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dimanche 5 mai 2024
Antananarivo | 00h31
 

Transport

Transport urbain

Un forum sur la mobilité urbaine pour trouver des pistes de solution

jeudi 25 avril |  2338 visites  | Mandimbisoa R.

Le Forum sur la mobilité urbaine du Grand Tana se déroule durant deux jours au Centre de Conférence Internationale (CCI) à Ivato. Les acteurs du secteur du transport se pencheront durant ce forum sur les pistes de solutions pour tenter de résoudre le problématique des incessantes congestions routières de la capitale.

L’amélioration de la mobilité urbaine implique les acteurs institutionnels formés par le ministère du Transport et des Travaux publics, la Commune Urbaine d’Antananarivo, l’Agence de transport terrestre et les partenaires techniques.

Une des pistes de solutions retenue est la création d’un réseau de transports publics modernisé et écologique. Baptisé « Trans Madagascar », ce projet vise à améliorer le système de transport en commun à Antananarivo en introduisant des bus électriques et des tramways. L’objectif est de réduire la pollution atmosphérique causée par les véhicules vétustes et de proposer aux habitants de la capitale des solutions de déplacement efficaces et respectueuses de l’environnement.

Le réseau de transports publics « Trans Madagascar » comprendra plusieurs lignes de bus électriques desservant les principaux quartiers de la ville, ainsi qu’un tramway circulant sur un axe central. Ces nouveaux modes de transport seront complétés par des pistes cyclables et des espaces piétons pour encourager les déplacements doux et favoriser une mobilité plus active.

Les premiers bus électriques et tramways de la ligne pilote de Trans Madagascar devraient être mis en service d’ici la fin de l’année, marquant ainsi le début d’une nouvelle ère de mobilité urbaine à Antananarivo si on en croit les dires des responsables.

Antananarivo est la seule ville du pays véritablement dotée de transports en commun. Les insuffisances d’infrastructures, le retard de planification, la perfectibilité de l’organisation et le dynamisme démographique se traduisent par des congestions récurrentes dans les rues dans la capitale. Plusieurs projets sont en cours pour résoudre les bouchons mais force est de constater que leur mise en service malgré les annonces tardent à venir. Parmi elles, le téléphérique, le train urbain, le flyover, le remplacement des flottes des taxi-be...

Le projet de système de transport par câble électrique ou téléphérique était annoncé être opérationnel avant les jeux des îles en 2023. La mise en service du train urbain a été déjà reportée à plusieurs reprises. Finalement, le ministère du Transport pour être prudent, l’annonce pour 2025 si initialement elle était prévue en août 2023. Le remplacement des anciens taxi-be par une ligne de nouveaux véhicules est complètement tombé dans les oubliettes à moins. En juillet 2022, la porte-parole du président de la République a annoncé l’arrivée de 1 000 nouveaux autobus pour fin 2022. Deux ans plus tard, ces nouveaux véhicules devant être affrétés au transport en milieu urbain à Antananarivo ne sont jamais arrivés. Pour la construction des fly-over Anosizato-Andohatapenaka, le Conseil des ministres avait annoncé en 2020, en pleine pandémie, le début des travaux, mais là rien non plus.

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63 commentaires

Vos commentaires

  • 25 avril à 11:34 | lé kopé (#10607)

    On attend depuis des années le tramway qui devait « décongestionner » le trafic dans La Capitale . On a entendu parler de ce mode de transport depuis 2002 , sous l’ère de Ravalomanana , jusqu’à nos jours , avec le Calife qui devait résoudre en cinq années , ce que les régimes successifs n’ont pu faire en ...63 années .
    Si dans les autres villes de la planète , les modes sont le transport en commun , dont certains sont ...gratuits , à Madagascar , la circulation est caractérisée par des bouchons , avec son lot d’émanation de CO2 , entraînant des maladies respiratoires , et surtout les émissions de gaz à effet de serre , polluant l’atmosphère , et provoquant les changements climatiques .
    Mais n’est ce pas l’objectif final de cette politique, pour espérer bénéficier des 100 Milliards de dollars , prévus à cet effet ?
    Donne l’arzent , Vazaha ...

  • 25 avril à 11:45 | Albatros (#234)

    Bonjour Mandimbisoa !.
    Merci de rappeler vos deux articles, datés du 25 février 2021 et 30 juillet 2022 !!!.
    Les « petites mains » de ce forum (dont certaines ne vous sont peut-être pas inconnues !), vous diront certainement que : c’est la faute au Covid, à la guerre en Ukraine, aux « anciens dirigeants, et à l’Opposition qui met des bâtons dans les roues du Char du »révolutionnaire🍊".
    Ceci dit, votre article du jour est, au moins à mes yeux, un peu plus dans une lignée « journalistique » que les derniers, qui sentaient un peu trop le « cirage de pompe » !.
    Bonne continuation.

    @+🕊

  • 25 avril à 12:06 | MALIBUC (#9345)

    Et le train urbain alors ?
    Il était pourtant prévu son inauguration par Cedric Vazaha en Aout 2023

    Antananarivo, 24 Avril, 16h05 – Il faudra encore patienter. Le train urbain ne devrait pas être sur les rails avant au moins 2025, selon Valéry Ramonjavelo, ministre des Transports et de la météorologie. “Nous accélérons aujourd’hui l’importation des matériels pour la mise en place et nous espérons qu’il pourra rouler l’an prochain ».

    De l’espoir..hihihihi

    • 25 avril à 13:29 | Ombiasy (#11606) répond à MALIBUC

      n’est pas Galliéni (faiseur de routes) qui veut.

  • 25 avril à 12:32 | Isandra (#7070)

    Le plus important, c’est cette initiative de changer les choses, de ne plus continuer avec ces gabegies de Taxibe.

    Cependant, nous sommes dans un pays de moramora dirigé par un TGV, sans parler des certains qui veulent reculer, tirent vers l’arrière, et les aboiements de andafy, ..

    Tout cela, notre Président doit faire face. Heureusement, il a assez de carapace pour les supporter et se protéger.

    • 25 avril à 13:14 | Zora (#10982) répond à Isandra

      Cedric vazaha bac-3 est très moramora. Où sont les bus promis depuis plus d’un an pour remplacer les taxibe. Najavona oh !

    • 25 avril à 23:28 | Demokraty (#9635) répond à Isandra

      @Isandra

      Ou est le tramway qui avait été annoncé depuis la transition comme « étant déjà sur un bateau » en direction de Madagascar.
      C’est TGV ça ?

    • 26 avril à 11:32 | Ragnarok (#3696) répond à Isandra

      Ferme-là, y en a marre de ce blabla ventilant les rêves et n’achevant RIEN. C’est simple, RIEN n’a été fait de concluant et maintenu sur le long terme. RIEN. Vous n’êtes RIEN, ce gouvernement n’est RIEN, ce président n’est RIEN. C’est tellement simple comme équation.

  • 25 avril à 13:03 | Isandra (#7070)

    A propos de fly over :

    Un extrait du « COMPTE RENDU DU CONSEIL DES MINISTRES Mercredi 07 février 2024 - Palais d’État Iavoloha » :

    "MINISTERE DE L’ECONOMIE ET DES FINANCES + MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS :
    Adoption de l’avant-projet de loi autorisant la ratification de l’accord de prêt relatif au financement du projet d’aménagement du Fly-Over « Maki » croisement entre la Route « Francophonie » et le Boulevard de « l’Europe », conclu le 11 octobre 2023 entre la République de Madagascar et la Banque Arabe pour le Développement Economique en Afrique (BADEA)."

    En outre,
    - Le décret d’expropriation a été déjà adopté,
    - Et les études techniques ont été déjà finies, le 01/11/2023.

    • 25 avril à 13:09 | MALIBUC (#9345) répond à Isandra

      Si ce sont les mêmes études techniques que pour les EPP et l’autoroute ça promet hihihihi 🤣🤣🤣

    • 25 avril à 13:17 | Zora (#10982) répond à Isandra

      Quand est ce que les gens expropries de leurs rizières pour l’autoroute seront indemnisés ? Najavona ny vola oh !

    • 25 avril à 14:32 | Isandra (#7070) répond à Isandra

      Zora,

      On est dans un pays de moramora, bien que dirigé par un TGV, ça va arriver comme vola CnaPS.

    • 25 avril à 15:23 | MALIBUC (#9345) répond à Isandra

      Zora,
      Les travaux de l’autoroute sont à l’arrêt depuis belle lurette, sur place on voit uniquement du remblaiement et une amorce de route en terre rouge dur 10Km.
      80Km finance par l’état avant fin 2023 disait le Cedric Vazaha menteur.

    • 25 avril à 16:13 | Zora (#10982) répond à Isandra

      Malibuc, je vais bientôt à Mada. Je vous raconterai la situation sur place.

    • 25 avril à 16:21 | Zora (#10982) répond à Isandra

      Inandra, ca fait des mois que vous avez accaparé les biens et outils de travail de ces pauvres paysans. Ils font comment pour vivre ? Attendre le bon vouloir de Cédric vazaha TGV voleur, menteur. Pffff.

    • 25 avril à 17:14 | MALIBUC (#9345) répond à Isandra

      Zora,
      Je suis à Madagascar mais au Nord Est.
      Énormément d’amis et de la famille me tiennent au courant.
      Merci à vous.

    • 25 avril à 17:19 | Isandra (#7070) répond à Isandra

      Zora,

      Ce n’est pas à cause du Président, mais de la lourdeur administrative, à chaque fois, le moramora s’invite avec le petatoko,...que nous devons lutter contre.

      On ne peut pas indemniser comme ça, il faut suivre les procédures,...

    • 25 avril à 17:25 | Zora (#10982) répond à Isandra

      Les procédures doivent être faites avant l’expatriation. C’est la faute à mon voisin, à mon chien s’il y a des lourdeurs administratives... Et pendant ce temps, il y a ces pauvres paysans qui crèvent de faim, pour du werawera d’autoroute qui est couvert de goudron rouge et qui commence à Talata et se termine à Volonondry.

    • 25 avril à 17:31 | Zora (#10982) répond à Isandra

      Expulsion...

    • 25 avril à 21:12 | lé kopé (#10607) répond à Isandra

      Fly over comme à Miami... Nous pouvons toujours rêver .

    • 26 avril à 11:33 | Ragnarok (#3696) répond à Isandra

      Je fais dans la redondance : Ferme-là, y en a marre de ce blabla ventilant les rêves et n’achevant RIEN. C’est simple, RIEN n’a été fait de concluant et maintenu sur le long terme. RIEN. Vous n’êtes RIEN, ce gouvernement n’est RIEN, ce président n’est RIEN. C’est tellement simple comme équation.

  • 25 avril à 13:19 | Yet another Rabe (#4812)

    Bonjour à tous,

    HS :

    Voici donc Madagascar :
    - un pays incapable de financer ses propres élections législatives,
    - incapable de financer par lui-même, une ambassade dans le Royaume Chérifien, et une question me vient à l’ esprit, le futur ambassadeur de Madagascar sera t-il un salarié de l’ État marocain ?
    - pratiquement incapable de financer quoique que ce soit par lui-même

      • Mais en dépit de toutes ces incongruités, ne riez pas, MadaGadoue est un État souverain. 😂😂🤣🤣🤣🤣

    Cordialement

    • 25 avril à 14:06 | Guybary (#11095) répond à Yet another Rabe

      J’ai vraiment honte. Pour les werawera, il pourra financer peut-être le Maroc.

    • 25 avril à 14:41 | Isandra (#7070) répond à Yet another Rabe

      YAR,

      Si nos bailleurs acceptaient de nous accorder des centaine des Milliards comme certains pays, nous n’aurions pas besoin d’être assisté autant.

      La plupart des pays recourent aux financements extérieurs pour financer leurs projets ou même leurs charges, sauf ce sont les appellations qui différent, pour les pays pauvres, ce sont des aides, pour les autres pays, tels la France, Espagne, ce sont des crédits...dettes de la France, 3.000 Milliards, 117% du PIB.

    • 25 avril à 15:54 | Turping (#1235) répond à Yet another Rabe

      Isandra
      Vos propos ;
      Si nos bailleurs acceptaient de nous accorder des centaine des Milliards comme certains pays, nous n’aurions pas besoin d’être assisté autant.
      - Les bailleurs ne sont pas des bisounours qui accordent facilement des centaines de milliards comme chez certains pays même si l’endettement derrière tout cela sera à recouvrir . En parlant d’investissement à ces projets bien sûr ,il faut qu’il y ait vraiment un « développement » qui pourrait convaincre les investisseurs .Or ,ce qui n’est pas le cas .
      - Prenons l’exemple de l’Ethiopie :Une révolution pour le transport dans la capitale, et un symbole du développement de l’Ethiopie, économie parmi les plus dynamiques du monde depuis une décennie.
      - Par ailleurs ,l’Ethiopie construit des barrages hydroélectriques et des éoliennes, annonce une croissance économique de 10% par an, mais la population ne ressent pas ces bénéfices.
      - Et le problème lié au délestage Isandra ? Le pays a besoin d’un avancement réel avant d’avancer des projets mirobolants que des propos masturbatoires .Chaque choses en son temps .
      C’est dire comment allez vous financer tous ces projets dans l’attente des aides et des emprunts qui vont être détournés si le fond du problème lié à la corruption et le détournement des deniers publics ne sera pas réglé ?
      - Trawmays ,remis en marche des lignes ferroviaires etc,....ne sont pas des projets à rejeter sans se focaliser sur le problème de bassesse lié au personnage quand les résultats seront là .
      - Comme ce qui a été dit ,les pollutions liées à l’émission des gaz à effet de serre est très préoccupant ,une discussion toujours mise sur la table dernièrement à Glascow ,cop 26.

    • 25 avril à 16:03 | Turping (#1235) répond à Yet another Rabe

      Isandra
      J’ai oublié de répondre à l’endettement . Vous l’avez cité que l’endettement de la France dépasse les 3000 milliards d’euros ,c’est vrai c’est la réalité ,car les 3% de l’endettement au PIB ont été largement dépassés n’ayant pas respectés l’objectif qui a été fixé au départ .
      Mais bon , la problématique se repose toujours sur la croissance et le développement ,un dynamisme économique pour pouvoir résorber les dettes auprès de la banque centrale européenne .
      Parlez nous plutôt de croissance et la maitrise des trafics illicites en commençant par ne plus importer des brisures de riz avant de crier sur les toits .

    • 25 avril à 16:08 | Turping (#1235) répond à Yet another Rabe

      Le pays a aussi besoin de l’indépendance et l’autosuffisance énergétique hormis la paupérisation généralisée avant de décoller . Sans oublier l’autosuffisance alimentaire dont beaucoup de personnes souffrent au quotidien .....il ne suffit pas de voir quelques 4X4 qui circulent et polluent car les voitures même si vous en avez 3 ne constituent pas de patrimoine .

    • 25 avril à 16:18 | Turping (#1235) répond à Yet another Rabe

      Chaque chose...

    • 25 avril à 18:40 | Stomato (#3476) répond à Yet another Rabe

      Le 25 avril à 14:41 | Isandra (#7070) répondait à Yet another Rabe ^

      >> Si nos bailleurs acceptaient de nous accorder des centaine des Milliards comme certains pays, nous n’aurions pas besoin d’être assisté autant. <<

      Mais comptez bien, les bailleurs ont déjà accordé des milliards, voire des dizaine de milliards d’AR !

      >> La plupart des pays recourent aux financements extérieurs pour financer leurs projets ou même leurs charges, sauf ce sont les appellations qui différent, pour les pays pauvres, ce sont des aides, pour les autres pays, tels la France, Espagne, ce sont des crédits...dettes de la France, 3.000 Milliards, 117% du PIB. <<

      Bla Bla Bla... L’Espagne, la France sont des pays financièrement fiables, capable de produire des biens, pas seulement de les consommer.
      Et beaucoup de ces biens intéressent le monde entier !
      Même au niveau du tourisme !!!

      Hélas votre niveau ne peut réaliser cela.
      C’est une caractéristique de l’état d’esprit insulaire qui ne peut s’en sortir...

    • 25 avril à 20:17 | bekily (#9403) répond à Yet another Rabe

      le pays le plus endetté du monde : les USA

      Savoir que dans un systeme capitaliste on prète facilement en fonction de la CREDIBILITE ET de la CAPACITE DE REMBOURSEMENT D’UN PAYS !

      le montant de l’endettement chiffré n’a qu’une valeur relative .
      ON NE PRETE QU’AUX RICHES dans le système bancaire.

    • 25 avril à 20:51 | Zora (#10982) répond à Yet another Rabe

      Bekily. Boloky vavy n’est pas capable intellectuellement de comprendre ce que vous dites.
      Elle se contente de comparer les chiffres et pourcentages. Ampianaro ny Zaza e ! Mahamenatra.

    • 25 avril à 21:49 | bekily (#9403) répond à Yet another Rabe

      Zora
      marina
      MDR !!!!!

  • 25 avril à 13:24 | pisokely (#9950)

    isandra à dit que le plus important est cette initiative de changer les choses...

    c est vrai, sauf que depuis 2009, tout n est qu initiative... un tireur de pousse pousse peut également envisager des changements....

  • 25 avril à 13:31 | pisokely (#9950)

    moi, je ne lui demanderai pas de faire des prouesses.. je sais que c est difficile et jamais rajoel y arrivera..

    mais tout au moins, conforter ce qui est basique ? ce qui existe déjà ? et arrêter de fanfaronner partout alors qu il est archi nul ?

    tano ny azo fa sarotra ny mila..
    ary aza sodoka ny akanga tsara soratra, ka manary ny akoho taman trano..
    aza sodokany ny akoso bolamena mamiratra..

    ary ny toky fitaka, fa ny atao no hita

    • 25 avril à 13:52 | luczanatan (#321) répond à pisokely

      Ce que fait ce gouvernement :
      Il y a un problème.( Depuis 60 ans)
      On doit l’étudier
      On va demander un prêt pour faire le dossier de demande de prêt pour l’étude du problème.
      On balance des mots magiques ( tramway, piste cyclable, décongestionner etc.)
      On inaugure le lancement de l’étude dont le budget ( issu d’un prêt) est insuffisant car la quote-part malgache n’existe pas.. Etc.
      J’ai un jour réfléchi et conclu que la solution des solutions était de construire une ville entièrement nouvelle. Cela permettrait de s’exonérer de l’existant ( sous sol et sol) et de mettre au travail des milliers d’entreprises.
      Avec quel argent ?
      Celui tiré de l’exploitation des ressources naturelles.
      Ah oui ?
      Oui oui .
      Veloma

    • 25 avril à 13:52 | luczanatan (#321) répond à pisokely

      Ce que fait ce gouvernement :
      Il y a un problème.( Depuis 60 ans)
      On doit l’étudier
      On va demander un prêt pour faire le dossier de demande de prêt pour l’étude du problème.
      On balance des mots magiques ( tramway, piste cyclable, décongestionner etc.)
      On inaugure le lancement de l’étude dont le budget ( issu d’un prêt) est insuffisant car la quote-part malgache n’existe pas.. Etc.
      J’ai un jour réfléchi et conclu que la solution des solutions était de construire une ville entièrement nouvelle. Cela permettrait de s’exonérer de l’existant ( sous sol et sol) et de mettre au travail des milliers d’entreprises.
      Avec quel argent ?
      Celui tiré de l’exploitation des ressources naturelles.
      Ah oui ?
      Oui oui .
      Veloma

    • 25 avril à 22:11 | bekily (#9403) répond à pisokely

      Avec Tsiranana...nous vivions sur des acquis ...non entretenus , ni améliorés par les suivants

      Dommage que R8 ait chuté , car avec lui il y avait vraiment un frémissement d’évolution...

      Dommage que les tikoboys se contentaient de flatter son ego lors du 2° mandat...
      peut être aussi que l R8 se passait de conseils ???
      DOMMAGE !

      En tout cas je ne suis pas partisane de plat réchauffé...

  • 25 avril à 14:19 | pisokely (#9950)

    il y a 60 ans, nous n avions pas eu d autant de problèmes.

    il y a 60 ans, nous avons l hopital général, les hôpitaux dans les grandes villes provinciales, les routes carrossables et entretenues par les cantonnièrs, les meubles public dont bancs d école par génie civil de manakambahiny, pas de soucis de papier, les salaires payés, un avion Boeing 707, mais qui fonctionnait bien, les policiers avec une tenue vestimentaire irréprochable, des bateaux pour la marine marchande SMTM, l usine d assemblage Renault..
    certes madagascar n était pas riche, mais il était l un des pays qui n était endetté en Afrique, sans le pétrole...

    je ne suis pas nostalgique.. mais je suis pragmatique et avant de faire quoique ce soit, je préfère m assoir, prendre une bonne tasse de thé, observer, faire un bilan des moyens avant de me lancer dans des projets..

    madagascar avait tout.. mais il ne reste plus que des ruines.. et même les ruines ont disparu si bien que la nouvelle génération ne sait même pas que de telle chose ont existé à mada..

    fahiny hono, nisy an zao teto madagasikara..

    dia lasa hoe :
    nankaiza ny olon tety, no rindrina sisa mijoro ???

    • 25 avril à 14:45 | Ombiasy (#11606) répond à pisokely

      il y a 60 ans s’est levé le vent nouveau du socialisme.On sortait de 70 ans de colonialisme français

    • 25 avril à 14:57 | lé kopé (#10607) répond à pisokely

      « Raketa sy ambiaty ary seva , no sisa mameno tanana ».
      Je vous parle d’un temps , que les moins de 50 ans , et plus , ne connaissent pas .
      A dix huit ans , je faisais le taxi Brousse avec la voiture de mon père , en prenant les voyageurs de la Gare de Fianar , pour monter à Tana , la nuit . J’arrivais dans la Capitale le matin , sans encombre , pour reprendre la route le Dimanche matin, et reprendre les cours au Lycée de Fianar , frais et dispos pour la semaine . Les routes étaient alors confortables , et on faisait Tana -Fianar en 7 Heures ...
      Nostalgie , quand tu nous tiens , car on n’a plus maintenant que les yeux pour pleurer .

    • 26 avril à 06:50 | Ombiasy (#11606) répond à pisokely

      la chute a commencé lorsque tous les fonctionnaires de l’époque coloniale sont partis à la retraite.Ils avaient appris .ils savaient comment faire.
      Une vieille dame me disait : il a fallu plus d’un siècle aux romains pour civiliser les gaulois

    • 26 avril à 06:51 | Ombiasy (#11606) répond à pisokely

      la chute a commencé lorsque tous les fonctionnaires de l’époque coloniale sont partis à la retraite.Ils avaient appris .ils savaient comment faire.
      Une vieille dame me disait : il a fallu plus d’un siècle aux romains pour civiliser les gaulois

  • 25 avril à 15:07 | lé kopé (#10607)

    L’Entreprise qui exploite le Graphite dans le Sud du Pays a décidé de construire des usines pour les batteries des voitures électriques ,à l’île Maurice , et d’y créer des emplois.
    Pourquoi nos Dirigeants n’ont ils pas négocié pour que cette Usine se fasse à Madagascar ?
    Auraient ils été trop gourmands comme Romy Voos , épinglée par la Justice Britannique ?

    • 25 avril à 20:27 | bekily (#9403) répond à lé kopé

      Zany rehefa DONDRONA BE !!!
      exporter des produits bruts SANS AUCUNE PLUS VALUE !!!!!!!!!!!!!!

      NDEHA MANAO STAGE ANY ZIMBABWE SY INDONESIA !!!!
      ces deux pays , parmi d’autres producteurs , avaient engagés la GUERRE DES METAUX depuis 2020, 1) pour INTERDIRE LES EXPORTATIONS DE PRODUITS BRUTS !
      2) obliger les clients à INVESTIR SUR PLACE DES USINES PRODUCTIVES POUR FAIRE DES PLUS VALUES !!!( ex des barres, des toles , des tubes au moins !)

      ===> l’Indonésie a fait une sacrée plus value en faisant passer leurs ressources de 1.1 milliard de dollars à 22 milliards de dollars depuis 2022 !!!

      ===> LE SENEGAL en ce moment RENEGOCIE TOUS SES CONTRATS MINIERS !!!

      MAHAY MISAINA NY SASANY !

    • 25 avril à 20:27 | bekily (#9403) répond à lé kopé

      avaient engagé

    • 25 avril à 20:31 | bekily (#9403) répond à lé kopé

      ny Ravatomanganareo , grand timonier ny flamand rose...
      na dia tia vola be aza , dia dondrona tsy misaina stratégie économique , na stratégie industrielle

      BONGANY BE HOATRA « EPICIER » !
      faly mihinana madinika satria tsy ampy saina !

  • 25 avril à 15:34 | pisokely (#9950)

    transformation sur le lieu d exploitation..
    mais ils ne peuvent pas, nous n avons pas assez d infrastructure adaptée !! ( eau, électricité, personnel qualifié, et surtout environnement politique non fiable .. je réponds de suite isandra, que ce n est point les opposants qui posent un soucis, mais le climat délétère des dirigeants, leur ambiguïté et soif d argent., l absence de protection juridique rassurant, . aujourd hui oui, demain non

    • 25 avril à 16:15 | Turping (#1235) répond à pisokely

      Et c’est la raison pour laquelle ,il faut commencer par résoudre les problèmes basiques avant de progresser ,....s’il n’y a pas d’électricité comment faire circuler les tramways ?
      - Et les pauvretés ,la mentalité etc,...........il y a des pédagogies à faire en commençant par ceux qui gouvernent . Les métaphores et les avancements réels demandent des sacrifices sur le long terme .La Chine connut la famine en 1959. Devenue la 2ème puissance économique mondiale .Le travail ,la persévérance ,l’honnêteté etc....sont la clé .Le mérite .

    • 25 avril à 22:03 | bekily (#9403) répond à pisokely

      l’ELECTRICITE est une CONDITION BASIQUE DE TOUT DEVELOPPEMENT INDUSTRIEL !!!!

      le flamand rose charismatique maminbahaoaka ne l’a jamais RIEN COMPRIS , laissant dépérir la jirama avec des méthodes corrompues de petit épicier vantard !

      La jirama n’est pas morte de son plein gré , elle a souffert d’INGERENCE PERMANENTE DANS SON MANAGEMENT PAR LE GOUVERNEMENT et FIT L’OBJET DE VOLS DE TOUTES LES INSTITUTIONS qui ne paient jamais leurs factures depuis des lustres !

      pour un foza c’est toujours la faute des salariés fonctionnaires....

    • 25 avril à 22:13 | bekily (#9403) répond à pisokely

      zany hoe farany izay bongany mihintsy ny foza !!!!

  • 25 avril à 18:36 | Jipo (#4988)

    Un forum pour trouver des pistes ???
    Mais faute de route reprenez la piste !
    Et combien vont engloutir les participants de ce forum ? et si Un forum ne trouve pas ? vous allez en créer un deuxième ? puis un troisième et vous allez tergiverser comme ça : jusqu’ à quand ???
    Et l’autre fellatrice qui parle de TGV, mais quand on n’ a que des wagons à quoi peut bien servir un TGV, ne pensez-vous pas que c ’est au TGV ( locomotive) à se mettre au diapason non pas de ceux qu’ elle prétend diriger, mais juste tirer et pas le contraire ?
    Et elle va vous sortir que si Madagascar n’ avance pas c ’est que les wagons ne sont pas assez TGV et trop moramora : CQFD ...
    Comme quoi ? l’ Enfer c ’est les autres !

  • 25 avril à 21:52 | Albatros (#234)

    - « On ne peut pas indemniser comme ça, il faut suivre les procédures,.. » (post de 17:19)

    On peut, aussi, dire : On ne peut pas EXPROPRIER comme ça, il faut suivre les procédures !. 😜

    • 25 avril à 23:07 | Zora (#10982) répond à Albatros

      Yes ! Bien dit👏👏👏👏👏👏👏👏

    • 26 avril à 07:50 | Yet another Rabe (#4812) répond à Yet another Rabe

      Re-,

      - Si le pouvoir mafieux fozaesque peut se permettre de traiter par dessus la jambe le peuple madagadouesque, et même cavalièrement des organisations supranationales comme l’ UE,

        • il en est tout autrement des gendarmes financiers comme le FMI et la BM.

      - Donc, voici ce qui attend à plus ou moins brève échéance les malagasy :

        • "Une augmentation des prix à la pompe
    • 26 avril à 10:48 | Shalom (#2831) répond à Yet another Rabe

      Mankasitraka YAR, amin’ny rohy napetrakao.

      Ny mampalahelo dia ny tsy fahatsapan’ny fitondrana ny zava-misy sy ny eo ambany masony.
      Sa izay no vokatry ny hoe « olona tsy nahita fianarana ? ».

      Re matetika eto Antananarivo ny hoe : raha manontany an’i cedrick ny minisitra iray momba ny fanapahan-kevitra noraisin’ilay filou, dia hoy io farany io mamaly hoe :

      « satria izay no sitrapon’Andriamanitra ».

      Asa na inona loatra no anaty ati-dohan’ilay kary lahy io fa dia tsy rariny raha toa izany no atao hitondrana ny firenena. Mampalahelo !

    • 26 avril à 11:11 | bekily (#9403) répond à Yet another Rabe

      - Tant que le gouvernement pratique des INGERENCES dans le management de l’entreprise
      - Tant qu’un gouvernement corrompu et incompétent considère les entreprises publiques comme des pompes à financer leurs intérêts
      - Tant que toutes les institutions ne paient pas leur factures.

      Il est impossible pour la jirama d’assurer sa fonction, quel que soit le directeur.

      En corollaire ,
      - Pas d’électricité,
      - Pas d’industrialisation
      - Pas de developpement

  • 26 avril à 09:26 | #tsimahafotsy (#11508)

    Bonjour à tous,

    Je voudrais savoir si mon ordi est vérolé et si je suis la seule victime du racolage de Air austral .
    Il y a une publicité de Air maimbo austral qui ressemble plus à un virus qu’à une pub sur MT.com.

    Cette pub de merde est tellement agressive, intrusive et hyper répétitive qu’on ne peut pas se concentrer quand on lit ou qu’on veuille intervenir sur MT.com ;

    La Merde de Air austral prend tout l’écran, va et vient en zoomant , clignote et masque tout !
    C’est stressant et hyper violent dans sa façon de s’étaler sur l’ordi.
    Cà fait vomir !

    Etes-vous aussi victime de cette m.erde de pub de Air Polluant austral ?

    Les articles de Ndimby & Patrick A. sont de plus en plus réguliers, de haut-niveau et redonnent
    de l’ardeur à tous ceux qui combattent les fozas,
    et voilà-t-il pas qu’on nous fasse subir le matraquage de cette Putin de merde de Air austral de mes deux pour nous dégouter de commenter !
    D’autant plus CON ne peut rien faire contre la pollution des cons et les articles cire-pompes de Madimbichou !

    • 26 avril à 09:45 | MALIBUC (#9345) répond à #tsimahafotsy

      Télécharge ADBLOCK (bloqueur de PUB).

    • 26 avril à 10:15 | #tsimahafotsy (#11508) répond à #tsimahafotsy

      @ Malibuc,

      👍🏾

    • 26 avril à 10:35 | nez_gros (#10715) répond à #tsimahafotsy

      @tsimahafotsy, Putin de merde ??? surveilles tes langages pépère ? PUTIN est un grand homme. sauveur de l’humanité, cette humanité qui est embourbée dans the dictatorship of the orthodox thinking ou de la dictatura unius cogitationis

      surveilles aussi tes émotions , je sais que tu veux dire putain ,

      par contre je le repete Putin , lui c’est le sauveur tu as compris, sauver l’Europe contre la dictature des OTANs et du dollar

  • 26 avril à 11:02 | Ombiasy (#11606)

    repousser la russie et son poutine c’est repousser la russie pour en faire un allié indéfectible de la Chine .Ce sera une doublette totalement maitresse du monde.

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