Huit mois que les travaux de construction du nouveau terminal de l’aéroport international d’Ivato ont débuté et les travaux sont actuellement achevés à 25%.
Le président Hery Rajaonarimampianina a effectué hier une visite du chantier afin de constater de l’avancement de ce projet. Ce vaste chantier s’inscrit dans le cadre des projets présidentiels. « Les travaux avancent vite selon les normes de modernité requises, et cela inspire confiance quant à l’avenir... L’on arrivera sûrement à respecter les échéances prévues par les chronogrammes d’activités » a-t-il déclaré au cours de cette visite.
Ce nouveau terminal d’Ivato s’étendra sur 17 500 m² et comprendra en tout trois passerelles de débarquement et d’embarquement directs vers les appareils. La piste actuelle sera rénovée, le nouveau tarmac accompagnant ce nouveau terminal pourra accueillir tous types d’avions selon les responsables du chantier. Des espaces commerciaux seront également prévus. Le nouveau terminal devrait être fonctionnel en 2020, soit dans deux ans avec une capacité d’accueil de 1,5 millions de passagers par an. Le président de la République a également insisté sur l’importance de ces projets qu’il qualifie de structurant, contribuant à la création d’emploi et s’inscrivant dans le processus de création de valeur ajoutée pour le pays.
Madagascar accuse déjà un retard certain en matière d’infrastructures ne serait-ce que par rapport aux autres îles dans la région Océan Indien, la fin ces travaux sont donc plus qu’attendus par les usagers et tout le secteur aérien. Notons que l’aéroport d’Ivato a été construit il y a cinquante ans sans qu’aucune extension n’ait été effectuée depuis.
Vos commentaires
#zerozavabita s’active tiens donc.
Peut-on esperer que ce n’est pas pour accueillir des immigrants voilés, antipathiques. Le président a t il fait des promesses à ses employeurs ? pour combien ? Les africanders, les cowboys, les israéliens en Palestine (aussi), la nouvelle calédonie, le Québec, ... Tout cela a commencé par quelques individus inofensifs, et ils sont devenus plus noirs que noirs. Les indiens sont presque décimés. Ceux qui se présentent à Tana depuis quelque temps sont pires : musulmans et tellement tellement racoleurs : islamistes. Les karanes leur trouveront des situations, mais ils n’en trouveront pas pour le lamba.
Alors : Non, pas de ça.
Le pseudo président n’a pas de respect, pas de civisme : les colonies de peuplement devraient passer par un referendum. Juste oui à ses karanes. Comment on dit « oui msé » en karane ? Le Rajao le sait.
RV en 2030 alors.
Bienvenue soit celle et/ou celui qui pourra se donner la peine de justifier le motif du déplacement du président sur un chantier qui ne prendra fin que dans deux ans.
Il ne cesse de se ridiculiser sous prétexte qu’il n’a plus grand chose â faire au bureau en incluant cette démarche parmi ses temps de délégation.
N’a-t-il mieux à faire que de se servir des contribuables pour endosser des dépenses plus que futiles mais onéreuses comme telles ?
@ manga
Les échéances approchent et notre saigneur tente de montrer qu’il est sur tous les fronts, même dégarnis !…
« l’important, c’est d’être aimé » et si en plus, ça peut faire quelques bulletins supplémentaires, ça mange pas de pain !…
A ce niveau vertigineux du pouvoir, le ridicule n’atteint que ses sous-fifres, les voix qui montent du petit peuple lui sont inaudibles, une forme très connue, d’autisme du potentat, mais très fréquente voir consanguine dans ce milieu !….
Il faut paraître, donner l’impression, jouer au comédien sauf qu’il faut un poil d’aptitude pour réussir, mais désolé, notre artiste en manque cruellement !….
Mais qu’on se rassure, d’autres sont impatients de reprendre son rôle, seront-ils meilleurs que lui ?….
Rien à rajouter sauf que bonne figure ait, pour son narcissisme toute une autre définition en prenant le reste du monde pour des 1Bciles.
Comme il ne sait jusqu’à ce jour, comment saisir dans le bon sens les pouvoirs qui lui ont ete conferes. Qu’il essaie de soigner son propre image...
Ah bon ! et il pense vraiment que ce sera lui qui l’inaugure en 2020 ? qu’il rêve.
#zerozavabita a tjrs truandé depuis son plagiat, il n’hesitera pas à repousser les élections pour plagier Kabila. C’est un foza qui a mal tourné. Hihihi
Bonjour,
Croyez-vous qu’il va attendre 2020 pour l’inaugurer ? Il va inaugurer les réalisations partielles dès cette année quitte à les fermer après, comme il nous a habitués depuis 2013 (route Tsarasaotra-Ivato/Stationnement Andohatapenaka, Approvisionnement en eau de la ville d’Ambilobe, etc...). Les réalisations tapes à l’œil qui n’ont pas été fermées sont devenues des hécatombes.
Si si, il y a toute une armé de généraux prets à se battre pour lui ! Au total ils sont peut etre plus que 500, les gros ventres gradés !
PQMD,
Attendez-vous aussi à lire son nom dès l’entrée de cet aéroport. Le regret est celui de ne pas pouvoir l’inaugurer juste avant l’élection. Il est baite notre cher président...
Je ne comprends plus rien, puisqu’il n’est ni l’architecte ni le maitre d’ouvrage que d’œuvre et même pas désigné comme contrôleur dans le respect des normes que délais sur l’avancement des travaux.
Donc, je précise encore une fois comment et par qui nous sommes exactement gouvernés.
intéressante cette photo,mais c’est habituelle ,quand il s’agit de construire, de créer bizarrement les faciès des chefs sont blancs voir,« jaunes »
Regarder bien au centre à coté de HR !
A l’inverse quand c’est pour raconter du vent des inepties ,des mensonges ,alors là nous avons affaire aux couleurs locales !
Vérifiez par vous même c’est édifiant !
Faudrait peut être revenir à l’ordre ancien ?
Je rappelle aux ignorants et autres que l’appel d’offres de concession a été lancé avec une procédure d’urgence (avec délai de réponses un mois) et « impératif » de finir le nouveau terminal pour octobre 2016 pour le sommet de la Francohonie !!! Ce criète était dànc fondaental pour le choix de l’adjudicataire !
Tout cela pour favoriser les offres préparés à l’avance d’ADP, Bouygues International et Maridian
Juridiquement, cet appel d’offres est donc gravement tâché d’irrégularités et devrait être annulé
Le contrat de concession pourrait être, de droit, annulé par l’Etat malgache car acquis dans des conditions plus que douteuses
Mince des magouilles au pays de la corruption et de l’état de non droit ,incroyable !
A ma connaissance tous les appels d’offres depuis l’indépendance devrait alors être annulés !
Et certain ce permette de jouer les pères la pudeur,chevaliers blancs d’un pays ou les gens ne le sont pas !
Quel khon !
Quelle hypocrisie malhonnête !
Suite à un faillit incontestable de pays de lemuriens, on aimerait s’ attendre bientot à un appel d’offre aux plus offrants pouvants redresser(recoloniser ?!) le pays sur tous les angles et restorer ses reperes dont les valeurs ancestrales perdus depuis une belle lurette. Mais le choix n’est pas si grand que ça ! Je ne vois meme pas de offrants serieux sauf un présent déja à travers le pays : Les Chinois ! Préparons nous, car Madagascar guidé par le Sage Comptable Coupe Ruban se penche inevitablement vers la colonie chinoise ! Allez, tchin tchin !
Promesse vide !
Avelao hoamin’izao fa io no teo hatrizay tsy nampaninona .
Hamboarina hanaraka ny fitakian’ny vahiny ? Ny Arabo ? Ny sinoa ?Ny mpitsoam-ponenana ?
Ny Aina Rahaga termine son article sur cette phrase.." Notons que l’aéroport d’Ivato a été construit il y a cinquante ans sans qu’aucune extension n’ait été effectuée depuis.!
Je dis ah bon ? Je na savais pas...J’ai entendu vaguement qu’un ancien Président a construit un hangar comme extension à Ivato mais c’était pour ses avions personnels.
Et le calife du moment a récupéré cet hangar construit par le laitier et de l’affecter ensuite au profit d’ une compagnie M.A dont tout le monde sait que le proprio n’est autre que l’équipe de malfrats du calife ? c’est entre voyou qui se respecte alors ?
Mais par où vont passer ces 1,5 millions d’individus pour arriver ou quitter ce terminal ?
Bonjour .
Par les douanes qui se frottent déjà les mains, de la perspective d’ avenir qui s’ annonce des plus radieuse sans parler de notre RR qui doit 👉 déjà 👈 se réjouir des futurs 🏌️♀️ qui vont venir alimenter ses green, & les zotely 5 ⭐️ qui vont avec , moyennant un héliport de proximité pour rallier ces centres d’ intérêts capitaux ...
Les préoccupations de notre honoris causa, toujours aussi plus édifiantes, à quand l’ inauguration de resto du coeur, d’ éducation et de santé pour tous ?
Rajao ne manque aucune occasion pour inaugurer, meme la poule qui pond.
Comme dit un commentateur, espère-t-il etre en place en 2020 ?
Entre nous, ce nouveau terminal sera-t-il utile pour les gasikely qui peinent dans les embouteillages tous les jours ?
Comme nous quémandons a bout de bras, c’est normal que nous acceptons tout ce qu’on nous offre.
En parlant du sommet de la francophonie, il ne faut pas oublier que beaucoup de travaux ne sont pas termines (Andohatapenaka, route qui relie Ivato a Soavimasoandro et j’en passe et des meilleurs) et ne me dites pas que c’est la faute a Clo qui aurait du finir les travaux mais comme elle croupit (facon de parler pour ne pas dire « se prelasse ») a Manjakandriana.
Et en parlant d’affaire, la ministre de la Justice a-t-elle ete touchee par la vague ARFA ou Rajao qui la protege sous ses ailes n’a pa donne d’ordre de mission au BIANCO pur agir ?
Et Riana Andriamandavy se dit grand manitou puisque les magistrats n’ont pa pu le toucher. La prochaina fois, reflechis Senateur ! Froussard, va
Et la trouvaille chez Air Madagascar ?
Le plan de transformation « Alefa 2027 » !!!!!!!
Je n’a lu le Fisandratana de Madagascar que recemment car a voir chaque jour le verbiage de Rajao,je n’a pas cru bon d’en lire encore plus mais ici je me sens oblige d’intervenir.
1- Le plagiat semble prouve car Raboanarijaona en a une marque deposee. . Le plagiat a été aussi fait par boaikely mais vu son niveau intellectuel, il n’y a pas a s’etonner.
Les deux ont déjà immerge Madagascar dans la pauvrete et ce n’est pas a un an de son fin de verbiage que Rajao va s’activer.
Il faut dire aussi que Rajao ne manque pas d’occasion de se ridiculiser pour inviter beaucoup de monde pour un plagiat.
Pour parler de ce qu’il a accompli, il a toute une rimbabelle de casseroles derriere lui : une dame embarrassante qui veut devenir riche rapidement sur Madagascar ; une famille qui utilise son nom pour accaparer les richesses minieres de Madagascar ; des conseillers genre Mbola qui travaillent sans relache pour appauvrir le pays.
Alors, ne me dites pas qi’il va commencer a la fin d’un marathon un echeuffement qui ne le menera nulle part.
« echeuffement » : art de préparer un futur sefo. A part cette erreur de frappe, je partage le point de vue.
« Inaugurer la poule qui pond » , voir la mouche qui pète 🤣 !
honoris causa de la spécialité , mention tassera bé ...
Râleur, AliBaba, Walesa, bonjour !
A ma connaissance, il n’y a pas eu d’appel d’offres pour l’adjudication de ce projet car l’État avait opté pour une procédure d’adjudication de gré à gré (qui est légale certes mais pas transparente du tout) et ceci dans le cadre de la promotion des partenariats public-privé.
Donc l’intégralité du financement du projet ainsi que sa réalisation sont assurées par le partenaire privé concerné, en l’occurrence un consortium de 4 sociétés françaises dont Bouygues et sa filiale Colas pour un montant de 150’000’000 d€.
Mais quand on sait qu’Alstom (dont Bouygues en est la principale actionnaire privée) a été condamnée pour des faits de corruption il y a 4 ou 5 ans aux Etats-Unis et que la société Sintra appartenant à Colas a été accusée de corruption au Canada, il est difficile de ne pas penser à des comissions et des rétocommissions dans ce partenariat. On parie ?
Et Google condamné en Europe à payer 2,4 milliards d’euro pour concurrence déloyale...vous ne citez pas !
La France et les entreprises françaises sont nos premiers partenaires...dans les affaires , il existe toujours des malversations mais cela n’empêche pas les accords de partenariats de se développer. Bouygues , Eiffage et Colas sont nos partenaires depuis toujours.
Beandroy,
A votre connaissance ? vous ne connaissez ps du tt le dossier alors. Je suis d’accord avec vous que l’appel d’offres était bidon
· 4 février 2015 : lacement de l’appel d’offres. Les candidats intéressés devaient manifester leur intérêt.
· 19 février : La date limite pour soumettre les manifestations d’intérêt.
· February 23, 2015 : Le MEPATE émet une évaluation des manifestations d’intérêt, et sélectionne quatre candidats : (i) le consortium ADPM/COLAS/Bouygues, (ii) Vinci, (iii) ADEMA-AFECC et (iv) EGIS. Ces quatre candidats sont invités à présenter une proposition technique et financière. (ADEMA/AFECC) a été éliminé sous mrétec=xte de demande garantie des chinois de AFECC
· 5 Mars, 2015 : Séance de validation de l’évaluation du rapport des manifestations d’intérêt.
· 17 Mars 2015 : Lettres d’invitation envoyées aux quatre candidats présélectionnés.
· April 8, 2015 : Session d’information pour les candidats présélectionnés.
· 17 avril 2015 : date limite de soumission des offres. Seulement trois candidats soumettent des offres.
· 4 mai 2015 : Communiqué sélectionnant le Consortium pour négocier le contrat de Concession
Bonjour Beandroy,
Ces soit disant « commissions » ou de pots du vin sont une chose habituelle dans un accord d’un financement quelconque entre les institutions vazahas preteurs d’argent et les institutions malgaches. Tous pourrits tirent mutuellement pas mal de profit pour leur comptes privés ; Nihil novi sub solum !
Vohitra
Madagascar Airways c’est une compagnie privée certes mais au service des voyageurs dans notre pays ...le 15 /10 / 2015 voici l’article de presse qui annonce la naissance de cette nouvelle compagnie Gasy. "
A Madagascar, l’Etat libéralise le transport aérien. Les vols intérieurs étaient jusqu’à maintenant assurés par Air Madagascar exclusivement, la compagnie nationale. Une nouvelle compagnie privée, Madagasikara Airways, est en cours d’agrémentation pour s’installer sur le marché des vols domestiques. Dans un premier temps, elle reliera la capitale à Tamatave et Sainte-Marie sur la côte Est. D’autres compagnies devraient suivre.
Contrairement au hangar de Ravalo à Ivato, qu’il a servi pour garder ses joujoux volants... M.A c’est un investissement privé qui rend service aux touristes et les voyageurs Gasy. De même Andohotapenaka , Ravalo l’a revendiqué pour y construire une fourrière automobiles au profit de Tiko afin de bénéficier le fruit des amandes...alors que Rajao l’a récupéré pour y construire une Gare Routière tout public digne de notre siècle. Bientôt Andravoahangy ; Fasan’ny Karana et Anosibe... seront transférés à Andohotapenaka, Ambohimanambola et Ambohimangakely..ce sont des vraies réalisations, des infrastructures qui resteront pour les générations à venir... Tsiranana a laissé les Cités administrative à Anosy...Ratsiraka a laissé Andekaleka (centre hydro électrique) et Iavoloha...Rajoelina a laissé le Colisium d’Antsonjobe, l’Hôtel de Ville et le Stade de Rugby 15 Makis...Ravalo a laissé des usines Tiko en mal de reprise et des Magasins délabrés Magro...qui lui servaient de gagner de l’argent perso mais ne rendent aucun service au vahoaka Gasy...sauf ceux qui travaillent pour lui, qui sont devenus ZD actuellement.
Du temps de Deba, il y avait Decagon, du temps du laitier, il y avait Tiko Air, et du temps de Bourvil, il y a M.A...
Il ne faut pas tout mélanger Rambo, l’affaire Google relève de la compétence d’une Justice civile tandis que la corruption est une affaire pénale. Amen
.
Pour l’instant, je n’accuse de corruption ni Colas ni Bouygues ni les décideurs Malgaches dans le cadre de cet agrandissement de l’aéroport mais j’ai cité juste des faits troublants. Alleluia !
Et ces gens qui travaillent avec lui versent-ils l’impôt dire cément dans votre Q pour qu’il n’y ait de traçabilité au niveau de la caisse de l’etat ?
« Etat liberalise le transport aerien »...
He he, c’est un grand mensonge ! Si le secteur aerien voudra un jour etre vraiment liberalisé, il doit permettre à toutes les compagnes etrangeres d’avoir un acces libre et sur les memes conditions, que quelques compagnies nationales au financement occulte ! Par ça le prix d’un vol Tana Tulear devra descendre à son prix acceptable de 100 euro et pas 300, voir bcp plus ! De meme pour les destinations internationales scandaleusement chers ! Toi, un inconditionnel de ce mr Grand Argentier Coupe Ruban - tu le sais. Alors dis nous : A quand vous allez liberer le secteur aerien ?!
Tiens !
Le prêcheur,
qui aime les copier/coller de versets bibliques
mais qui, avec son paternel, profitant des désordres du coup d’Etat, avait pillé sans vergogne le riz conservé dans un entrepôt dans le port de Toamasina en 2009,
s’érige en donneur de lecons.
Ah ! Ce type est de l’espèce même du Gasy qui se croit tout permis.
Et qui tente de façon ridicule de faire croire vainement aux autres qu’il est super informé, super instruit, en écrivant des posts à travers lesquels, du bonhomme on ne voit très clairement que
son très bas niveau d’instruction,
et, plus lamentablement encore, son acuité intellectuelle totalement émoussée.
On a le droit d’être bête.
Mais à pas ce point-là tout de même.
Si ce fanfaron est (comme il le prétend ) réellement un conseiller de Hery,
alors ce dernier n’a nullement besoin d’adversaires pour se faire ratatiner et ... perdre son poste.
Ne suit pas des cours accélérés qui veut ...
C’est bête à dire, mais voilà le niveau politique de notre « païsse ». Ils ne comprennent rien à rien, ils ne voient pas ce peuple qui se trouve dans un délabrement total, hé bé NON : on veut le SEZA. Mba mahaiza ry zalahy malala menatra ô !! Tsy mahavita azy nareo dia OUST DEHORS, il est encore temps pour vous de dégager avant qu’il ne soit trop tard.
Je rappelle aux ignorants et autres que l’appel d’offres de concession a été lancé avec une procédure d’urgence (avec délai de réponses un mois) et « impératif » de finir le nouveau terminal pour octobre 2016 pour le sommet de la Francohonie !!! Ce criète était dànc fondaental pour le choix de l’adjudicataire !
Tout cela pour favoriser les offres préparés à l’avance d’ADP, Bouygues International et Maridian
Juridiquement, cet appel d’offres est donc gravement tâché d’irrégularités et devrait être annulé
Le contrat de concession pourrait être, de droit, annulé par l’Etat malgache car acquis dans des conditions plus que douteuses
Ali Baba sans les 40
Et alors ? il ne faut plus rien dénoncer alors car cela a tjrs été comme ça ? La mentalité de khon apparemement vous vous y connaissez ! lol
Ou alors vous faites partie des ces gens qui pensent que, quoiqu’il arrive, il faut défendre les intérêts des français, quel que soit le prix à payer pour les locaux ?
Dans n’importe quel pays, surtout pour une île comme Mada, les ports et les aéroports sont des infrastructures stratégiques. Il faut faire très attention avant de les livrer aux intérêts du privé et étrangers.
Un des facteurs qui plombe l’économie (cherté de la vie) de zone franc CFA de L’afrique de l’Ouest est le monopole de Bolloré Logistics sur la gestion portuaire
Râleur !
Je te confirme et ceci de source sûre qu’avant le 15e sommet de la Francophonie au Sénégal en novembre 2014, nos dirigeants avaient déjà contacté la societe Colas plusieurs mois auparavant pour l’extension de l’aéroport d’Ivato et un accord de principe avait été signé dans le cadre de partenariats public-privé, autrement dit, une procédure d’adjudication de gré à gré a été engagée.
En réalité, cette extension de l’aéroport d’Ivato n’était pas motivée par le soi-disant accueil des participants au 16e sommet de la Francophonie, car toutes les parties prenantes savaient déjà qu’elle ne sera pas prête en 2 ans et qu’en plus Ivato n’est pas le seul car il y a aussi l’aéroport de Nosy-be.
Cela n’a apparemment pas empêché l’État Malgache de lancer d’appel d’offres ultérieurement. Et va savoir pourquoi...
Donc je répète qu’il est difficile de ne pas penser à des corruptions dans ce partenariat....
Et dire que l’appel que l’on a choisi le concessionnaire car il a rempli le critère principal de l’appel d’offres début 2015 : finir le terminal pour le sommet de la Francophonie en octobre 2016 !!!
Ils ont promis de le faire ùais bon, ce n’est quand mm pas Hery ou Rivo qui vont leur rappeler les retards
Ravinala airport n’a rien investi du tt car ils ont augmenté les redevances passagers dès fin 2015. Donc ils ont financé les trvaaux avec l’argent dnné par les passagers et non par un € qui sort de leurs poches. Ce n’est pas quelqu’un comme « Alibaba snas les 40 » qui aurait vu l’arnaque
Tous les journaux du pays ont répété bêtement ce qu’a dit le concessionnaire : 25% et ce sera en 2020, sans aucune critique ni rappel des faits
Bonjour,
Fin des travaux 2020 ?
Preuve que tout prend de temps, surtout pour moderniser les infrastructures. Et spécialement à Madagascar où tout est lent, administrativement lent.
Moderniser les infrastructures malgaches d’ici 2030 n’est pas un challenge, c’est irréalisable. Comment faire Madagascar un pays émergent si ses infrastructures n’étaient pas modernisées ?
Comment moderniser Madagascar ?
On attend les candidats. Qu’ils nous expliquent comment trouver des financement.
Tenez le milieu financier s’affole depuis hier........qu’est-ce que cela veut dire pour Madagascar, l’occident et les pays émergents ?
Objection votre honneur, tout n’ est pas lent à Madagascar, le pillage, l’ exportation de Bdr, d’ Or, de pierres, de viande, devises, les inaugurations et tout ce qui rapporte se fait avec une vélocité comparativement à l’ opposé du reste, inversement proportionnel si vous préférez , comme quoi tout n’ est pas que moramora, à Dago
les expatriations, & enlèvements , également à l’ inverse des résultats tant judiciaires que politiques : si si ...
La vérité révélée par le coran sur Jésus, fils de Marie.
« 115 Dieu :
« O Jésus, fils de Marie !
Est-ce toi qui as dit aux hommes :
« Prenez, moi et ma mère, pour deux divinités, en dessous de Dieu ? »
Jésus dit :
« Gloire à toi !
Il ne m’appartient pas de déclarer ce que je n’ai pas le droit de dire.
Tu l’aurais su, si je l’avais dit.
Tu sais ce qui est en moi,
et je ne sais ce qui est en toi.
Toi, en vérité, tu connais parfaitement
Les mystères incommunicables.
117Je ne leur ai dit
Que ce que tu m’as ordonné de dire :
« Adorez Dieu, mon seigneur et votre seigneur ! »
J’ai été contre eux un témoin, aussi longtemps que je suis resté avec eux,
Et quand tu m’as rappelé auprès de toi,
C’est toi qui les observais, car tu es témoin de toute chose.
118 Si tu les châties …
Ils sont vraiment tes serviteurs.
Si tu leur pardonnes…
Tu es, en vérité, le Puissant, le Juste ».
119 Dieu dit :
« Voilà le Jour où la sincérité des justes leur sera profitable :
Ils demeureront, à tout jamais immortels, au milieu de Jardins où coulent les ruisseaux »
Dieu est satisfait d’eux ;
Ils sont satisfaits de lui :
Voilà le bonheur sans limites ! » CORAN sourate V La table servie.
Allo allah ?
http://www.delitdimages.org/bd-paris-sera-toujours-paris/
Walesa
Depuis l’époque de Ratsiraka en 1990 nous parlons de libéraliser le transport aérien Gasy mais le monopole d’Air France et Air Mad a été renforcé.
Des rapports sérieux ont été émis par l’Aviation Civile Gasy sur la nécessité de libérer le ciel Gasy . Il a fallu attendre 2013 pour que des initiatives concrètes vont dans ce sens.
http://www.commissionoceanindien.org/fileadmin/resources/Transport_aerien/AVIATION_CIVILE_MADA_Presentation_ACM_Conference_regionale_COI.pdf .
Madagascar a signé la Décision relative à la mise
en œuvre de la Déclaration de Yamoussoukro
concernant la libéralisation de l’ accès au marché...du transport aérien en Afrique.
Et le tournant c’est...3- Accords aériens :
des besoins et des circonstances
des préoccupations en matière de sécurité et de sûreté
du principe de réciprocité
des expériences régionales
des exigences des législations nationales.
COMESA
Madagascar est membre du COMESA, et à ce
titre, est appelé, à appliquer ces mêmes
principes de libéralisation entre les pays
membres.
SADC
L’adhésion de Madagascar à la SADC l’oblige
également à appliquer les dispositions relatives
au transport aérien et préconisées par ce
groupement.
Et enfin...1- Politique de libéralisation du transport
aérien à Madagascar
Politique renforcée dans la Loi portant
Code malagasy de l’aviation civile
Politique d’ouverture appliquée dans la
révision des accords bilatéraux
traditionnels et dans la négociation de
nouveaux accords de services aériens
Libéralisation progressive
1- Politique de libéralisation du transport
aérien à Madagascar .
Suivant recommandation de la 6ème Conférence
mondiale du transport aérien (OACI Montréal Mars 2013) :
Adaptation graduelle et progressive de la libéralisation de
la propriété et du contrôle des transporteurs aériens, en
tenant compte :
De dire que la libéralisation de l’espace aérienne Gasy est un mensonge est faux.
Compagnies assurant des liaisons France - Madagascar
Direct de France
vols avec Air France vols avec Air Madagascar
Autres compagnies desservant Madagascar
vols avec Turkish Airlines vols avec Kenya Airways vols avec Corsair
vols avec Air Mauritius vols avec Ethiopian Airlines
vols avec Air Austral vols avec Air Seychelles
Nous sommes en 2018 ... ce que vous postez est obsolète !
A quand alors un billet p.ex : Tana Tulear à 350 OOO ariary ?! Donne-nous la date, meme approximative ! Sinon tout ce que tu dis, n’est que du bla bla bla !
Bonsoir .
Que les seuls à porter un casque , sont ceux qui ne travaillent pas sur le site, contrairement aux observateurs en arrière plan .
Qu ’ Hery pense être encore là en 2020 : pour inaugurer la fin des travaux ?
On remarquera deux choses ,
Oû en est-on de la fin de cette route d’ Ivato , bâclée en grande pompe pour les francofolies ?
Des chinoiseries auxquelles Hery nous a habitué, pour ne pas dire roulé dans une farine de plus en plus jaune .
« les travaux avancent vite » un constat qui déroge aux coutumes locales, à commencer par celle du moramora .
Si la compagnie ne revoie pas à la baisse ses tarifs, ces travaux risquent de ne profiter qu’ aux Compagnies dignes de ce nom , des 380 sont naturellement attendus par centaines , une manne financière pour le service des douanes , qui ne peut que ce réjouir de cette perspective, les exportations vont enfin pouvoir reprendre de plus belles, à commencer par les pierres, l’ or, la faune, comme la flore, quelques devises durement gagnées si tout se passe comme d’ habitude , on ne change pas des méthodes gagnantes !
Héhé ⛑
Les blancs c ’est ceux pour Ravalomanana, les oranges ceux pour le noceur des bals poussières , mais juste pour la photo , quant aux spectateurs, devant le nombre, les places devaient être chères, mais personne ne doute que l’ équipe exemplaire qui réalise cet exploit à l’ encontre de la vélocité endémique locale, étaient tous en train de casser la croute, voir un romazava, pour ne pas gêner la mise en scène des acteurs ...