pistes dont chaque pouvoir qui se succède promet de bitumer, tel par exemple Ambilobe-Vohémar ( https://www.youtube.com/watch?v=UOjxSNbuTqM).

L’idéal, pour que ces annonces soient sûres d’aboutir, c’est que ces mêmes bailleurs de fonds s’occupent directement de la concrétisation des projets au lieu de remettre les sous aux voleurs.

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