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22 mars 2017 à 17:07 | Ibalitakely (#9342)

1- « … mais qui ne m’empêche pas de me demander comment le Président d’une fédération nationale sans résultats pourrait être un bon Président de la CAF. Comme si le Ministre des finances d’un pays très pauvre pouvait avoir une légitimité à devenir Directeur général du Fonds monétaire international. »
-  Ahmad c’est peut-être du genre qui n’arrive jamais à réussir à plusieurs reprises au BEPC mais qui pourrait décrocher d’une seule fois le bacc avec ment°, dirait des foza puisqu’il n’a point eu de bons résultats à la tête de la FMF mais qu’il va certainement briller à la tête de la CAF. D’ailleurs c’est pour cette vision à la foza que même étant mauvais dans la FMF pourquoi pas il ne le sera pas en tant que ministre [1]* [deux sièges ministérielles depuis 2009 si je ne me trompe], puis en tant que sénateur avec RHM [Rajaonarimampianina Hery Martial] puis sefo CAF maintenant.
• Bizarre ici à Madagascar que les intélos/compétents/intègres se comptent par les doigts d’une main car à chaque changement de gouvernement on est tjrs sûr de revoir des mêmes têtes déjà connues, seules les places qui changent comme les chevaux dans le jeu d’échec, à l’exemple des Ramanantsoa Ramarcel, Gal Raveloarison qui cravache deux ministères & pas les moindres actuellement & autres indétrônables. Ceci on l’a évidemment hérité de la renimalala.
2- « … Air Madagascar se soit précipitée dans les jupes de la France. L’ombre de l’achat des Airbus en 2012, décidé par Rajoelina pour faire plaisir à l’Hexagone, traine encore sur les comptes au rouge de la Compagnie nationale. »
Depuis le daka vody à Ra8, commençant en 2009 plus exactement, tout redevient aux étrangers & à la France plus particulièrement, surtout les ain-dehibe de Madagasikara tel l’énergie [on tue à petit feu JIRAMA] ; le transport aérien en commençant par les aéroports internationaux donnés entre les mains de SAMADA dans le domaine sécurité-sureté & Ravinala Airports en gérance aéroportuaire générale substituant l’ADEMA & tout deux SAMADA & Ravinala filiales de l’ADP ou Aéroport de Paris. Puis de Boeing à Airbus maintenant chez Air Madagascar l’accès d’Air Australe dont Air France grand actionnaire. Le régime actuel tente depuis quelques mois l’utilisat° de leurs « bus intelligents » que les archi-milliardaires zétranzés importeront & gèreront donc la distribut°. Sans parler des PPN & autres marchandises essentiels à la vie de la populat° tjrs en majorité importés par ces zétranzés, les minerais sortant à gogo tjrs par des non Malagasy. En résumé nos dirigeants ne vendent pas Madagascar mais ils vendent tous ce qu’il y a de bons là-dedans. Ry taranaka Malagasy aza variana loatra @ milalao jeux vidéo fotsiny !!!

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