Ambatovy n’a pas encore reçu officiellement le « permis d’opérer » qui lui permettra d’entrer en production. Aussi, la compagnie a pris la décision de réduire les activités des contractants qui ne sont pas directement liés à la finalisation de la mise en service et des essais techniques de l’usine de Toamasina. C’est l’objet d’un communiqué du projet Ambatovy diffusé ce lundi 27 août 2012. Ainsi, la direction d’Ambatovy a notifié ce même jour ses sous-traitants et fournisseurs d’une possible réduction future des activités qu’il juge non-essentielles durant cette période d’achèvement de mise en service et d’essais techniques. La compagnie ne perd pas espoir et déclare poursuivre son dialogue avec le gouvernement pour l’obtention du permis.
On ne sait ce qui se passe exactement entre Ambatovy et le gouvernement qui avait décidé le mois de juin dernier en conseil, d’autoriser l’exploitation d’entrer en service car ce communiqué de ce lundi fait suite à un autre communiqué diffusé la veille, dimanche 26 août 2012 et dans lequel Ambatovy réitère l’urgence car le projet est en phase d’achever la mise en service et les essais techniques mais que jusqu’à cette date, le gouvernement n’a pas encore délivré l’autorisation d’exploiter. Or insiste l’entreprise, « en conformité avec la loi malgache, Ambatovy doit être en possession de ce permis pour entrer en production commerciale ». Ambatovy met ainsi dans la balance, pourrait-on croire en contrepartie de ce permis, l’importance de cette activité : « Ambatovy est la plus grande entreprise à Madagascar. Pendant la phase de construction, plus de 500 sociétés sont devenues des sous-traitants et des fournisseurs d’Ambatovy. Durant cette phase, Ambatovy a généré plus de 2.400 milliards d’Ariary de contrats locaux. Ambatovy a généré des retombées économiques importantes à Madagascar, y compris des milliers d’emplois locaux, des rentrées de devises, des formations professionnelles, et des relations d’affaires à long terme avec les fournisseurs et sous-traitants malgaches » (fin de citation).
Ambatovy conclut le communiqué, est confiant sur le fait que toutes les exigences prévues par la loi malgache pour obtenir son permis d’opérer ont été satisfaites.
Comme pour démentir les rumeurs sur les relations entre le projet et le gouvernement, Ambatovy affirme que « les activités régulières continuent comme d’habitude. Ambatovy n’envisage pas de chômage technique des employés pour l’instant dans la mesure où la Compagnie espère recevoir le permis dans les meilleurs délais ».
Lors d’une cérémonie de signature de convention vendredi 24 août dernier, le ministre des Finances Hery Rajaonarimampianina a déclaré que la gouvernement accorde une autorisation d’exploitation provisoire à Ambatovy mais qu’en même temps, le dialogue se poursuit à propos d’une certaine somme d’argent qu’Ambatovy doit mettre en réserve pour que l’État puisse procéder à des interventions d’urgence en cas d’accident comme celui qui avait éclaté à Ambatovy Toamasina lors des premiers essais techniques. À noter que le projet Ambatovy avait alors expliqué les raisons de cet accident et avait déclaré avoir pris toutes les mesures et précautions en prévention d’un tel accident.
